Pa za to je sad već kasno, CAF-ovi stižu u sve većem broju, pa je uterivanje reda jedina realna opcija, a i na duge staze jedina održiva (setite se kako su izgledale KT4 pre par godina, izdržale su, ali jedva, da je onakvo stanje potrajalo još 6 meseci - godinu dana, sve bi se raspale, iako niko živ ne može reći da nisu izdržljive mašine). Tako da trajno rešenje je uterivanje reda u sve, ne postoji taj proizvod koji se nemarom ne može urnisati za godinu - dve.
Tramvaji
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Cuburac93
Higher intermediate
Evo snimak koji sam trebao da postavim u sredu posto se 
pokvario tramvaj garazni broj 280 i dosla je dupla 7 da nas vuče za garazu.
http://www.youtube.com/watch?v=3MoTP6lyE-k
pokvario tramvaj garazni broj 280 i dosla je dupla 7 da nas vuče za garazu.http://www.youtube.com/watch?v=3MoTP6lyE-k
Cuburac93
Higher intermediate
snimio bi ja ali sam bio sa u tramvaju
u tramvaju
Wile E. Coyote
Advanced
Каже се Прокупчанин. И где баш нађе Прокупље? :oSomi303":2vadepj5 je napisao(la):
Wile E. Coyote
Advanced
Ааа, тоо... :lol:
Ljudi za nas je čista MEHANIKA.. Imao sam bliski susret sa ČKD u Cara Dušana,meni je odvalio zadnji deo,a na njemu ni ogrebotina,a da me je udario KAF,baš me zanima koliko bi bio van upotrebe... Mislim da smo trebali da kupimo 10 KAF koji bi vozili krug dvojke,a ostalo ove "lepe" ruse ili neke druge.... 
dziggy
Advanced
Александар":2jnestfh je napisao(la):
ponekad pomislim da su rusi bili neko pleme u ljudskoj zajednici koje je pojelo neke otrovne pecurke i zbog loseg ponasanja bilo proterano u nepristupacne predele. sta li ti ljudi tripuju da mi je znati.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.344
- Pohvaljen
- 17.400
Mislim da razmisljanje "kupujemo jeftine ruse zato sto za nas nisu skupi spanci" nije najpametnija stvar. Da su pustili u saobracaj 5 rusa svih pet bi imali nezgode kao CAF, i svi bi bili izgrebani, slupani i morali bi i oni da se poprave ma koliko god bili solidni. Sto bi mu doslo na isto.
Znaci nije u pitanju tip vozila, udes se desi pa se desi, nego je u pitanju kultura vozaca, pazljivost pri upravljanju sa novim vozilom i njihovo adekvatno odrzavanje.
Sprecavanje udesa se ne postoze manje kvalitetnim proizvodom, vec kulturom ophodjenja prema tom istom...
Znaci nije u pitanju tip vozila, udes se desi pa se desi, nego je u pitanju kultura vozaca, pazljivost pri upravljanju sa novim vozilom i njihovo adekvatno odrzavanje.
Sprecavanje udesa se ne postoze manje kvalitetnim proizvodom, vec kulturom ophodjenja prema tom istom...
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.344
- Pohvaljen
- 17.400
Govnava motka resava sve probleme u Srbiji, samo se ne primenjuje dovoljno... :kafa:
dziggy
Advanced
^^ pa jeste vala, ali sam ubedjen da je za isti trud i iste novce moglo nesto inventivnije da se uradi. a ne po principu zasto da cistim sobu kad ce opet da se isprlja. mada oseca se odredjena nota modernog u ovom modelu
Imaju svoje trziste.Zamisli sada CAF-a da vozi u nekom ruskom gradu gde su zime uzasne naspram nasih.Njima je glavna funkcionalnost i da taj tramvaj izdrzi uzasne vremenske uslove,nesto kao lada NIVA.Ruzan je,puno trosi ali je pouzdan i relativno jeftin.
I ne bih se slozio oko onog da ako se sudari da bi i on isao na popravku.S obzirom da je ocigledno pravi metal a ne zezancija legure kao kod CAF-ka,ostecenja bi mu bila mnogo manja i mogao bi kod nas da se popravi.
I ne bih se slozio oko onog da ako se sudari da bi i on isao na popravku.S obzirom da je ocigledno pravi metal a ne zezancija legure kao kod CAF-ka,ostecenja bi mu bila mnogo manja i mogao bi kod nas da se popravi.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.344
- Pohvaljen
- 17.400
Onda druga stvar, kad dodje do cukanja, tu postoje osiguranja, ako se utvrdi da je jedan auto kriv za udes, njegova polisa treba da snosi troskove popravke tramvaja i treba samo da se ta procedura sprovede kako treba i da tramvaj bude popravljen kako valja a ne da ga lepe selotejpom. Znaci strogi propisi mora da postoje za popravku.
Takodje ako je krivica vozacam treba adkvatne mere da se preduzmu i da se odgovoran vozac kazni.
Verovatno postoje i osiguranja za vozila GSPa pa ako je kriv vozac tramvaja da osiguranje preuzme na sebe popravku.
Najvaznije u tome je protokol popravke koji mora da bude ispostovan kako bi se vozilo vratilo uredno sto pre u saobracaj
Problema nema, postoje samo resenja, pitanje je samo da li smo spremni da budemo rigorozni i reaktivni.
Takodje ako je krivica vozacam treba adkvatne mere da se preduzmu i da se odgovoran vozac kazni.
Verovatno postoje i osiguranja za vozila GSPa pa ako je kriv vozac tramvaja da osiguranje preuzme na sebe popravku.
Najvaznije u tome je protokol popravke koji mora da bude ispostovan kako bi se vozilo vratilo uredno sto pre u saobracaj
Problema nema, postoje samo resenja, pitanje je samo da li smo spremni da budemo rigorozni i reaktivni.
Da se ja pitam ja bi tebe na Goli otok,pa da tamo preispitaš svoju mržnju prema MAJCI RUSIJI.dziggy":m1gkoski je napisao(la):Александар":m1gkoski je napisao(la):
ponekad pomislim da su rusi bili neko pleme u ljudskoj zajednici koje je pojelo neke otrovne pecurke i zbog loseg ponasanja bilo proterano u nepristupacne predele. sta li ti ljudi tripuju da mi je znati
A,šta fali Tramvaju? Ima ove balone,pa ovu boju,pa plemenitost. Shvati čoveče. Rusi su našli SAVRŠEN OBLIK I ZAŠTO BI GA SADA MENJALI??? Izgleda kao spušteni jugo,nije loš,al ni vlasnik ne zna zašto ga je napravio :lol:spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.344
- Pohvaljen
- 17.400
Sa sve Belkommunas farovima!