Stari Beograd (Stare fotografije Beograda)

[relja]

Relja evo materijala siri dalje kakav je ovo neobican objekat gdje je ovo

...

Ustanička
https://www.google.rs/maps/@44.78235,20 ... !2e0?hl=sr

 

[direktor]

Fala na detekciji uvjek projurim tuda pa ne primjetih

 

[Dejan011]

Medaković, ulica Radovana Simića-Cige

Soko Štark fabrika. U pozadini desno Jerković

Evo i ulice Braće Jerković 1968

 

[direktor]

isto mjesto danas
https://www.google.rs/maps/@44.816015,2 ... brC9eQ!2e0

 

[direktor]

izgleda kao neki pozar u bipu

 

[direktor]

rekonstrukcija takovske

 

[direktor]

 

[direktor]

 

[JohnnyLee]

Evo i ulice Braće Jerković 1968

то је једина слика Јерковића из тог времена за коју знам

 

[relja]

...

Ova fotografija je pogrešno potpisana.
Kafana se nalazila od prilike tamo gde je kameno stepenište nekadašnjeg Mosta kralja Aleksandra.
Stepenište na levoj strani je "Malo stepenište" koje povezuje Karađorđevu i Fruškogorsku. Sve građevine su porušene zbog izgradnje mosta i probijanja Brankove.
Nije ni blizu Zadruge.

 

[milos.tro]

Evo i ulice Braće Jerković 1968

то је једина слика Јерковића из тог времена за коју знам

Još malo fotki
Panorama naselja

http://politikin-zabavnik.co.rs/pz/cont ... ?page=2547

http://www.haoss.org/viewimage.forum?u= ... rcn6e9.jpg

 

[milos.tro]

1980g.

 

[laki72]

Ne bih rekao da je 80-ta u pitanju.
Mislim da je malo ranije. mada ne mogu da tvrdim, ali cini mi se da je '80 u knezu vec bio zabranjen saobracaj.

 

[GOJE]

U "knezu" se 1984-1985 sigurno prolazilo automobilima, i bili su semafori na poprečnim ulicama. Tada sam kao đak prvak tuda išao u školu. Rekonstrukcija ulice je bila 1987. Tada je definitivno zabranjen saobraćaj i ulica je popločana granitom.

 

[milos.tro]

Fotke su iz knjige Beograd 125 slika u boji izdavač Turistkomerc Zagreb 1980g. ili koja g ranije
Rekonstrukcija Knez Mihajlove je bila 1987/88, koliko mogu da se setim automobilski saobraćaj je bio do neku godinu pre rekonstrukcije.
http://gioranoangelo.blogspot.com/2012/ ... st_24.html

 

[JohnnyLee]

milos.tro +, и хвала на сликама

 

[laki72]

U "knezu" se 1984-1985 sigurno prolazilo automobilima, i bili su semafori na poprečnim ulicama. Tada sam kao đak prvak tuda išao u školu. Rekonstrukcija ulice je bila 1987. Tada je definitivno zabranjen saobraćaj i ulica je popločana granitom.

Izvini sto negiram tvoj post, ali mogu da tvrdim da 84 - 85 nije bilo automobilskog saobracaja u knezu.
U to vreme sigurno ne.
Za 80-tu nisam siguran, imao sam 8 godina i nisam toliko cesto bio u 'knezu' ali 84-85 sam bio gotovo svakodnevno.
Cak sta vise, muzicki stub fisher i revox magnetofon kupljeni u knezu prodavnica 'fontana' (ako se dobro secam imena prodavnice) gde im je bila konsignaciona prodavnica, je iz 3 ture peske nosen do automobila parkiranog u garazi na obilicevom vencu.
Na osnovu toga, cini mi se da nije bila dozvoljena za saobracaj.

Razmisli ponovo, mozda te zbunjuje to sto su par poprecnih ulica (z. jovina, k. petra) bile dozvoljene za saobracaj, pa zaista nije bila pesacka zona u kontinuitetu, vec je bila presecana poprecnim saobracajnicama.

 

[relja]

...
Izvini sto negiram tvoj post, ali mogu da tvrdim da 84 - 85 nije bilo automobilskog saobracaja u knezu.
...

I pre toga, ja mislim da je sama Knez Mihalova (sama ulica, ne i ulice koje je presecaju) zatvorena za automobile još 1970-tih, ako ne i koju godinu pre...meni je kao klincu uvek bilo zanimljivo kako ulica ima i trotoar i kolovoz, a ljudi slobodno šetaju po sredini i ne plaše se da će da naiđe neki auto

 

[direktor]

Poprecne ulice su zatvorene za kola 1976 a pred samo poplocavanje i ulice koje je sjeku evo malo dokaza

 

[Dejan011]

Još malo fotki
Panorama naselja

Interesantne slike, samo što ona treća nije Jerković nego Miljakovac

Još jedna slka Jerkovića što je direktor postavio na temi gradski nameštaj.

 

[GOJE]

U "knezu" se 1984-1985 sigurno prolazilo automobilima, i bili su semafori na poprečnim ulicama. Tada sam kao đak prvak tuda išao u školu. Rekonstrukcija ulice je bila 1987. Tada je definitivno zabranjen saobraćaj i ulica je popločana granitom.

Izvini sto negiram tvoj post, ali mogu da tvrdim da 84 - 85 nije bilo automobilskog saobracaja u knezu.
U to vreme sigurno ne.
Za 80-tu nisam siguran, imao sam 8 godina i nisam toliko cesto bio u 'knezu' ali 84-85 sam bio gotovo svakodnevno.
Cak sta vise, muzicki stub fisher i revox magnetofon kupljeni u knezu prodavnica 'fontana' (ako se dobro secam imena prodavnice) gde im je bila konsignaciona prodavnica, je iz 3 ture peske nosen do automobila parkiranog u garazi na obilicevom vencu.
Na osnovu toga, cini mi se da nije bila dozvoljena za saobracaj.

Razmisli ponovo, mozda te zbunjuje to sto su par poprecnih ulica (z. jovina, k. petra) bile dozvoljene za saobracaj, pa zaista nije bila pesacka zona u kontinuitetu, vec je bila presecana poprecnim saobracajnicama.

Hiljadu izvinjenja!

Zgrešio sam, a na greh me je navelo to što se sećam semafora u "knezu". Zapravo ti semafori (Zmaj Jovina i Kralja Petra), su imali identičnu shvru kao i današnji koji povezuje "knez" i Kalemegdan. Dakle 1984-85. je jedino postojao saobraćaj preko "kneza" poprečnim ulicama, a sama Knez Mihailova je bila pešačka.

 

[direktor]

http://www.24sata.rs/nostalgija-beograd ... -foto/2638

 

[direktor]

 

[ZvezdarkaVracaric]

 

[GOJE]

E ovde sam "rođen"! Baš ovako pamtim zavičaj