dr strangelove
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 24.03.2008.
- Poruke
- 1.622
- Pohvaljen
- 10.396
znaaaci, zato sto ne prosiriju Zicku, tebi je problem mnogo fotki tosinog bunara na beobuildu? o.O
Tošin bunar i Egipatska (Zemunska): proširenje i rekonstrukcija ulica
- Začetnik teme relja
- Datum pokretanja
astrodule
Professional
To je ta uzročno-posledična veza između broja slika ovog proširenja sa ostalim projektima po gradu, a verovatno i Srbiji.
Poslato sa telefona
Poslato sa telefona
Earthmoving
Expert
Da, bio bi srećniji da umesto 100 fotki na 1 projektu imamo po 10 fotki sa 10 projekata. Ali to bi značilo da trenutno u gradu ima 10 ovakvih gradilišta, a ne samo jedno. Naravno fotke članova su super, ovo je kritika gradskoj vlasti da je gradnja saobraćajnica mršava, ne njima. A u pomenutim ulicama i krajevima, ne ni mršava nego 0.
Earthmoving
Expert
Ok, kreće 2 km UMP-a do ove deonice na Nbg-u, ali sem toga ništa u narednih godinu dana. To je malo za saobraćaj grada od skoro 2 mil ljudi. Šta je sa projektima na drugoj strani: Spoljna tangenta, proširenje Bulevara, nastavku Južnog Bulevara, nastavku UMP-a na drugoj strani, obilaznicom na toj strani... ništa zar ne? Rekonstrukcije: Vojvode Stepe, Bulevara, Nemanjine, Požeške... ne bi poredio jer se ovde i na delu UMP-a na Nbg-u dodaju/grade nove saobraćajne trake, a pomenute rekonstruisane saobraćajnice imaju isto traka kao i pre, sasvim druga priča.
Slažem se da je dobro Galeks da se u gradu radi ali daj malo da se šire ulice/grade bulevari i sa ove strane i mi vajda plaćamo porez, ali se vamo ne šire/grade novi bulevari već samo uličice. A dozvole se štancuju li štancuju, umesto kuća sedmospratnice, a uličice iste, nema bulevara i proširenja.
Ovo sam želeo da kažem na ovoj mestu jer je projekat, nadam se, pri kraju pa mislim da je prava prilika za razmišljanje kuda dalje, tj. da li je konačno vreme da se sa Nbg-a pređe na intenzivnije ulaganje u proširenje ulica i sa druge strane Save.
Slažem se da je dobro Galeks da se u gradu radi ali daj malo da se šire ulice/grade bulevari i sa ove strane i mi vajda plaćamo porez, ali se vamo ne šire/grade novi bulevari već samo uličice. A dozvole se štancuju li štancuju, umesto kuća sedmospratnice, a uličice iste, nema bulevara i proširenja.
Ovo sam želeo da kažem na ovoj mestu jer je projekat, nadam se, pri kraju pa mislim da je prava prilika za razmišljanje kuda dalje, tj. da li je konačno vreme da se sa Nbg-a pređe na intenzivnije ulaganje u proširenje ulica i sa druge strane Save.
Гага
Professional
@Ертмувинг или ти "земљани радови/машине за земљане радове" :wink:
Управо слушам "твоје песме"
https://www.youtube.com/watch?v=4BiGrD3c_Ak
https://www.youtube.com/watch?v=NsgictX-dK8
Реконструкција Тошиног бунара није 200 него 350 метара, ипак је разлика зар не.
Не знам зашто сад одједном да не ваља кад има доста слика кад се нешто гради. Па и ти си сам сликао баш радове у овом делу улице. Лепо су ти одговорили и Нбгград, Др стренџлав, Игор, Галекс, па да не додајем, али је јако леп осећај кад нешто сликаш оно што се ради и гради и кад знаш да ће те слике (са нашег драгог Беобилда) једног лепог дана бити историја.
Иначе, мада ово није теме за то-али ајде мало скретање са теме, а Игор се неће љутити о будућој планираној градњи тј. припреме за изградњу недостајуће инфраструктуре, изградња нових и проширење улица на "твојој" територији града:
-Савски Венац: Пере Велимировића, Патријарха Павла;
-Вождовац: проширење и изградња Борске, Црнотравске, Саве Мишковића, Кружни пут Вождовачки,...па све до аутопута тј. Ластине гараже
-Чукарица: Ибарска магистрала од Пилота М. Петровића до оног несрећног парка "Борићи";
-Врачар: Боре Станковића; саобраћајница на потезу Славија-Жичка (ту имају три фазе), трећа фаза (најтежа) је изградња нове Жичке улице ! Исправљаће се "кифла" од садашње Жичке, слично као код садашњих радова на Тошином бунару.
