Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[Tihi_SRB]

Izgleda da će ipak biti uključenje iz Niša za Pančevo na rampi koja ide iz Beograda za Pančevo. Ima krivinu pa jedno 200 metara pravolinijski i onda opet krivina za uključenje prema Pančevu.
Nek me neko ispravi ako grašim a i bilo je na jednom nacrtu petlje to uključenje. Stranica dve unazad.

 

[edgeman]

@Tihi_SRB

Pa po projektu bi trebala da ta rampa ide iz pravca NIša desno odmah uzbrdo i desno u tunel. Da su hteli ovde to da rade već bi izlili krajnji nosač i kasnije napravili spoj 2 rampe sa Y . Na slici stoji jedan bager na tom mestu pa ti deluje da je tako a pravac je jer su malo sabili rampu da ne bi uletela na ap. Ako se na njoj onde bude vozilo 40km/h biće ok. Y spoj rampi imamo na mostaru za spooj gazele.

 

[StaraMo]

Bravo Sovo,postao si pravi majstor..Hvala na trudu i angažovanju...Dva naselja na kilometar koče izgradnju koliko vidim,jel ovo kod Belog Potoka neki mali kružni tok posle pruge?

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Hvala,
videćete večeras na snimku, meni liči na T raskrsnicu, gomila radnika je bila na tom delu ali nisam hteo previše da prilazim i da ih ometam.

 

[plećko]

Hvala Sovo....pitanje za sve, prvi nadvožnjak posle kružnog toka, gde će ići levi krak ...?
Kad se gleda prema b.potoku....

 

[plećko]

Po ovoj slici levi krak ide u njive...

 

[Earthmoving]

Hvala Sovo, baš jasan pregled. Ono što meni upada u oči:
1. Barake kod kružnog toka se još ne ruše, kad misle ako hoće završe obilaznicu? (slika ispod)
2. Pre tunela izgleda da je ispred trase neko divlje/romsko naselje? Izgleda da je tu isto zapelo (slika ispod)
3. Radovi posle tunela samo jedna mašina, kao da se dosta usporili radovi, dal ima veze sa usporenjem zbog divljeg naselja 2. ili šta, ali trebalo bi da je mnogo više mašina.
Izgleda da se dosta problema krije od javnosti...

 

[ĆoRaVa_SoVa]

plećko » Pon Dec 21, 2020 7:43 pm[/url]":l5ay0fbo]Po ovoj slici levi krak ide u njive...

Videćete na snimku (ako mislimo na isto), to je put za kuće koje su uz samu prugu kojima će to biti jedina veza sa avalskim putem

 

[abrines]

И то ће бити спој на улицу Јакова Галуса која се рачва за насеља Миљаковац 3 и Јајинци и која је тренутно остварена преко пружног прелаза а биће одсечена пуштањем обилазнице.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Zemljani gde od toliko slika ti postavi dve najgore

Evo i snimaka, krećemo od Resnika

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XYs6IzNUJ7w[/youtube]

 

[Dzigi Bau]

Роми као да су имали неку мапу будућих инфраструктурних пројеката и на тим локацијама подигли своје циган мале и сад комотно чекају да уз помоћ нво адвокатских тимова добију некакву "надокнаду" у виду смештаја, станова, пара...сваки други пројекат запне због истог проблема.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Onda idemo ka 1000 ruža

tu možete videti proširenje o kom sa pričao u kadru je i valjak koji izgleda kao igračka na snimku

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=PiNMgc5fQXo[/youtube]

 

[ĆoRaVa_SoVa]

I na kraju petlja Bubanj potok

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JdrT-MisGTk[/youtube]

 

[KrCan]

Bravo Sovo! :kk: Covek ode, vidi, snimi, zadovolji svoju radoznalost i sve to prenese i nama! Bez politicarenja, bez mlacenja prazne slame! Iako je laik kao i veliki broj ovde nas na forumu, ne upusta se u "strucne" komentare i covek sa nekih devedesetak postova pobere vise od hiljadu plusica!
Hvala i bravo i samo tako nastavi!

