Frajla":3umlpj8f je napisao(la):Ju, ju, sto je interesantna ta slika
Btw ja se slazem da se vrati 11-ica, kad treba da idem na Kalemegdan ili taj deo Dorcola blizi njemu u startu mi presedne sto moram da se mlatim po vise prevoza...
Мени оде више од пола сата само на чекање линије 71 из Блока и после ''двојке'' кад идем на Калиш или Дорћол. To je sve u sklopu tramvaja za 21. vek iz 1982. godine.I meni non stop padaju na pamet ideje o tramvaju tuda,mada je glavna ideja sa prokletim metroom nesto nize na savi.MilisaV":34e4bo5y je napisao(la):
Ne kažem da smo trebli od UKVZ-a da kupujemo tramvaje, već sam želeo naglasiti da je bolje da smo bili pragmatični pa i od CAF-a tražili 75% niskopodni tramvaj, kao što je predlagano u studiji. Time bi dosta para uštedeli tj. dobili smo veći broj tramvaja, dobili vozilo većeg kapaciteta i vozilo koje se bolje ponaša na šinama Kupiti 100% niskopodno vozilo jeste možda dobro, ali za bogate gradove koji imaju sređenu infrastrukturu i naravno puno novca. Za naše uslove to predstavlja samo hir nekih na čelu, a zbog takvih odluka tramvaji verovatno u narednih desetinu godina neće biti kupovani 1111":2nan26pv je napisao(la):Не могу да се сетим када су уведене, али чини ми се да су дуго постојале. Линија 1 (Беко - Кнежевац) је укинута почетком деведесетих (не знам тачну годину). Линија 8 је ишла од Омладинца до Трошарине (на тој окретници данас скраћују 9, 10 и 14 кад не возе до Бањице). И она је укинута, рецимо 1992., када се линија 14 (уведена крајем 1989.) усталила, а линија 12 продужена до Омладинца. Ако сам негде погрешио, нека неко исправи.
Александар":2nan26pv je napisao(la):Zavisno od broja naručenih vozila, ali i opreme cena se kreće oko 900.000€, tramvaj je dug 28m i širok je 2500m, 65% niskopodan što odgovara onome što je predlagano od strane procene profesora sa Mašinskog fakulteta. Ako uzmemo u obzir da je vrednost projekta bila 81 mln. €, prepostavim sa ostalim “džidža-bidžama” mogli smo kupiti 80 tramvaja UKVZ, ali za uski kolosek
lento":2nan26pv je napisao(la):Mozda ce nam Svajcarci poslati nesto od svojih "kracih" tramvaja.
http://www.bvb.ch/en/enterprise/vehicle-fleet
Somi303":2nan26pv je napisao(la):Или да можда узмемо троделни КАФ
Ја бих ове стандардне КАФ-ове слао тамо где иду дупле ка(н)тице, а дупле ка(н)тице послао на остале линије и модернизован још неколико комада и допунити возни парк са неколико троделних КАФ-ова lento":23sv9ggh je napisao(la):