И заборавих проширење Дунавске, реконструкција и изградња новог Булевара ЈНА, има тога још :wink:
Управо слушам "твоје песме"
https://www.youtube.com/watch?v=4BiGrD3c_Ak
https://www.youtube.com/watch?v=NsgictX-dK8
Реконструкција Тошиног бунара није 200 него 350 метара, ипак је разлика зар не.
Не знам зашто сад одједном да не ваља кад има доста слика кад се нешто гради. Па и ти си сам сликао баш радове у овом делу улице. Лепо су ти одговорили и Нбгград, Др стренџлав, Игор, Галекс, па да не додајем, али је јако леп осећај кад нешто сликаш оно што се ради и гради и кад знаш да ће те слике (са нашег драгог Беобилда) једног лепог дана бити историја.
Иначе, мада ово није теме за то-али ајде мало скретање са теме, а Игор се неће љутити
о будућој планираној градњи тј. припреме за изградњу недостајуће инфраструктуре, изградња нових и проширење улица на "твојој" територији града:-Савски Венац: Пере Велимировића, Патријарха Павла;
-Вождовац: проширење и изградња Борске, Црнотравске, Саве Мишковића, Кружни пут Вождовачки,...па све до аутопута тј. Ластине гараже
-Чукарица: Ибарска магистрала од Пилота М. Петровића до оног несрећног парка "Борићи";
-Врачар: Боре Станковића; саобраћајница на потезу Славија-Жичка (ту имају три фазе), трећа фаза (најтежа) је изградња нове Жичке улице ! Исправљаће се "кифла" од садашње Жичке, слично као код садашњих радова на Тошином бунару.
И заборавих проширење Дунавске, реконструкција и изградња новог Булевара ЈНА, има тога још :wink:
Гага
Professional
Данас је асфалтиран тротоар код десне коловозне траке, а током сутрашњег дана ће се асфалтирати бициклистичка стаза, наравно оним црвеним асфалтом
Pogledajte prilog 2
Урађена је девијација и надам се да је у раним вечерњим часовима пуштена у саобраћај, како је речено, а то опет све зависи од Секретаријата за саобраћај и давања решења за затварање саобраћајнице.
Pogledajte prilog 1
Градски Секретаријат за саобраћај је издао званично саопштење на свом сајту о затварању саобраћаја у улици Николе Добровића (значи добијено је званично решење) и привременом премештању градских линија 65, 72, 82 и 613 на друге правце. Ове тог саопштења, а улица Николе Добровића ће бити затворена од данас 13. априла до 19. априла. Наравно овај датум ће бити "пробијен" јер није могуће прву фазу раскрснице урадити и пустити у саобраћај до овог датума.
Затварање саобраћаја и измене режима линија ЈГП-а током извођења радова на изградњи саобраћајнице Тошин бунар
Сектор за привремени и планирани режим саобраћаја - Одељење за привремени режим саобраћаја
Ј.П. 'ДИРЕКЦИЈА ЗА ГРАЂЕВИНСКО ЗЕМЉИШТЕ И ИЗГРАДЊУ БЕОГРАДА' изводиће радове на изградњи саобраћајнице Тошин бунар, при чему ће доћи до затварања саобраћаја у Улици Николе Добровића, на делу од раскрснице са Улицом Тошин бунар до раскрснице са Улицом Генерала Михајла Недељковића и посебне организације саобраћаја у Улици Тошин бунар (део раскрснице са улицом Николе Добровића). Радови ће се обављати у временском периоду од 13.04.2016. године до 19.04.2016. године.
Током извођења радова мења се режим рада линија ЈГП-а на следећи начин:
• возила са линија бр. 65 и 613 ће:
- на делу од раскрснице улица Тошин бунар и Булевар Милутина Миланковића до раскрснице улица Партизанске авијације и Марка Челебоновића, у оба смера, саобраћати следећим саобраћајницама: Тошин бунар, Стари пут Београд-Загреб, Партизанске авијације, Марка Челебоновића и даље редовним трасама.
