Rekonstrukcija ulica Kraljice Marije, 27. Marta, Džordža Vašingtona i Cara Dušana

[Berislav]

Lala će pokockati Kralja Petra!
Kralja Petra 1 by Dark Pale, on Flickr

Raskrsnica lepo napreduje.
Kralja Petra 2 by Dark Pale, on Flickr

Kao i Dubrovačka.
Dubrovačka 1 by Dark Pale, on Flickr

 

[Berislav]

Vodovod se približava Cara Uroša.
Cara Uroša 1 by Dark Pale, on Flickr

A žabira se za cevi sve do Rige od Fere.
Rige od Fere 3 by Dark Pale, on Flickr

Rige od Fere 1 by Dark Pale, on Flickr

Rige od Fere 2 by Dark Pale, on Flickr

Onaj šaht za Braće Baruh je dobio krov.
Braće Baruh 1 by Dark Pale, on Flickr

A i ovaj za Jevrejsku je odličan.
Jevrejska 1 by Dark Pale, on Flickr

 

[Berislav]

Šine lepo napreduju.
Knićaninova 1 by Dark Pale, on Flickr

Knićaninova 2 by Dark Pale, on Flickr

Četiri kamiona vrelog asfalta su tu.
Knićaninova 3 by Dark Pale, on Flickr

Zatišje pred asfaltiranje.
Knićaninova 4 by Dark Pale, on Flickr

Dve šefice dogovaraju strategiju.
Knićaninova 5 by Dark Pale, on Flickr

Lale pokockavaju.
Kralja Petra 1 by Dark Pale, on Flickr

Raskrsnica lepo napreduje. Danas betoniranje.
Kralja Petra 2 by Dark Pale, on Flickr

Dubrovačka oivičena.
Dubrovačka 1 by Dark Pale, on Flickr

Gojina voda 1 by Dark Pale, on Flickr

 

[Berislav]

Vodovod od Kralja Petra do Cara Uroša je već i zatrpan.
Kralja Petra 3 by Dark Pale, on Flickr

Umrežavaju šaht u Cara Uroša.
Cara Uroša 1 by Dark Pale, on Flickr

Mesto susreta vodovoda iz dva smera.
Rige od Fere 1 by Dark Pale, on Flickr

Podloga za betonsku podlogu za šine je uvaljana sve do Tadeuša Košćuška.
Rige od Fere 2 by Dark Pale, on Flickr

Zatrpano i uvaljano.
Braće Baruh 1 by Dark Pale, on Flickr


Jevrejska 1 by Dark Pale, on Flickr

Jevrejska 2 by Dark Pale, on Flickr

Krenuli su i sa oplatama za betonsku podlogu.
Tadeuša Košćuška 1 by Dark Pale, on Flickr

Tadeuša Košćuška 2 by Dark Pale, on Flickr

 

[milanobelgrade]

Sa tvitera...pauk odnosi propisno parkirano vozilo jer tranvaj ne može da prođe..
Greska u projektovanju ili ovo vozilo nije za grad?
https://twitter.com/pperunicic76/status ... 79872?s=19

 

[astrodule]

Po mom mišljenju, ne možeš sve prilagođavati ekstremima. Isto tako je mogao i kombi da pokuša da se tu parkira.

Da li je kriv - jeste. Da li se svako parking mesto mora napraviti tako da se može parkirati i limuzina od 5 metara i hamer koji je širi od parking mesta - ne.

Velika kola nose i ovakve rizike - ne možeš ih parkirati gde hoćeš.

 

[solecar]

Rekao bih da je ovde problem i dužine vozila i projekta, tj. da je kolovoz proširen na uštrb trotoara, poput onoga u Bulevaru oslobođenja.

 

[Zezeljko]

Teško da je ovo vozilo ispravno parkirano, vidi se da seče bašticu, tačnije nije pod ispravnim uglom parkirano.

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Prota]

Ovo mi deluje da je S klasa ovo cudoviste ima skoro 6m jos ako ne parkira pod propisanim uglom to je to...

