Šta je sprečavalo FIAT da od Zastave naprave istu ili bolju priču?
Jeste, ali je Sandero (15k) duplo jeftiniji od VW T Roc (30k), koji je prodat u malo manje primeraka.
Nije. U jednom trenutku je, mislim, u Švajcarskoj bila drugi brend po broju prodatih kola, ili nešto slično. Čudo su napravili.
Fiat je uspeo i Fiata da uništi... A i Alfu. A tek Lanču!
Sad je na 10. mestu. A pojedini brendovi su i 3 puta skuplji.
Znaš li ikoga ko vozi fiat, a da nije punto? Oni su i sami sebe uništili stagnacijom. Jedno vreme se prodavao 500l jer su ga gurali kod nas ali i to više ne vidjam po ulicama. Dacia kakva god da je opet ostvaruje prodaju, Reno i PSA guraju napred. To smo i mi trebali da uradimo, kad već ne znamo da napravimo auto i kalkulišemo daj drugome ko ume bolje. Očigledno ni FIAT ne zna jer i pored subvencija po radniku, neplaćanja taksi, doprinosa, poreza, besplatnoj struji... nije napravio konkurentan auto čak ni na "domaćem" tržištu. Greška u proračunu jbg, da smo izabrali Reno umesto Fiata ko zna šta bi bilo. Opel je takodje preuzela PSA. Ako izuzmemo premium brednove po meni postoji samo Reno, PSA i Koreanci dok im Kinezi dahću za petama ali su i oni ubrzo tu. I VW se uzdrmao, a kako i ne bi kad su počeli da guraju istu priču u svaki auto, svaki im je bio isti pa su i oni primorani da se modernizuju.
Jedino sto mi mozemo da uradimo u vezi sa auto industrijom da damo besplatno zemljiste i jeftinu radnu snagu.
Pusti ti te priče i koncepte, evo ti multipla na steroidima.Планирало се, али се није десило из општепознатих разлога.
Застава активно преговара са неколико светских произвођача, међу којима су француски ПСА и Рено, као и јужнокорејски Даеву. Коначно се концентрише на преговоре за производњу новог модела марке Пежо. После вишегодишње стагнације, 1998. године долази до постепеног оживљавања производње и продаје, међутим такав тренд, као и предвиђено потписивање уговора са Пежоом, заустављени су 1999. године када је у бомбардовању разрушено готово 160.000 m² производних површина.
Негде сам прочитао да је Застава је са сарадњом студената 1996. године направила први електрични ауто седам година пре Мусковог Тесле и имало је потенцијал, али буџет је био толико ојађен да се то није обестинило.
Priča o kragujevačkoj Zastavi: Yugo, fusnota nekadašnje automobilske industrije
Jugo je bio nesrećna fusnota u istoriji Jugoslavije, reči su Džejsona Vuića, amerikanca srpskog porekla, autora knjige „Jugo: Uspon i pad najgoreg auta u istoriji“. U intervjuu dnevnom listu Politika povodom izlaska njegove knjige ovu svoju tvrdnju objašnjava činjenicom da su delovi za Jugo...forbes.n1info.rs
Radovanović kaže da je daleko verovatnije da se iza svega zapravo krila bojazan američke administacije o opasnostima od raspada SFRJ, te se ona pokušala sprečiti ekonomskom reintegracijom Jugoslavije i to posredstvom automobilske industrije i njenim izvozom na tržište SAD-a što nije uspelo ni mnogo većim značajnijim auto gigantima do tada.
Да се производња усавршила као што је планирано, ауто би данас изгледао овако.
Pogledajte prilog 198990
Ja znam, sebe. To je istorijski proizvođač, nekada globalni tehnološki lider, koji je motorizovao svet. Skoro svaki automobil koji se danas proizvede, izrađen je na osnovi 128-ce. Ali negde je zapelo... A mi se čudimo što je zapela Zastava.
Управо тако. Чак сам видео њихов џип у продаји за €30.000 са свом пратећом опремом што га чини жестоким конкуретом BMW X7.
www.srbijadanas.net
Voziš stila?
Jeste, fiatovi jtd i mjtd motori su izdržljivi, gutali su gorivo ali su bar mogli da predju finu kilometražu ali, ne može se živeti na staroj slavi. Neki to nauče na teži način.
Hahahahhahahahahahaha
Tipa. Benzinca, ne treba meni dizel.Voziš stila?
Dacia duster žestoki konkurent x7?
I benzinci su bili dobri, jedino što su malo hteli da popiju ulja. Elektronika je uvek bila slaba tačka i lampice koje se pale za svaku sitnicu. Govorim iz iskustvaVoziš stila?
Što znači da je ipak konkurentna. Nisam ni rekao da je ne znam koliko kvalitetna.
Na benzin se vozi, na plin se greje, a na dizel se ore
Pise i na drugoj temi da je Fap bio najbolji kamion na svetu.