• возила са линија бр. 72 и 82 ће:
- на делу од раскрснице улица Тошин бунар и Булевар Зорана Ђинђића до раскрснице улица Партизанске авијације и Марка Челебоновића, у оба смера, саобраћати следећим саобраћајницама: Стари пут Београд-Загреб, Партизанске авијације, Марка Челебоновића и даље редовним трасама.
Возила ће на измењеном делу трасе користити сва постојећа стајалишта.
http://www.bgsaobracaj.rs/index.php?opt ... &Itemid=40
Иначе "Стари пут Београд-Загреб" више тј. одавно не постоји, то је Студентска улица, али ови из Градског Секретаријата ... боље да не кажем шта.
Pogledajte prilog 2
Урађена је девијација и надам се да је у раним вечерњим часовима пуштена у саобраћај, како је речено, а то опет све зависи од Секретаријата за саобраћај и давања решења за затварање саобраћајнице.
Pogledajte prilog 1
Градски Секретаријат за саобраћај је издао званично саопштење на свом сајту о затварању саобраћаја у улици Николе Добровића (значи добијено је званично решење) и привременом премештању градских линија 65, 72, 82 и 613 на друге правце. Ове тог саопштења, а улица Николе Добровића ће бити затворена од данас 13. априла до 19. априла. Наравно овај датум ће бити "пробијен" јер није могуће прву фазу раскрснице урадити и пустити у саобраћај до овог датума.
Затварање саобраћаја и измене режима линија ЈГП-а током извођења радова на изградњи саобраћајнице Тошин бунар
Сектор за привремени и планирани режим саобраћаја - Одељење за привремени режим саобраћаја
Ј.П. 'ДИРЕКЦИЈА ЗА ГРАЂЕВИНСКО ЗЕМЉИШТЕ И ИЗГРАДЊУ БЕОГРАДА' изводиће радове на изградњи саобраћајнице Тошин бунар, при чему ће доћи до затварања саобраћаја у Улици Николе Добровића, на делу од раскрснице са Улицом Тошин бунар до раскрснице са Улицом Генерала Михајла Недељковића и посебне организације саобраћаја у Улици Тошин бунар (део раскрснице са улицом Николе Добровића). Радови ће се обављати у временском периоду од 13.04.2016. године до 19.04.2016. године.
Током извођења радова мења се режим рада линија ЈГП-а на следећи начин:
• возила са линија бр. 65 и 613 ће:
- на делу од раскрснице улица Тошин бунар и Булевар Милутина Миланковића до раскрснице улица Партизанске авијације и Марка Челебоновића, у оба смера, саобраћати следећим саобраћајницама: Тошин бунар, Стари пут Београд-Загреб, Партизанске авијације, Марка Челебоновића и даље редовним трасама.
• возила са линија бр. 72 и 82 ће:
- на делу од раскрснице улица Тошин бунар и Булевар Зорана Ђинђића до раскрснице улица Партизанске авијације и Марка Челебоновића, у оба смера, саобраћати следећим саобраћајницама: Стари пут Београд-Загреб, Партизанске авијације, Марка Челебоновића и даље редовним трасама.
Возила ће на измењеном делу трасе користити сва постојећа стајалишта.
http://www.bgsaobracaj.rs/index.php?opt ... &Itemid=40
Иначе "Стари пут Београд-Загреб" више тј. одавно не постоји, то је Студентска улица, али ови из Градског Секретаријата ... боље да не кажем шта.
Earthmoving
Expert
Hvala ti Gago, ulepšao si mi jutro onim spiskom planova Doduše dok na Nbg-u ovde vidimo konkretnu realizaciju planova, gore navedeni ostaju mrtvo slovo na papiru. Kolko znam ništa od navedenog nije u planu za 2016, a pitanje je dal će biti i za 2017 jelda? A iskreno ni meni, ni skoro milionu ljudi koji žive sa "ove strane" ti planovi ništa neće značiti ako se realizuju za 30 godina. U tome i jeste razlika, dok Nbg živi u realnim, realizovanim projektima gotovo čitave svoje infrastrukture, mi živimo u planovima.
Izvinjavam se i ja Igoru, neću više u off, i još jednom hvala Gaga.
Doduše dok na Nbg-u ovde vidimo konkretnu realizaciju planova, gore navedeni ostaju mrtvo slovo na papiru. Kolko znam ništa od navedenog nije u planu za 2016, a pitanje je dal će biti i za 2017 jelda? A iskreno ni meni, ni skoro milionu ljudi koji žive sa "ove strane" ti planovi ništa neće značiti ako se realizuju za 30 godina. U tome i jeste razlika, dok Nbg živi u realnim, realizovanim projektima gotovo čitave svoje infrastrukture, mi živimo u planovima.Izvinjavam se i ja Igoru, neću više u off, i još jednom hvala Gaga.
milos.tro
Professional
- Učlanjen(a)
- 24.12.2013.
