Taksi (Taxi) prevoz

[Mare81]

Sredinom oktobra prosle godine sam po povratku sa odmora poslednji put pokusao da dodjem do taxija na aerodromu kao jos 15-ak ljudi iz aviona sa kojim sam dosao. Niko, ali ni jedna jedina osoba od nas nije mogla da udje u taxi. Taxi vozila je bilo parkiranih barem desetak. Nakon cega sam usao u autobus. U taj isti autobus su usla trojca Italijana koji su odbili taxistu jer im je trazio po 15eur od svakog da ih odveze do slavije. Zbog takvih taksista i onih sto stoje kod prokopa ne podrzavam nikakav njihov protest dok se ne dovede to u red. I to pritom nisu divlji taxisti. Naravno ima i dosta postenih i dobrih taxista. Ali zbog ovih i oni ispastaju.

Sada je drugačije vratio se stari dobri sistem vaučera i kontrole komunalne policije. Znaci na današnji dan pričaš neistinu.

 

[Mare81]

@srdjanprpa
100 puta smo pričali o toj temi...

 

[srdjanprpa]

Jesmo i ti uvek kazes kako taj neko laze.

 

[Mare81]

@srdjanprpa
Kad sam ja rekao da neko laže i da nisu u nekakvom talu ološ koji se predstavlja da su taksisti na aerodromu i neko iz nižeg nivoa vlasti ko ih štiti!?
Ja kažem da postoji taxi pult gde uzmes vaučer udjes u prvi slobodan taxi i platiš koliko piše na vaučeru.

 

[leobutters]

Treba narod da se pobuni i da bojkotuje taksi skroz ako stvarno budu toliko nenormalni da opet blokiraju grad na nedelju ili ne daj boze dve.

Neverovatno koliko treba da nemas mozga da zbog sopstvenog finansijskog interesa maltretiras ceo grad. Na sta bi licilo da svaki kurta i murta pocne to da radi. Da smo normalna i pravna drzava zabranili bi im protest a svakog ko resi da blokira bi uhapsili i zaplenili vozilo. Bukvalno sam u soku kakve su to glave...

 

[Mare81]

Narod prvo treba da se pobuni kako živi u režimu demokratskog diktatora..

 

[leobutters]

E aj nemoj, imali ste nekoliko subota za redom da blokirate gazelu tim povodom ali vam nije palo na pamet. Ali kad se radi o vasem dzepu, onda je ok da se userete u zivot svima oko sebe.

Iskreno se nadam da ce vam zabraniti protest jer ste sramni.

Bukvalno cu blokirati ovu temu da mi ne izlazi uopste jer ne mogu vise da citam gluposti.

 

[BATICA]

Sve će to da se uredi onog trenutka kad ova Država bude htela.. sto većina taksista i traži
Ali takođe tad ni taksija za 2,3e neće biti...

Ps
Taksi sve više liči na GSP,svi bi nove,čiste autobuse ali niko neće kartu da kupi...

 

[Mare81]

E aj nemoj, imali ste nekoliko subota za redom da blokirate gazelu tim povodom ali vam nije palo na pamet. Ali kad se radi o vasem dzepu, onda je ok da se userete u zivot svima oko sebe.

Iskreno se nadam da ce vam zabraniti protest jer ste sramni.

Bukvalno cu blokirati ovu temu da mi ne izlazi uopste jer ne mogu vise da citam gluposti.

Nadam se da ces ispuniti dato obećanje.

 

[Bender Rodriguez]

Zanimljivo kako se očekuje da sami diktirate cene usluge, a da pritom ne sme da postoji konkurencija.
Hvala vam na obaveštenju što ste zbog svoje samoživosti spremni da nam oduzmete nedelju dana normalnog funkcionisanja.

Cekaj otkud sad nedelju dana?? Ja mislio samo ce u ponedeljak?

Aha, sad videh vest iznad.
Ukratko...

 

[solecar]

Sada je drugačije vratio se stari dobri sistem vaučera i kontrole komunalne policije. Znaci na današnji dan pričaš neistinu.

Znači na današnji dan svako u Srbiji, a možda i šire, zna za ovu informaciju.

 

[Bender Rodriguez]

Odslusao sam ovu emisiju iz decembra. Neverovatno ali za svo troje je bilo trenutaka gde sam se potpuno slagao s nekim od njih, a isto tako je bilo i trenutaka gde su me nervirali. I Bjelic, i Vujanic i Jovana.

 

[Mare81]

Vujanic pijandura i klasičan bot..

