Rekonstrukcija ulica Kraljice Marije, 27. Marta, Džordža Vašingtona i Cara Dušana

[indifferent]

Zašto ovde ne postavljaju tramvajske šine na sredinu ulice, kao što je to urađeno u Nemanjinoj i Vojvode Stepe, a čini mi se da će tako biti i u Karađorđevoj?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

 

[astrodule]

Preširoke su mi ove trake i šrafirane površine. Biće tu parkiranja samo tako.

 

[SRBO]

indifferent » 27 Jun 2019 13:22[/url]":3kkxhqk1]Zašto ovde ne postavljaju tramvajske šine na sredinu ulice, kao što je to urađeno u Nemanjinoj i Vojvode Stepe, a čini mi se da će tako biti i u Karađorđevoj?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Нису испланирали. Не знам шта ће им то. Мада била је полемика овде о томе, закључак је да дође свеједно јер по средини је проблем лево скретање а кад је са стране десно. Мада пошто ће бити паркинг, боље да су на средину, али то ваљда захтева више рада а и можда јако скупље ширење рушилачког типа да се то добро уради

 

[Vračarac]

Veci problem kod sina u sredini je sto pesaci moraju da prelaze ulicu, dakle bez potrebe se usporava saobracaj pesackim prelazom umesto da na stanici jednoj cekas i bus i tramvaj.

 

[direktor]

Bus bi isao tram basticom to je samo lazni izgovor

 

[Vračarac]

direktor » Čet Jun 27, 2019 7:41 pm[/url]":2maso3w0]Bus bi isao tram basticom to je samo lazni izgovor

Pa zasto u bulevaru onda ne ide tramvajskom basticom zivo me zanima nego kao bu**** prelazim bez potrebe ulicu da sednem na tramvaj? A kola mi staju da predjem i dzabe zastaju
U Ruzveltovoj npr lepo na stanici cekas i bus i tramvaj a ne kao u bulevaru da moras da biras ili bus ili tramvaj, to je jos jedna od debilana u tom bulevaru koji neki kazu da je najjaci na planeti.

 

[Doctor Who]

A možda je moglo i kao u Vojvode Stepe. Nije baštica, ali su tramvaji opet na sredini i dele žutu traku sa busevima.Pogledajte prilog 1Profil ulice će biti isti kao u Vojvode Stepe.

 

[astrodule]

Ja bih samo da vidim te studije koje opravdavaju tramvaj po sredini u Vojvode Stepe i u Bulevaru i sa strane na ovom potezu jer me zaista zanima kako to izgleda u teoriji. U praksi su i Bulevar i Stepa prohodniji za automobile nego pre.

 

[direktor]

Kao sto vidis bus ide basticom upitanju je ada linija
Samo 79 ne staje u bastici zbog skretanja u batutovu ...
Nemoras da trcis samo sacekaj na pravoj stanici cvetkova pijaca ili velizara kosanovica ...

 

[Biciklistkinja]

Katastrofalno je ovo rešenje. Ponižavajuće i bedno.
Goran Vesić očigledno zida sebi spomenik po kom ćemo ga upamtiti jer umesto da unapređujemo sve, pa i ulicu prilikom rekonstrukcije, ovde se NIŠTA ne menja na bolje.
Zidamo Keopsovu piramidu malog faraona Vesića dok ljudi u Kotežu kaze po G****. To je stanje društva u kome živimo zahvaljujući bitangama i m***** koji uzurpiraju vlast odbijajući da priznaju da je svaki čovek svojim rođenjem vlasnik jedne akcije u državi i da SVI imaju prava da se pitaju i utiču na SVE.

 

[solecar]

Vračarac » Čet Jun 27, 2019 8:15 pm[/url]":2qtc71hu]

direktor » Čet Jun 27, 2019 7:41 pm[/url]":2qtc71hu]Bus bi isao tram basticom to je samo lazni izgovor

Pa zasto u bulevaru onda ne ide tramvajskom basticom zivo me zanima nego kao bu**** prelazim bez potrebe ulicu da sednem na tramvaj? A kola mi staju da predjem i dzabe zastaju
U Ruzveltovoj npr lepo na stanici cekas i bus i tramvaj a ne kao u bulevaru da moras da biras ili bus ili tramvaj, to je jos jedna od debilana u tom bulevaru koji neki kazu da je najjaci na planeti.