- Poruke
- 11.209
- Pohvaljen
- 21.858
Гага
Professional
Слике 13.април 2016.
Почела је да се ради 1.фаза радова на раскрсници Тошиног бунара и Николе Добровића, а урађена девијација одрађује свој посао и усмерава саобраћај на супротну траку Тошиног бунара.
Pogledajte prilog 17
Pogledajte prilog 16
Pogledajte prilog 15
Данас и сутра се скида асфалт са целог тог дела раскрснице, а сутра ће и Београд пут да уклања све семафоре са целе раскрснице. Скидање асфалта у постојећем делу Тошиног бунара је тачно до ове линије која је паралелна са овим билБодером . Ето нека симболика, на њему се рекламира предстојећи сајам грађевинарства (намерно сам тако сликао :wink: .
Pogledajte prilog 14
Pogledajte prilog 13
Разделно острво између коловозних трака у Николе Добровића, а у нивоу прве и друге бандере, се скроз уклања. Ту ће се радити ново разделно острво које ће бити уже од садашњег, с обзиром да ће на силазном делу улице, у том делу сад бити три траке. Две траке ће бити за право према будућем делу УМП-а, с тим што ће скроз десна трака бити и за десно скретање у Тошин бунар. Лева трака, која ће се сад додати, ће бити наравно за лево скретање у Тошин бунар. Уклањаће се и стари тротоари са једне и друге стране Николе Добровића.
Сутра бих требао да добијем детаљније цртеже целе раскснице.
Неколико слика са „висине“ ради бољег прегледа једног дела новог Тошиног бунара.
Pogledajte prilog 12
Pogledajte prilog 11
Pogledajte prilog 10
Pogledajte prilog 9
Pogledajte prilog 8
Pogledajte prilog 7
Радови на делу Тошиног бунара од улице Владимира Назора увелико напредују. Сутра ћу поново да посетим радове, по договору са шефом градилишта, и следи репортажа о томе.
Pogledajte prilog 6
Pogledajte prilog 5
Иако је све прописно обележено да су радови у току, нажалост има бахатих инвалида у мозак који у опште не хају за радове и пролазе како се њима хоће. Ово се нарочито односи на оне бахате који се спусте низ Николе Добровића не хајући за обавештења и препреке, знакове, упозоравајуће табле, жичана ограда, две велике гомиле песка на силазној траци, које су постављене на горњој раскрсници Николе Добровића са Стојана Аралице и Генерала Михајла Недељковића. Такви се спусте низ тротоар и бициклистичку стазу, као овај бахати инвалид са Фијестом.
Pogledajte prilog 4
Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 2
Pogledajte prilog 1
Хвала на пажњи народе
Почела је да се ради 1.фаза радова на раскрсници Тошиног бунара и Николе Добровића, а урађена девијација одрађује свој посао и усмерава саобраћај на супротну траку Тошиног бунара.
Pogledajte prilog 17
Pogledajte prilog 16
Pogledajte prilog 15
Данас и сутра се скида асфалт са целог тог дела раскрснице, а сутра ће и Београд пут да уклања све семафоре са целе раскрснице. Скидање асфалта у постојећем делу Тошиног бунара је тачно до ове линије која је паралелна са овим билБодером
. Ето нека симболика, на њему се рекламира предстојећи сајам грађевинарства (намерно сам тако сликао :wink: . Pogledajte prilog 14
Pogledajte prilog 13
Разделно острво између коловозних трака у Николе Добровића, а у нивоу прве и друге бандере, се скроз уклања. Ту ће се радити ново разделно острво које ће бити уже од садашњег, с обзиром да ће на силазном делу улице, у том делу сад бити три траке. Две траке ће бити за право према будућем делу УМП-а, с тим што ће скроз десна трака бити и за десно скретање у Тошин бунар. Лева трака, која ће се сад додати, ће бити наравно за лево скретање у Тошин бунар. Уклањаће се и стари тротоари са једне и друге стране Николе Добровића.
Сутра бих требао да добијем детаљније цртеже целе раскснице.
