Rekonstrukcija autoputa kroz BG
- Začetnik teme vrachar
- Datum pokretanja
Erysimum Cheiri
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 07.03.2010.
- Poruke
- 948
- Pohvaljen
- 169
Pa nece u potpunosti, ali ce smanjiti buku...
Theory of design
The acoustical science of noise barrier design is based upon treating a roadway or railway as a line source. The theory is based upon blockage of sound ray travel toward a particular receptor; however, diffraction of sound must be addressed. Sound waves bend (downward) when they pass an edge, such as the apex of a noise barrier.
Theory of design
The acoustical science of noise barrier design is based upon treating a roadway or railway as a line source. The theory is based upon blockage of sound ray travel toward a particular receptor; however, diffraction of sound must be addressed. Sound waves bend (downward) when they pass an edge, such as the apex of a noise barrier.
Wile E. Coyote
Advanced
И поспеш разбијеним флашама помешаним са малтером, а кроз бодљикаву жицу пустиш струју... Онда ваљда ником неће пасти на памет да претрчава...JohnnyLee":3suo3b3i je napisao(la):
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.400
- Pohvaljen
- 4.613
Ja sam ipak za pleksiglas, beton je ruzno siv, i odaje otisak komunisticke arhitekture sivog betona, a grafiti ce samo da odvracaju paznju, a i grafiteri ce ugrozavati svoju bezbednost, jer ce se truditi da posle nacrtaju druge grafite...
Wile E. Coyote":3vaiwmoc je napisao(la):
тако некако не не, графити би били са друге стране, а са стране пута поставиш зид неле неутралне боје која неће да одвраћа пажњу, а и неће да изгледа ружноprostorni planer":3vaiwmoc je napisao(la):
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.277
- Pohvaljen
- 13.093
Бетон је и даље акценат модерне архитектуре. Чак се може рећи да је у експанзији.prostorni planer":2niw2rlf je napisao(la):
Да не причамо о одржавању. Ко ће бре да пере тај плексиглас код нас? Још нису опрали нову ограду на Газели, а вероватно неће до следеће реконструкције...
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.400
- Pohvaljen
- 4.613
a beton ce biti cist? oprace kisa onu ogradu na gazeli, cekaj samo neki pljusak...
vladimir79
Higher intermediate
Оно што сам видео кроз Хрватску, Словенију и Аустрију су дрвене баријере (или барем дрвене) преко којих је израсла пузавица, па је све зелено од ње и чак се и не види баријера испод.
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.400
- Pohvaljen
- 4.613
Imaju i oni pleksiglas, drvo je uglavnom van gradova, mada budimo realni, to drvo je trulo za 10 godina i onda opet radovi da se napravi nova ograda
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.690
- Pohvaljen
- 18.301
Treba dodati - ovo je rezultat ostvaren uz naknadne potrese zbog smirivanja tla, prebrojavanje hiljada mrtvih, nedostatka stuje i vode i što je najgore - potencijalne nuklearne katastrofe.nbumbic":2rp3evag je napisao(la):Pogledajte šta je rekonstrukcija puta
Stanje 11.03.2011 15.03.2011
Put će biti potpuno obnovljen do 19.03
Odmah sam se setio ovog našeg:
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.400
- Pohvaljen
- 4.613
Ja mislim da je taj japanski put fotomontaza. Pogledajte samo okolinu, uopste nije isti segment puta, jedino postoji dalekovod sa leve strane. Mislim da je to fiziki neizvodivo za 4 dana, to je samo fora...
Marcus Lupus
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.01.2010.
- Poruke
- 893
- Pohvaljen
- 1.165
Јесте исти пут, само је лево мањи сегмент, а десно већи. Погледај пажљиво дрвеће с леве стране на левој слици и видећеш га и на левој страни на десној, само умањено.
Што и даље не значи да није нека монтажа, али, ко зна какве све они машине и роботе имају, а ми ни не знамо :o
Што и даље не значи да није нека монтажа, али, ко зна какве све они машине и роботе имају, а ми ни не знамо :o
Nije fotomontaža. Slike sam uzeo sa sajtaprostorni planer":teb0ehg2 je napisao(la):
East Nippon Expressway Company Limited http://www.e-nexco.co.jp/english/
Iz sekcije saopštenja za javnost tj. Press
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0316/
Spustite se dole do stavke 4 - rekonstrukcija oštećenih puteva
Nego evo vam slike da vidite kako napreduju radovi.
Obratite pažnju da su slike sa desne strane stanje radova 14.03 i 15.03, a levo je slika oštećenja od 11.03
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.690
- Pohvaljen
- 18.301
Prva fotografija je slikana gotovo sa istog mesta na kojem se na drugoj nalaze mašine.
Zelena tabla saobraćajnog znaka, zelena krošnja pored, druga, veća krošja nešto ispred znaka i stub dalekovoda, drveće sa desne strane, niska vegetacija između dva pravca... to je to.
Svaka im čast.
Zelena tabla saobraćajnog znaka, zelena krošnja pored, druga, veća krošja nešto ispred znaka i stub dalekovoda, drveće sa desne strane, niska vegetacija između dva pravca... to je to.
Svaka im čast.
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.400
- Pohvaljen
- 4.613
Ok zadovoljan sam, uradili su za 5 dana, ali to je izgleda segment od nekih 100m, mogli bi to i nasi da rade po 3 smene...
Pokrivanje autoputa na NBG i pravljenje parka od istog!
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/243611/Tri-nagrade-u-Beogradu
Btw, da li je ikome palo na pamet da se sa obilaznicom odugvlacilo da bi se dobio evropski kredit za Gazelu? Jer da je bila gotova obilaznica, ili da se to forsiralo kao deo Koridora X, mozda bi nas odje*******ali za Gazelu, u fazonu, to je gradski autoput?
Ово ме подсећа на Њујоршки Хај Лајн парк. Напуштену издигнуту пругу су претворили у паркvucko":21wct1ui je napisao(la):
http://www.thehighline.org/