Pa ima i onih koji kažu da je pretvaranje centra u veliku pešačku zonu , rekonstrukcija poteza Vukov spomenik - Kalemegdan , rekonstrukcija Karađorđeve... , nešto najjače na planeti , i nikom ništa.
Na potezu Vukov spomenik - Kalemegdan se suštinski ništa ne menja jer se još uvek pamti "fijasko" sa platanima u Bulevaru. U stvari , sada će tramvaj biti još inferiorniji , jer će sad umesto tramvajske baštice deliti traku sa vozilima , pa će sada svaka bu**** moći da dodatno blokira , jer je stao samo na kratko , tek tolko da skokne da uzme lekove za tetku. K'o da nam nisu dovoljni vozači što se za malo prošire na tramvjaske šine prilikom parkiranja. Na renderu se jasno vidi da će ostati isti sistem parkiranja u smeru ka Vuku.
Da je bilo volje , moglo je sve da se uradi kao u Vojvode Stepe i ne bilo nikakvih pomenutih konfliktnih situacija. To i rešenje u Bulevaru su se odlično pokazali , jer se sada i kola i tramvaji mnogo efikasnije kreću i maltene da nema konfliktnih situacija , ako izuzmemo budale koje su umislile da su Fanđo ili Šumaher. Sa druge strane , šine po sredini u Jurija Gagarina su loše rešenje. Svaki tramvajski koridor zahteva drukčiji pristup i zasebnu analizu.

 

[stf]

Vračarac » 27 Јун 2019 07:15 pm[/url]":11mjha81]

direktor » Čet Jun 27, 2019 7:41 pm[/url]":11mjha81]Bus bi isao tram basticom to je samo lazni izgovor

Pa zasto u bulevaru onda ne ide tramvajskom basticom zivo me zanima nego kao bu**** prelazim bez potrebe ulicu da sednem na tramvaj? A kola mi staju da predjem i dzabe zastaju

То не би било лоше решење, пребацити и аутобусе у средину да терају баштицама у Булевару. :kk:

 

[Дошљак]

Онда би морали да дуплирају колосеке код скретница пошто кад се наређају КАФ и дупла Катица или Диваг са приколицом са зглобном 27ицом и две 26ице биће ту гадан кркљанац од Правног до Вука.

 

[astrodule]

Da se pitam ja, skoro svuda bih proterao autobuse i tramvaje kroz sredinu. Leva skretanja su ionako rak rana protočnosti saobraćaja i treba ih maksimalno ukinuti. Uvek postoji alternativa i ljudi se nauče kao što su se već naučili.

Kada sam krenuo da vozim auto (relativno kasno, pre 5-6 godina) nedostatak levih skretanja mi je smetao, ali sam naučio i shvatio kuda treba ići i to funkcioniše odlično.

To što ljudi uglavnom voze kao ovce i svaki dan su u gužvi na istim lokacijama i pravcima, više govori o vozačkoj (životnoj) neinteligneciji.

 

[Vračarac]

direktor » Čet Jun 27, 2019 11:50 pm[/url]":e373qkay]

Kao sto vidis bus ide basticom upitanju je ada linija
Samo 79 ne staje u bastici zbog skretanja u batutovu ...
Nemoras da trcis samo sacekaj na pravoj stanici cvetkova pijaca ili velizara kosanovica ...

Zbog ove slike vozacu treba oduzeti dozvolu, ne sme autobus ovuda da vozi na 30cm od stuba, dovoljna je mala nepaznja da se zakuca u stub da izginu ljudi. Direktore ovo ti je ruta samo za tramvaj to sto ovu bitangu mrzi da sporije vozi pa rizikuje da pokosi bandere ne znaci da je to normalno.