Неколико слика са „висине“
ради бољег прегледа једног дела новог Тошиног бунара.Pogledajte prilog 12
Pogledajte prilog 11
Pogledajte prilog 10
Pogledajte prilog 9
Pogledajte prilog 8
Pogledajte prilog 7
Радови на делу Тошиног бунара од улице Владимира Назора увелико напредују. Сутра ћу поново да посетим радове, по договору са шефом градилишта, и следи репортажа о томе.
Pogledajte prilog 6
Pogledajte prilog 5
Иако је све прописно обележено да су радови у току, нажалост има бахатих инвалида у мозак који у опште не хају за радове и пролазе како се њима хоће. Ово се нарочито односи на оне бахате који се спусте низ Николе Добровића не хајући за обавештења и препреке, знакове, упозоравајуће табле, жичана ограда, две велике гомиле песка на силазној траци, које су постављене на горњој раскрсници Николе Добровића са Стојана Аралице и Генерала Михајла Недељковића. Такви се спусте низ тротоар и бициклистичку стазу, као овај бахати инвалид са Фијестом.
Pogledajte prilog 4
Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 2
Pogledajte prilog 1
Хвала на пажњи народе
dane bezanija
Higher intermediate
Ljudi..u subotu je Maraton...uvek je tuda isao...a sada?izvinjavam se ako je neko pisao o tome..ali ja to stvarno nisam video...p.s.odlicna reportaza...nekako bas jedva cekam da se sve zavrsi
Гага
Professional
Спомињао сам овогодишњи маратон на претходних неколико страна. Наравно да ће ићи и овим делом Тошиног бунара, нема разлога да не иде. Надам се да ће и ове године, као прошле и претпрошле, прекрити великим платнима онај део где су цигани, да се не би видео.
Ево и трасе овогодишњег маратона:
Ево и трасе овогодишњег маратона:
Гага
Professional
Наравно Игоре треба искористити све оно што ће допринети да се направе што боље слике, односно да покажу што је више могуће оно што се слика.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=381031#p381031:lgl8bfap je napisao(la):Igor » 13 Апр 2016 11:56 pm[/url]":lgl8bfap]Opa Gago cestitke za ince sjajnu reportazu ali ovoga puta si iskoristio onu gomilu zemlje i uspesno se popeo na nju
Да, мало је незгодно да се попне, кад се гледа са улице чини се да је лако, али...некако се успе.
Гага
Professional
Ако си мислио на стари део Тошиног бунара (1+1), да иде тим делом.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=381045#p381045:2ivpcv51 je napisao(la):
Earthmoving
Expert
"Trkač, imaš neki dinar, ljubi te brat?"
astrodule
Professional
Veruj mi da maratonci ništa ne vide dok trče. U subotu će gledati samo stolove sa osveženjem jer će biti prevruće za trčanje.
Poslato sa telefona
Poslato sa telefona
Гага
Professional
Слике 15. април 2016.
Поставља се први слој асфалта на делу Тошиног бунара од улице Владимира Назора до спајања са постојећим делом Тошиног бунара. Сутра ће се постављати други слој асфалта и овај део десне траке ће бити за сад завршен завршен. Наравно асфалтира се и она мала раскрсница са Владимира Назора и улаз/излаз из дворишта где је зграда Београдских Електрана. Из Градске чистоће су већ почели да перу део улице од дела спајања новог и постојећег дела Тошиног бунара, па до оне прве урађене девијације.
Pogledajte prilog 30
Pogledajte prilog 29
Pogledajte prilog 28
Pogledajte prilog 27
Pogledajte prilog 26
Pogledajte prilog 25
Pogledajte prilog 22
Pogledajte prilog 24
Pogledajte prilog 23
Pogledajte prilog 21
Асфалтира се и тротоар према Владимира Назора улици, а такође се и поставља први слој црног асфалта на бициклистичку стазу, а ипак ће се следеће недеље постављати други слој тј. црвени асфалт.
Асфалт за тротоар се истовара из камиона у „корпу“ комбинир грађевинске машине и превози до места асфалтирања. Током викенда ће завршити асфалтирање тротоара целом дужином десне стране нове трасе улице.
Pogledajte prilog 20
Pogledajte prilog 19
Pogledajte prilog 18
Pogledajte prilog 17
Прва фаза радова на раскрсници напредује пуном паром. Сав је раскопан овај њен први део и у каналима је, гомилама песка и земље. Сви семафори су скинути осим она три велика, а то ће током сутрашњег дана уз помоћ багара јер морају да се дижу и товаре на камион. Такође и прве две бандере су скинуте.