 

[Сенке]

Таксисти морају хитно да изаберу боље представнике. Бошко и Бјелић су веома антипатични и одбојни.

 

[Mare81]

Boško je još i dobar..

 

[Misha V]

Sve će to da se uredi onog trenutka kad ova Država bude htela.. sto većina taksista i traži
Ali takođe tad ni taksija za 2,3e neće biti...

Ps
Taksi sve više liči na GSP,svi bi nove,čiste autobuse ali niko neće kartu da kupi...

Pravo pitanje je koliko ce musterija biti tada...al dobro, mozete svi ispred beton hale i splavova, tu su ljudi sa parama.

Sent from my SM-T555 using Tapatalk

 

[Mare81]

@Misha V
Pazar će biti isti ili veci, a relativno manje km će se preći.
Po stoti put nemoj mene i baticu da stavljaš u isti kos sa lopovima koji se predstavljaju kao taksisti!!

 

[Misha V]

Ne poznajem vas licno... ne znam ko ste... meni ste svi isti...
A sto se mene licno tice, voznju od 5-6 km necu placati 10-12€ makar ne popio kap alkoholnog pica nikad vise!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[solecar]

@Misha V
Pazar će biti isti ili veci, a relativno manje km će se preći.
Po stoti put nemoj mene i baticu da stavljaš u isti kos sa lopovima koji se predstavljaju kao taksisti!!

A ni vi nemojte redom sve taksiste da branite, u svakoj situaciji, kao da su nepogrešivi, i kao da je svaki put krivica onog drugog, a nikada nije taksiste, niti da svakog ko kaže nešto što nije hvalospev na vaš račun, da trpate u isti koš, tj. da su mrzitelji taksista. Kakvi god da ste kao ljudi, pisanjem na forumu dajete negativnu sliku o sebi i odajete utisak zatucanih seljačina u pojedinim trenutcima. Ja stičem utisak da vi uživate u tome što ostavljate takav utisak među drugim forumašima, koliko god puta ponovili da ste drukčiji od lopova.

Imao sam i dobrih i loših iskustava sa taksistima, čisto da se zna. A to što ne pišem svaki put kada je bilo dobro, je zato što to smatram za nešto što se očekuje kao normalno što se tiče taksi profesije. Kada situacija premaši moja očekivanja, u pozitivnom smislu, onda to istaknem. Isto kao što ni za vozače gradskog prevoza ne govorim za svakog da je vožnja bila OK, nego se držim principa kao za taksiste. To što se ističu loša iskustva, to je samo zato što smatram da takvih stvari treba da bude što manje.

Kako taksisti i vozači gradskog prevoza nisu nepogrešivi, i kako među njima ima namćora, isto tako ih ima i među korisnicima usluga. Oduvek bilo i biće, koliko god ne prihvatali i koliko god se trudili da prikažete suprotno.

 

[Mare81]

Ne poznajem vas licno... ne znam ko ste... meni ste svi isti...
A sto se mene licno tice, voznju od 5-6 km necu placati 10-12€ makar ne popio kap alkoholnog pica nikad vise!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Onda nema svrhe pričati dalje..
Tražimo povećanje od 20% nikakve desetine eura mi pošteni taksisti nespominjemo..
Da ti uprostim vožnju si do sada plaćao 500 din, sad zahtevamo da bude 600.
Kao što si pečenicu u maksiju plaćao 600din, a sad je preko 750din.

 

[solecar]

Kao što je koštalo, a ne kao što si plaćao. Ne kupuju svi pečenicu u Maxiju.

 

[Bender Rodriguez]

Odslusao sam ovu emisiju iz decembra. Neverovatno ali za svo troje je bilo trenutaka gde sam se potpuno slagao s nekim od njih, a isto tako je bilo i trenutaka gde su me nervirali. I Bjelic, i Vujanic i Jovana.

Iskoristiću ovu emisiju da istaknem u čemu je, po meni, svaka strana u pravu a u čemu nije. Ne zato što je ova emisija od nekog nacionalnog značaja i gledanosti, nego zato što je dobro obradila stavove sve tri strane. Pokrila je maltene sve tačke sukoba između taksista, CarGo i javnosti.

Jer je dugo i trajala, skoro sat vremena. Koliko i treba da traje TV rasprava o važnim temama. Ovo je jako bitno jer gomila "emisija" i "debata" danas nisu to, nego služe samo da ekspresno sukobe strane, daju hipnotisanim masama instant prepucavanja, i onda se zavrže pre nego što se išta konkretno iznese, a kamoli reši i razume.