 

[Bender Rodriguez]

Pa ako ćemo tako da gledamo, i kad se 23ka zaleće niz Takovsku, na uglu sa Svetogorskom, dovoljno je samo malo nepažnje da ćošak autobusa ode 30 cm (previše) udesno i zakači pešake na trotoaru. Navodim primer iz ličnog iskustva, pošto mi se jednom desilo da sam stajao tu sa ljudima i čekao semafor a onda ugledao zglobni Ikarbus kako se zaleće ''direktno na nas'' (jer ulica pravi blagi luk na tom mestu), skreće u poslednjem momentu i proleće na rukohvat od nas. Pa sam se zapitao šta bi bilo da je vozač okrenuo volan samo za par stepeni manje. Ima tu stubića, i to onih jačih. Ali njih par komada ne bi imali šanse protiv 20 tona letećeg metala.

Mislim jezivo ovako kad se pogleda. Ali realno svakog dana se desi na milion takvih, pa i gorih situacija. Ako bismo tako gledali, morali bi da menjamo pola grada, praksi i propisa. (Što ne kažem da je loše, samo što se nikad neće desiti) Ova vožnja duž pravca u relativno izolovanoj i ravnoj baštici tramvaja je još i milina u poređenju sa nekim drugim akcijama koje su neizbežne svakog dana. Ne samo za vozače GSPa nego i mnoge druge.

 

[direktor]

Vracarac pretjerujes redovno idu busevi tuda kad mjenjaju tramvaje idu busevi i u v stepe sinama linija 33 ...

 

[solecar]

ADA 4.

 

[stf]

Vračarac » 28 Јун 2019 10:39 am[/url]":2d9gup3d]
Zbog ove slike vozacu treba oduzeti dozvolu, ne sme autobus ovuda da vozi na 30cm od stuba, dovoljna je mala nepaznja da se zakuca u stub da izginu ljudi. Direktore ovo ti je ruta samo za tramvaj to sto ovu bitangu mrzi da sporije vozi pa rizikuje da pokosi bandere ne znaci da je to normalno.

У питању је регуларна траса АДА линије, није у питању никакво довљаштво.

 

[Piccolo]

Ima radnika, za sada deluje da se daleko više radi nego što smo navikli na drugim gradilištima, mada opet ne verujem da će završiti u onom kratkom roku.

 

[Ronche]

U subotu su u jednom delu 27. marta radili i oko 21:30. Nije bilo mnogo radnika doduše, ali se radilo sa kombinirkom iz koje su cepala sabrana dela Južnog vetra

 

[Žika]

stf » Pet Jun 28, 2019 12:56 pm[/url]":62y8zqiv]

Vračarac » 28 Јун 2019 10:39 am[/url]":62y8zqiv]
Zbog ove slike vozacu treba oduzeti dozvolu, ne sme autobus ovuda da vozi na 30cm od stuba, dovoljna je mala nepaznja da se zakuca u stub da izginu ljudi. Direktore ovo ti je ruta samo za tramvaj to sto ovu bitangu mrzi da sporije vozi pa rizikuje da pokosi bandere ne znaci da je to normalno.

У питању је регуларна траса АДА линије, није у питању никакво дивљаштво.

Nema veze, idemo prvo vozaču da oduzmemo dozvolu da ga proglasimo bitangom, divljakom pa lagano na kaficu.
Dok se otkrije da je tu redovna trasa neka ga javnost ličnuje kao potencijalnog ubicu , rušioca bandera.

 

[Žika]

Jedna rekonstrukcija iz prošlog veka.

 

[tribi]

Biciklistkinja » 27 Jun 2019 10:55 pm[/url]":3n84bgo8]Katastrofalno je ovo rešenje. Ponižavajuće i bedno.
Goran Vesić očigledno zida sebi spomenik po kom ćemo ga upamtiti jer umesto da unapređujemo sve, pa i ulicu prilikom rekonstrukcije, ovde se NIŠTA ne menja na bolje.
Zidamo Keopsovu piramidu malog faraona Vesića dok ljudi u Kotežu kaze po G****. To je stanje društva u kome živimo zahvaljujući bitangama i m***** koji uzurpiraju vlast odbijajući da priznaju da je svaki čovek svojim rođenjem vlasnik jedne akcije u državi i da SVI imaju prava da se pitaju i utiču na SVE.

Govan Vesić i Bratija i ne rade rekonstrukciju da bi nešto unapredili, već da bi pokrali pare kroz ugrađivanje u cenu.

 

[Trejsi]

Današnje slike za poneti