Pogledajte prilog 16
Pogledajte prilog 15
Pogledajte prilog 14
Pogledajte prilog 13
Pogledajte prilog 12
Pogledajte prilog 11
Pogledajte prilog 10
Pogledajte prilog 9
Pogledajte prilog 8
Pogledajte prilog 7
Pogledajte prilog 6
Pogledajte prilog 5
За два-три дана ће се уклонити ова трафо станицу са „милион“ каблова, а после тога се креће у уклањање земље и изградњи овог дела раскрснице са тротоаром и острвом које ће ту бити, и ту ће бити место спајања Тошиног бунара са улицом Николе Добровића.
Pogledajte prilog 4
Pogledajte prilog 3
Овај водоводни вентил са цевима ће морати да се мења
Pogledajte prilog 2
Копање канала може да буде ризично. Иако је у плану подземних инсталација уцртан кабл за телефонске инсталације (једног од оператера), није био баш на том уцртаном делу, него мало померен у страну. Умало да га кашиком багера закаче и покидају, али срећом близу њега је прошла кашика. Да је пресечен штата би била 2 милона евра :shock: коју би извођач морао да надокнади. Ах ти непоуздани планови подземних инсталација :notok: . На првој слици стрелицом означен тај телефонски кабл.
Pogledajte prilog 1
Хвала на пажњи народе
Поставља се први слој асфалта на делу Тошиног бунара од улице Владимира Назора до спајања са постојећим делом Тошиног бунара. Сутра ће се постављати други слој асфалта и овај део десне траке ће бити за сад завршен завршен. Наравно асфалтира се и она мала раскрсница са Владимира Назора и улаз/излаз из дворишта где је зграда Београдских Електрана. Из Градске чистоће су већ почели да перу део улице од дела спајања новог и постојећег дела Тошиног бунара, па до оне прве урађене девијације.
Pogledajte prilog 30
Pogledajte prilog 29
Pogledajte prilog 28
Pogledajte prilog 27
Pogledajte prilog 26
Pogledajte prilog 25
Pogledajte prilog 22
Pogledajte prilog 24
Pogledajte prilog 23
Pogledajte prilog 21
Асфалтира се и тротоар према Владимира Назора улици, а такође се и поставља први слој црног асфалта на бициклистичку стазу, а ипак ће се следеће недеље постављати други слој тј. црвени асфалт.
Асфалт за тротоар се истовара из камиона у „корпу“ комбинир грађевинске машине и превози до места асфалтирања. Током викенда ће завршити асфалтирање тротоара целом дужином десне стране нове трасе улице.
Pogledajte prilog 20
Pogledajte prilog 19
Pogledajte prilog 18
Pogledajte prilog 17
Прва фаза радова на раскрсници напредује пуном паром. Сав је раскопан овај њен први део и у каналима је, гомилама песка и земље. Сви семафори су скинути осим она три велика, а то ће током сутрашњег дана уз помоћ багара јер морају да се дижу и товаре на камион. Такође и прве две бандере су скинуте.
Pogledajte prilog 16
Pogledajte prilog 15
Pogledajte prilog 14
Pogledajte prilog 13
Pogledajte prilog 12
Pogledajte prilog 11
Pogledajte prilog 10
Pogledajte prilog 9
Pogledajte prilog 8
Pogledajte prilog 7
Pogledajte prilog 6
Pogledajte prilog 5
За два-три дана ће се уклонити ова трафо станицу са „милион“ каблова, а после тога се креће у уклањање земље и изградњи овог дела раскрснице са тротоаром и острвом које ће ту бити, и ту ће бити место спајања Тошиног бунара са улицом Николе Добровића.
Pogledajte prilog 4
Pogledajte prilog 3
Овај водоводни вентил са цевима ће морати да се мења
Pogledajte prilog 2
Копање канала може да буде ризично. Иако је у плану подземних инсталација уцртан кабл за телефонске инсталације (једног од оператера), није био баш на том уцртаном делу, него мало померен у страну. Умало да га кашиком багера закаче и покидају, али срећом близу њега је прошла кашика. Да је пресечен штата би била 2 милона евра :shock: коју би извођач морао да надокнади. Ах ти непоуздани планови подземних инсталација :notok: . На првој слици стрелицом означен тај телефонски кабл.
Pogledajte prilog 1
Хвала на пажњи народе