 

[Earthmoving]

Hvala Sovo još jednom, super snimak. Nisam izabrao najgore nego ono što me brine da usporava i koči radove, da li će uticati na dalja kašnjenja... Inače pozitivan utisak da se dosta raščistilo tog ranije neuređenog dela. Ima još par kuća sateranih između pruge i autoputa kod 1000 ruža, ali možda ih neće sklanjati...
Još par zapažanja: 1. Malo deluje da se nakrivo gađa? 2. Petlja B Potok, uključenje na Obilaznicu iz pravca Niša se još ne gradi? 3. Ovaj nadvožnjak je odmah do placeva pa nije jasno gde ide i na koji put se uključuje?

 

[caribrod]

Earthmoving » Tue Dec 22, 2020 1:48 am[/url]":1n2mcs2v]Hvala Sovo još jednom, super snimak. Nisam izabrao najgore nego ono što me brine da usporava i koči radove, da li će uticati na dalja kašnjenja... Inače pozitivan utisak da se dosta raščistilo tog ranije neuređenog dela. Ima još par kuća sateranih između pruge i autoputa kod 1000 ruža, ali možda ih neće sklanjati...
Još par zapažanja: 1. Malo deluje da se nakrivo gađa? 2. Petlja B Potok, uključenje na Obilaznicu iz pravca Niša se još ne gradi? 3. Ovaj nadvožnjak je odmah do placeva pa nije jasno gde ide i na koji put se uključuje?

Delim tvoju zabrinutost zbog ove brače koji su našli zgodno mesto da se skuče na sred obilaznice i zadovoljstvo što ima nekih vidljivih pomaka.
1. Možda je optička varka, a možda će ovde morati da malo isprave krivinu na kružnom, mislim da tako beše, al nisam siguran.
2. Pa taj pravac Niš-obilaznica ne da nisu počeli, nego ga neće ni početi barem još godinu dana. Da bi se do toga došlo moraju u najmanju ruku, za početak da završe ovaj nadvožnjak, kako bi obezbedili pravac Beograd-Niš, jer Niš-obilaznica ide ispod tog nad(put)vožnjaka i pritom treba da pregazi sadašnju traku Beograd-Niš. Prema tome, to račvanje iz pravca Niša, tu viljušku BG (poludesno)/obilaznica (polulevo), mogli bi da počnu tek pošto završe ovaj nadvožnjak i odvrnu sav saobraćaj iz grada ka Nišu na njega. To će moći za cca godinu dana, ali biće da će to ipak raditi na samom kraju procesa i da će ta uklapanja na nove pravce na petlji Bubanj potok biti među poslednjim stvarima koje će raditi uoči puštanja.
3. I mene zanima... Ali je ovaj sektor B6 eklatantan primer kako se kod nas gradi - počni, pa ćemo da vidimo... A svuda duž trase nisu rešeni imovinsko-pravni odnosi, problem divlje gradnje itd. Pa kad su Kinezi ušli na gradilište bukvalno je trebalo da bude već sve iseljeno, eksproprijacija pravosnažno završena itd. A nije da nije bilo vremena za ovih 30 godina da se bar to reguliše.

P.S.
Još jedan dubok naklon za Sovu

 

[edgeman]

1. Slika
Autoput ide desno malo a kružni put se izmešta i ide višlje u brdo. Pa jasno se vidi po ovoj cevi za odvod kišnice koja ide po sredini nasipanog peska da je urađena samo do pola.
2. Slika
Trasiranje je označeno pogrešno na slici. Ap ide ceo više desno do brda a proširenje što je ostalo od naplatne rampe će samo malo adaptirati za pravac NI->BG. Biće kao u Dobanovcima iz pravca Šida kad se ide. Za BG desno će morati.

 

[caribrod]

Ustvari, moguće je i da će pratiti liniju kružnog:

Oprostite, nikad nisam imao 5 iz likovnog...