Elem,
Za šta je Vujanić u pravu:
- Skoro ceo svet, uz postojeće taksiste, uvodi i servise poput CarGo ili još gore - Ubera. Naspram kog će CarGo delovati kao UNHCR - i taksistima i vozačima i putnicima... Za to vreme, samo taksisti u Srbiji žele da idu mimo sveta i volje naroda i uvek žele nešto više i uvek su im svi krivi za sve osim njih samih. Isti su ko malinari. Večiti kukatori.
- Ako je CarGo toliko grozan, zašto ga ljudi i dalje koriste? Kako opstaje ako je toliko grozan? I šta će taksisti kad se pojavi nešto drugo umesto ili uz CarGo?
- Taksisti izvoljevaju i prave izgovore se da ne izađu na ulicu i ne rade kada im ne odgovara iz bilo kog razloga, a s druge strane se busaju da su ''element javnog prevoza''
Za šta Vujanić ispada žešce jaje:
- Forsiranje da je on "striktni legalista" koji će slepo da se drži svakog upuvanog slova na papiru a ne razuma i prakse u realnosti. Pa čekaj, onda ja mogu da otvorim ''tezgu'' nasred ulice koja će da radi po principu: dođe mušterija, ''ispadne'' mu 1000 dinara ispred mene, ja to pokupim i krenem, a onda meni ''ispadne'' npr parfem ili tašna ili naočare njemu pred noge. I šta kao, to nije divlja prodaja? Nijedan zakon nije prekršen? Nije u redu da me inspekcija kazni za to? Pa nemoj se zaje...amo bre.
Napomena - ovo ne znači ni da napadam CarGo ni da ih branim, trenutno mi je neutralno mišljenje o njima a nikad ih nisam ni koristio... Ali mi ide na živac kad mi neko u Srbistanu govori ''ma ja ću samo da se robotski držim zakona i briga me da li je to ispravno ili ne''. A Srbistan prepun imbecilnih zakona, i još mnogi od njih se primenjuju selektivno ili se ne primenjuju uopšte.
- Onda se nadovezuje na tu imbecilnu jajarsku priču ''samo slepo slediti šta piše u zakonu'' i sam se HVALI kako parkira svoj automobil na mestu gde nije ni propisno ni korektno, jer eto... on zna rupu u zakonu. Profesor bezbednosti, veštak i jedan od ljudi koji su uticali na pisanje zakona, se hvali na TVu kako je baja koji zna kako da krši i savija zakone. Alo bre...
Čekaj, ti si beše neko mudo iz bezbednosti saobraćaja? A hvalisaš se kako hvataš rupe u zakonu i kako se parkiraš tako da nekoga blokiraš ili ometaš preglednost? Ma marš bre...
I nisu Bjelić i taksisti jedini koji imaju jako loše mišljenje o njemu. Lično poznajem ljude koji su predavali na smeru gde i on, i znam pouzdano da ga mnogi smatraju jajarom i plaćenikom

Za šta je Jovana, kao reprezent "običnih ljudi" i mušterija (u ovom slučaju) u pravu:
- Kad kaže da taksisti mnogo izvoljevaju, izbegavaju rad u težim uslovima i biraju mušterije
- Kad kaže i čudi se kako taksisti ne vide problem koji prave svojom zadrtošću kao i imidž koji time emituju
- Verovatno bi ga iskritikovala i da je u vreme emitovanja ove emisije bila najavljena blokada centra, i to na 5 dana, radnih dana...
Za šta Jovana svira onoj stvari:
- Kad pita ''šta je problem da me/nas taksista sačeka 5 minuta dok siđemo?'' Alo, princezo, kada pozoveš taksi i očekuješ da stigne, ima da budeš spremna da se stvoriš pored njega za manje od 60 sekundi, koliko ti treba od vrha Beograđanke do ulice. Jer ne samo što je nekorektno prema njemu da čeka, nego je često nekorektno i prema drugima u saobraćaju jer su Beogradski sokaci i inače tesni, a tek sad su pretrpani kolima i nije svejedno očekivati od nekog da stoji 5 minuta u npr Krunskoj ili nekoj tesnoj saobraćajnici
- Što pravi emisiju koja ne samo što nije formata za debatu (jutarnji program, kakve debate bre, kakve duboke teme...) a ona bi u njoj da rešava velika pitanja... Nego ona šatro zove suprotstavljene strane kojima će ona da bude moderator a od starta otvoreno umanjuje jednu stranu a forsira drugu.