 

[Berislav]

Danas iskopavanje pa betoniranje slivnika.
Knićaninova 1 by Dark Pale, on Flickr

Pokockavanje je pri kraju.
Gojina voda 1 by Dark Pale, on Flickr

Raskrsnica lepo izgleda. Noseći sloj se asfaltira.
Kralja Petra 1 by Dark Pale, on Flickr

Na sledećoj deonici betonirana podloga za šine. Interesantno da je unutrašnji tramvajski krug prilično odmakao.
Kralja petra 2 by Dark Pale, on Flickr

 

[Marc23]

Berislav » Sub Nov 14, 2020 3:01 pm[/url]":gednevhx]
Raskrsnica lepo izgleda.

Izgledala bi jos lepse da se obnove i ODRZAVAJU okolne fasade. :kk:

 

[solecar]

Sa tvitera...pauk odnosi propisno parkirano vozilo jer tranvaj ne može da prođe..
Greska u projektovanju ili ovo vozilo nije za grad?
https://twitter.com/pperunicic76/status ... 79872?s=19

Na prvoj fotografiji se lepo vidi da je prelazio preko kocki koje oivičuju stablo. Ali, gledajući ono vozilo do njega, svetlo plavo, rekjao bih da se ni on nije parkirao pod propisnim uglom, ali je daleko manjih gabarita tako da se to i ne odražava na tramvajske šine.

 

[milanobelgrade]

U suštini, poenta je da rekonstrukcijom nije rešen problem sa zastojima tramvajskog saobraćaja zbog nepropisno parkiranih automobila... neka disciplina među vozačima ne postoji, parking mesta su loše projektovana, verovatno kao posledica želje da se stable platana sačuvaju...svako se parkira kako želi i pod kojim uglom želi ,gaze se baštice stabala, raznosi se blato...čini mi se da ćemo i dalje gledati tramvaje koji stoje u koloni jer zbog nekog vozila ne mogu da prođu...

 

[wexy]

Parking mesto ima odredjene dimenzije, po projektu verovatno pokriva prosecna vozila, ne sva naravno.

Ako vozilo sa bilo koje strane izlazi van oivicenog prostora namenjenog za parking onda je nepropisno parkirano (uci se na poligonu u auto skoli) i ne moze tu da se parkira, inace bi mogao neko i autobus da parkira tu pa da ostavi 2/3 vozila na ulici.

 

[kopte3]

Naravno da je kriv vozac, valjda pogledas gde ti je kraj auta.

Koliko se secam, zamisljeno je da auto prati pravac poplocanih kocki, tako da bih rekao da mnogi nisu dobro parkirani sto se i vidi po tome sto jos neki strce.

 

[GOJE]

Gos'n B. mora se priznati da radovi sada idu sasvim fino. Pridružujem se u utorak, ako išta preostane za slikovanje

 

[Berislav]

Najavljuju povratak gradskog prevoza u smeru ka Francuskoj već od ponedeljka, ali ostaće baš dosta posla. Pre svega oko trotoara oko Kralja Petra, asfaltiranje Knićaninove i svašta drugo. No, važno je da sad imaju tempo koji ne smanjuju.

 

[MC_]

Zna li se kada ce zvrsiti nedovrsene deonice na trotoarima od Vukovog Spomenika do Bajlonove pijace?

 

[VeniVidiVici]

I nekoliko slika iz Ulice Džordža Vašingtona, koja je navodno završena prošle godine.

 

[VeniVidiVici]

Ulica Džordža Vašingtona (nastavak)

 

[Dice]

Nema ništa od trotoara...

 

[direktor]

Svi pogrešno parkiranih stubici pod hitno....

 

[Dice]

Samo da pauk i oko sokolovo radi svoj posao pa ne treba ni stubići.

 

[Дошљак]

Teшко ће око соколово да примети да ли је неко нагурао ауто преко ивичњака паркинга на тротоар. Требали су другачију подлогу за сама паркинг места дуж све четири улице, најјефтинија и најприкладнија би била од оног шупљег бехатона па да буде мало и траве.

 

[MC_]

Sto da zavrse kade ne moraju. Ustede kintu.