Edit:
Sad posle edgeman-ovog posta kontam da sam izgleda dobro ukapirao da se ovde izmešta kružni udesno.

 

[Earthmoving]

Da, moguće se izmešta jer ako zumiraš desnu traku stubova koji se tek grade, vidi se da je preblizu sadašnjem putu. Leva linija ti je verovatno ispravnija nego moja, ali za desnu bih ostao pri svojoj jer ako zumiraš videćeš da si je pogodio samo sa levom trakom, a pored se u daljini vide stubovi za desnu koji još nisu izgrađeni kao leva (čak kad se stavi ploča na stubove može biti još desnije nego što obeležih). Zapravo desna se tu baš približava sadašnjem putu pa nije nemoguće da će ga zaista pomeriti k brdu. Evo zumirana desna traka i blizina sadašnjeg puta. Sirinu nedostajuće trake sam merio prema širini postojeće leve, pa je optička varka ako deluje da je crvena linija duža.

 

[edgeman]

Pa gde da im prođe desna traka ovog nadvožnjaka preko pruge. Čak i njega ne mogu da završe skroz jer im smeta kružni. Doterali do puta i stali.
E sad ovo gore ako su neke parcele treba da otkupe a još nisu eto problema.

A tunel Beli potok tek. Pa to će da raskopaju sve onaj plato kod 1000 ruža ako rade otvoren iskop.

 

[geovuk]

Definitivno se pomera kružni put ka brdu kako bi spakovali i obilaznicu. Tu je beše aktivno klizište i prvo moraju da urade šipove i potporni zid pa da pomere kružni i tek onda urade nasip za trup obilaznice od nadvožnjaka do ovog cevnog propusta. Ja prvo mislii da je to cevni propust za oba pravca, ali izgleda da je samo jedna polovina.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Earthmoving » Uto Dec 22, 2020 10:22 am[/url]":ua1bqfrr]Da, moguće se izmešta jer ako zumiraš desnu traku stubova koji se tek grade, vidi se da je preblizu sadašnjem putu. Leva linija ti je verovatno ispravnija nego moja, ali za desnu bih ostao pri svojoj jer ako zumiraš videćeš da si je pogodio samo sa levom trakom, a pored se u daljini vide stubovi za desnu koji još nisu izgrađeni kao leva (čak kad se stavi ploča na stubove može biti još desnije nego što obeležih). Zapravo desna se tu baš približava sadašnjem putu pa nije nemoguće da će ga zaista pomeriti k brdu. Evo zumirana desna traka i blizina sadašnjeg puta. Sirinu nedostajuće trake sam merio prema širini postojeće leve, pa je optička varka ako deluje da je crvena linija duža.

Definitvno tu lokalni put mora ići ka brdu, kao što si rekao. Nisu počeli sa radom na par stuba za koje trenutno nema mesta.

 

[мајстор]

Фасциниран сам да као што рекоше Земљани и Цариброд, након 30 година није урађена експроријација, да су цигани увек на траси. Да их увек нво бране. Исте нво су наравно плаћене извана. Цели коридор 10 је завшен осим највећег чепа, обилазнице око БГа. Невероватно ми је опет да се то последње ради. Поздрав за Сову, само настави мајсторе. Бар можемо да пратимо из ваздуха.

 

[h2o]

u to ime, zelim ti da se tvoj dom nadje na trasi autoputa...

 

[wexy]

Niko pametan nece praviti dom na trasi buduceg autoputa koji je u planovima vec decenijama.

Ako neko i pored toga odluci da tu zida kucu svi problemi su samo njegovi i niciji vise.

A da ne pricamo o standardnom domacem ponasanju da se na ekspropriaciji zaradi pa se traze nerealne cifre, da ne pominjemo da je verovatno pola isplacenih ekspropriacija u Srbiji placeno iz socijalnih a ne opravdanih razloga jer su uglavnom u pitanju nelegalne gradjevine bez dozvole.