Za šta je Bjelić u pravu:
- Verujem da je sa dodatnim srozavanjem institucija i sankcija na ulicama drastično povećan broj debila koji nepropisno voze po žutim trakama. Saobraćajni bumbari sve prebacuju na lelemude iz Komunalne, a njih zabole da rade svoj posao ili se oslanjaju na Oko ćoravo i slične gluposti. Naravno da to ometa taksiste i razumem što se bune zbog toga
- Verujem da se dešava da taksistima stigne kazna od Oka Ćoravog dok čekaju princeze poput Jovane, čak i ako stoje na mestu gde zaista ne smetaju nikome ili smetaju minimalno, ali jbg, Oko Autistično a njegovi operatori željni da napune budžet, pa lakše opaliti taksistu kamerom sa Oka nego juriti lerdija bolida u G500 koji tutnji kroz žute trake
Za šta se Bjelić pravi mutav:
- Kad mu odgovara da taksisti ubiraju sve beneficije koje imaju kao element javnog prevoza, onda poteže argument ''mi smo javni prevoz''. A kada mu odgovara da ostane režim i pravni okvir gde svaki taksista može da bira kad će, koliko će, i DA LI će uopšte raditi i izaći na ulicu, onda poteže argument ''mi smo preduzetnici''. Pa ne bajo, ako hoćeš da se poistovećuješ sa autobusom koga vozi nesrećnik koji mora da bude u vozilu kad mu se naredi i koliko mu se naredi, onda se poistoveti s njim u svemu. A ako si preduzetnik, onda mi nemoj pričati ''mi smo javni prevoz'' i ''mi smo jedan od najvažnijih elemenata funkcionisanja grada''. Ili si javni prevoz, ili si preduzetnik. Ne može benefiti i jednog i drugog, a ništa od obaveza.
- Iako ovde nije na svoju ruku smarao sa CarGo, znam i vidim da koliko taksisti kidišu na CarGo, toliko se oglašavaju samo kad moraju kad se priča o divljim taksistima. I dok oni od CarGo prave Sotonu koja ih ubija i maltretira, ne kapiraju da je pitanje momenta kad će uz CarGo doleteti neka strana firma koja će im biti još jača i gora konkurencija
- Nije bilo u emisiji ali se sada priprema: Način održavana protesta i izražavanja nezadovoljstva s ovim blokadama. S jedne strane, vidim da je fokus na blokadama ulica oko Vlade, Skupštine, Nemanjine i Vučićevog venca, i jasno mi je da se obavlja radnim danom da bi drndali stvorenja iz tih zgrada. Što u neku ruku i razumem. Ali s druge strane, mislim da će sebi na duže staze ponovo previše srozati već jako nisu reputaciju i imidž među narodom.

U pitanje cene neću da ulazim jer znam da je kompleksna tema i nisam upućen u detalje da bih imao sud kolika treba da bude. Kao što neću da ulazim u još neke sporne tačke a o kojima ne znam dovoljno. E sad, verujem da je sve ovo što pišem većinski bezvredno, jer Bjelić će verovatno da nastavi da tvrdo insistira na ideji da su taksisti za sve u pravu a da ne treba ništa da menjaju u svom nastupu i odnosima s javnošću. Vujanić će kao prof dr mr kr da nastavi da insistira da je on u pravu za sve i da ''zakon je zakon'' pa makar bio imbecilan i nekorektan. A Jovana će da nastavi da poistovećuje taksi sa limo servisom.

 

[Misha V]

Nadam se da ce vam dozvoliti zeljeno povecanje cena, ali sta ce se dogoditi ako se, nekim cudom, ispostavi da je posao pao i da musterija ima znacajno manje? Molim samo odgovor na to hipoteticko pitanje.

Sent from my moto e(7) using Tapatalk

 

[BATICA]

Posao je i sad pao...a nismo poskupeli..

2000 din = 10,50L

Ps
Bjelić je predložio 6 din povećana po km,smešno
Ali ni to nisu hteli da odobre...
Zahtev je predat prošlo leto,pa u Novembru.....Samo gluoi odgovori ..
Međutim sad Bjelić daje izjavu da će odobriti... kada je zakazan protest..

Ovo je bio odgovor na zahtev za cene..
.

 

[solecar]

Ako vam je i sa trenutnom cenom pao posao, kako zamišljate da ga oživite sa poskupljenjem?
Ja tu logiku i tu višu taxi matematiku ne razumem. Spremaš se da blokiraš grad i samo iziritiraš dodatno građane, da bi tražio poskupljenje cene usluge, a i sa postojećom nemaš baš pohvalan promet, pritom imajući u vidu da živiš od tih ljudi koje ćeš da iziritiraš.