Novi savski most

[dragan]

Bumbarevo brdo » 25 Jan 2018 09:19 am[/url]":1x1ct5zu]Ima li negde planirana putanja onog zapocetog tunela iz gavrila principa?

O tom tulelu možda više znaju na temi o ovom tunelu :

viewtopic.php?f=16&t=3628&p=511199#p511199

 

[Бумбарево брдо]

Nema tamo nista, ako neko zna samo me zanima putanja i zasto se odustalo od toga kada je, u saobracajnom smislu, ta lokacija tunela sa mostom u osi nemanjine daleko bolje resenje upravo zbog ovog uskog grla u karadjordjevoj.

Takodje, takav tunel u osi ul mihajla bogicevica koji bi direktno izlazio na savski trg, bi prakticno bio dvostruki bajpas, jer bi pravac savska-mih bogicevica-tunel bio i odlicna alternativa za rasterecenje kneza milosa.

 

[dragan]

Bumbarevo brdo » 25 Jan 2018 10:20 am[/url]":27w5ih1e] . . . ako neko zna samo me zanima putanja i zasto se odustalo . . .

Evo, pogledaj ovde, a ima toga još po netu :

http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... r-Beograda

 

[dragan]

Novi bulevar od Bigza do Karadjordjeve

https://www.ekapija.com/news/2014502/sa ... etkom-2019

 

[JohnnyLee]

ево (саобраћајни) предлог за нови мост на Сави



само ово у средини замислите да је метро, не турбо трамвај. укупна ширина 40 метара, две конструкције од по 20

 

[direktor]

Mogu tramvaj i metro jedan iznad drugog

 

[Дошљак]

И онда да настави на стубовима право у Теразијски гребен.

 

[boca-ica]

JohnnyLee , izvini al nisam mogao da odolim crtežu :lool:

..укупна ширина 40 метара...

al da nije tako malko predimenzionisan u odnosu na poziciju užeg gradskog jezgra ? :roll:

 

[JohnnyLee]

мислим да не, јер он није у ужем градском језгру. проблем би био да се то уради на Бранковом мосту, јер је он у ужем градском језгру, али за овај мост, нема проблема. али неки елементи могу да се сузе, попут бициклистичке стазе и трамвајске баштице

 

[dragan]

Uzvodno i nizvodno od budućeg Novog savskog mosta su u blizini 2 mosta
gde postoje ili će biti izgradjene pešačko-biciklističke staze, pa možda i nije
potrebno da bude i na Novom mostu, već je mnogo neophodnija treća traka.

Pored Brankovog mosta i Starog železničkog mosta, planiran je i kod Kule
pešačko-biciklistički most, pa je to sasvim dovoljno za taj način kretanja.

 

[JohnnyLee]

ако би се убацила још једна аутомобилска трака, а избациле се две бициклистичке, ширина моста би била 41,5 метара

 

[dragan]

Slobodno izbaci i pešačke staze, ionako bi se malo koristile.

 

[JohnnyLee]

онда се добија 38 метара

 

[direktor]

Treba to sa mosta negdje sici stavi metro iznad tramvaja i 2 +2 za kola i bic i pjesacke staze

 

[Zuma]

dragan » 31 Jan 2018 01:45 pm[/url]":a822sobo]Uzvodno i nizvodno od budućeg Novog savskog mosta su u blizini 2 mosta
gde postoje ili će biti izgradjene pešačko-biciklističke staze, pa možda i nije
potrebno da bude i na Novom mostu, već je mnogo neophodnija treća traka.

Pored Brankovog mosta i Starog železničkog mosta, planiran je i kod Kule
pešačko-biciklistički most, pa je to sasvim dovoljno za taj način kretanja.

Gde se to kaže da će pored kule biti pešačko-biciklistički most?

 

[Vox91]

Tramvaj bolje da ide Brankovim mostom, a metro novim Savskim mostom.

 

[dragan]

Zuma » 31 Jan 2018 09:48 pm[/url]":23mbktox] . . Gde se to kaže da će pored kule biti pešačko-biciklistički most?

Pominje se na više mesta, negde kao pešački most, kao ovde :
http://www.politika.rs/scc/clanak/35817 ... da-na-vodi

Medjutim, poenta je da na kilometar obale već ima dovoljno opcija
za bicikliste i pešake, tako da je bolje izgraditi treću traku na NSM.

 

[Zuma]

To je samo ideja autora rešenja za blok 18. u Novom Beogradu. A oni nikakve veze nemaju sa Beogradom na vodi. U svakom slučaju Abara niko nije pitao. Planovi za kulu i njenu okolinu su bili na javnom uvidu, usvojeni su, i to je to. Tamo nigde nema pešačkog mosta.

 

[dragan]

Da li će i on da se izgradi, nije toliko bitno za moj predlog treće trake na NSM.

U tom slučaju bi morala da se izgradi i pristupna ulica 3+3 od obe kružne raskrsnice.

 

[vucko]

Djilas juri svoju malogradjanstinu pricom da ne da se rusi Stari savski most

https://www.beogradodlucuje.rs/Landing? ... gLoS_D_BwE

 

[beobike]

Nisam ni ja za rušenje Starog savskog mosta a teško da je to malograđanstina s obzirom da sam već 5. generacija u Beogradu. Zamislite kada bi se u Pragu rušio Karlov most jer je mali i preko njega ne ide saobraćaj a u centru je, ili još bolji primer da Budimpešta sruši svoj lančani most jer je ove neke veličine i isto je u centru. Potpuno nerazuman stav "rušiti sve i na svakom mestu".

 

[dragan]

Porediti Karlov i Lančani most sa jednim metalnim mostom koji su nemci

serijski proizvodili, potpuno je neprimereno - da ne kažem neku težu reč.

Stari isluženi most nije više dovoljan po kapacitetu i zato mora da se izmesti.

 

[Aleksandar1]

dragan » Sat Feb 03, 2018 4:29 am[/url]":2w3gasgn]
Stari isluženi most nije više dovoljan po kapacitetu i zato mora da se izmesti.

Ne vidim logicku povezanost prvog i drugog dela ove recenice.

 

[dragan]

Pitaj neko dete da ti objasni logiku u toj rečenici.

 

[Kokos]

beobike » 03 Feb 2018, 00:36[/url]":36ail7la]Nisam ni ja za rušenje Starog savskog mosta a teško da je to malograđanstina s obzirom da sam već 5. generacija u Beogradu. Zamislite kada bi se u Pragu rušio Karlov most jer je mali i preko njega ne ide saobraćaj a u centru je, ili još bolji primer da Budimpešta sruši svoj lančani most jer je ove neke veličine i isto je u centru. Potpuno nerazuman stav "rušiti sve i na svakom mestu".

Jesi ti brat Aje Jung?