Na nadvoznjaku kod Bubanj potoka je uradjena sanacija konstrukcije, a poptuna rekonstrukcija kolovoza bice zavrsena kada bude asfaltiran taj deo autoputa. Problem sa juznim delom autoputa je sto je daleko optereceniji nego novobeogradski deo i sinhronizovano sa rekonstrukcijom Gazele bi proizveo pravi haos. Dok na Novom Beogradu imate ukrstanje autoputa sa nekoliko velikih bulevara koji lako mogu da prime veliki saobracaj (Vladimira Popovica, Antifasisticke borbe, Spanskih boraca, Omladinskih brigada, Tosin bunar...), na ovoj strani Save bukvalno ste svedeni na Mostar, Autokomandu i Plavi most.... Dusanovac i Htina pomoc su i u "normalnim uslovima" usko grlo.
I u "Putevima" su rekli da strepe od kolapsa koji ce napraviti rekonstrukcija autoputa sa ove strane, tako da nije iskljuceno da se ceka kraj rekonstrukcije Gazele i Mostarske petelje.