nbumbic":1ca140so je napisao(la):rokitansky":1ca140so je napisao(la):Ja bih 6ticu ukinuo. Nije mi jasno zasto postoji kada se potpuno poklapa sa 7micom???
Opravdanost postojanja 6 je u dužini linije br. 7.
Naime, kada dođe do zastoja na 7 recimo, u Resavskoj u pravcu na N.bgd. Bulevar ka Ustaničkoj ostaje bez glavne linije jako dugo.
Ovo naravno ima lančane posledice i na pravac Ustanička - Bulevar - Centar.
Čak i kad se uspostavi opet saobraćaj na 7. prvih nekoliko tramavaji koji naiđu ne mogu da pokupe putnike.
Primer toga smo imali kad je CAF-ko blokirao saobraćaj na Novom Beogradu.
Isto smo primer koristi 6 imali pri današnjoj blokadi trmavajskog mosta.
6 u svim tim slučajevima obezbeđuje funkcionisanje tramvajskog saobraćaja u Bulevaru.
Postoje i 5 i 14 ali njihovi intervali su suviše dugi, a i ne idu celom dužinom Bulevara.
Na 6 su i stavili duple katice, a to sigurno ne bi uradili da tramvaji na toj liniji nisu popunjeni.
Isto bez povremenog nailaska 6, stajanje 7 na stanici Vukov spomenik bi trajalo predugo jer putnici moraju da ulaze u prepunu 7, a to se otegli.
Problem je sto u Beogradu ima malo alternativnih tramvajskih trasa i sto se i one koje postoje ne koriste. U slucaju zastoja, trebalo bi da dispeceri odmah prebacuju tramvaje na alternativnu trasu (na primer, ako je zastoj u Resavskoj, da prebace 7 preko Slavije i slicno). Da su ugradjene skretnice kod Pravnog za skretanje iz Bulevara od Tasmajdana ka 27. marta i u 27. marta za skretanje od Ruzveltove ka Pravnom, mogli bi da se izbegnu zagusenja u slucaju zastoja izmedju Pravnog i Vuka.
