Pa lože ih iz Vlade da je Car:go ilegalan i da će ga ukinuti, pa oni to ponavljaju, mukice. A ovi iz Vlade rade biznis preko Car:go i dali im PIB da mogu da izdaju fiskalne račune... Kako može ilegalni biznis da se registruje u poreskoj upravi? Car:go uredno pošalje fiskalni na email, a "legalni" taksi - ništa. Za običnog korisnika, pre deluje da je taksi zapravo ilegalni prevoz, nema račun, mulja na taksimetru, ne prima platne kartice... Eto, čak ni
@Markonato ne ume da objasni koja je to prednost "legalnog" taksija u odnosu na Car:go ili sutra Uber ili Bolt kada su u pitanju krajnji korisnici. Jasno je koja je prednost za njega lično.