Naplatna rampa Vrčin - pomeranje naplatne rampe Bubanj Potok

[Гага]

Нису, то су подизвођачи.

 

[laki72]

A u cijem vlasnistvu?

Ja bih rekao da je Earthmoving ovaj put 'na dobrom tragu'

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[mekbejn]

Vovodina put jeste direktno vlasnistvo Strabaga, tu nema tajne
http://serbia-locations.rs/suppliers-sr ... hp?ID=1788

 

[Benettonz]

Pozdrav ljudi, ajde i ja da dam skroman doprinos posle godinu dana citanja foruma iz senke

Obe "srpske firme" su pod vlasnistvom STRABAG AG.

 

[astrodule]

Dobro došao @Benettonz .

Da li to znači da ćemo imati insajdera iz neke od ovih spemenutih firmi?

 

[Benettonz]

Hvala.

Nisam insajder, nego radim u svetu finansija pa ove stvari vrlo lako proverim, a dosta me interesuje gradjevina.
Plus klijenti firme dosta rade sa STRABAG-om, EXINGOM, Rubau... Odatle mogu da vam pruzim sve informacije iz prve ruke .)
Ukoliko realizuje se ugovor sa podizvodjacima (strabag-exing) imacu informacije iz prve ruke za ikeu.

edit: Ne mogu da nadjem sa kim je potpisan ugovor STRABAG AG ili STRABAG d.o.o.. Posto strabag AG je vlasnik ovih putarskih firmi a d.o.o. nije jer su im "razlicita" pravna lica prikazani kao osnivaci.

 

[laki72]

Vojvodina put Pančevo i PZP Zaječar su valjda isto Strabag

Нису, то су подизвођачи.

laki72 » 23 Mar 2016 01:03 am[/url]":31u5epfw]A u cijem vlasnistvu?

Ja bih rekao da je Earthmoving ovaj put 'na dobrom tragu'

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

Vovodina put jeste direktno vlasnistvo Strabaga, tu nema tajne
http://serbia-locations.rs/suppliers-sr ... hp?ID=1788

Pozdrav ljudi, ajde i ja da dam skroman doprinos posle godinu dana citanja foruma iz senke

Obe "srpske firme" su pod vlasnistvom STRABAG AG.

Pa da dodamo i jos jednu `cerku`
``AD Putevi Cacak``

 

[Гага]

Добро, добро, победили сте :wink:

 

[ретардињо]

Nekoliko, na brzinu iz kola...Poceli su zemljane radove sa obe strane autoputa.
Radi se i na dovodjenju gasa do lokacije sa obliznje gasne stanice.

 

[KartmenBG]

Mislim da bi ovaj tema trebala da se preimenuje u Nova Naplatna rampa "Vrcin" ? a ko god je imenovao ovu temu stvarno zar nije trebalo da napise "Bubanj Potok - pomeranje naplatne rampe"?

 

[Гага]

С обзиром да је подтема отворена још почетком 2011. године, тада је ово име исте било и одговарајуће. Ствар је сад до Игора, да ли ће име подтеме да промени, остави овако како и јесте или да допуни.

 

[Igor]

Promenjen je naziv teme

 

[radashin]

Nekoliko, na brzinu iz kola...Poceli su zemljane radove sa obe strane autoputa.
Radi se i na dovodjenju gasa do lokacije sa obliznje gasne stanice.

Čekaj, a kako će sada meštani Vrčina plaćati putarinu do Novog Beograda, recimo?

 

[Earthmoving]

Mislim da je bilo pošteno da je naplatna rampa pomerena iza skretanja za Mali Požarevac, tj. Mladenovac, jer su ovakvim rešenjem žitelji Mladenovca, kao dela Beograda, i dalje diskriminisani jer će samo oni od svih Beograđana morati plaćati putarine za kretanje unutar teritorije grada (naplatne rampe za NS u Pazovi i ka ZG u Šimanovcima su van teritorije grada Beograda).

 

[Kosmajac]

Prvo pozdrav svima na forumu, pošto je ovo moj prvi post.

U subotu sam napravio nekoliko fotografija sa Autoputa ka rampi u izgradnji:

Pogledajte prilog 1
Pogledajte prilog 2
Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 4
Pogledajte prilog 5
Pogledajte prilog 6
Pogledajte prilog 7

Mislim da je bilo pošteno da je naplatna rampa pomerena iza skretanja za Mali Požarevac, tj. Mladenovac, jer su ovakvim rešenjem žitelji Mladenovca, kao dela Beograda, i dalje diskriminisani jer će samo oni od svih Beograđana morati plaćati putarine za kretanje unutar teritorije grada (naplatne rampe za NS u Pazovi i ka ZG u Šimanovcima su van teritorije grada Beograda).

Sa ovim se apsolutno slažem.

 

[Earthmoving]

Pozdrav Kosmajac i welcome od mene

 

[Somi303]

Earthmoving » 02 Мај 2016 02:27 pm[/url]":2fbvfwka]Mislim da je bilo pošteno da je naplatna rampa pomerena iza skretanja za Mali Požarevac, tj. Mladenovac, jer su ovakvim rešenjem žitelji Mladenovca, kao dela Beograda, i dalje diskriminisani jer će samo oni od svih Beograđana morati plaćati putarine za kretanje unutar teritorije grada (naplatne rampe za NS u Pazovi i ka ZG u Šimanovcima su van teritorije grada Beograda).

http://www.putevi-srbije.rs/index.php/gradska-karta

 

[Гага]

Управо тако Шоми, плусићћћ укњижен.

 

[Earthmoving]

I ovo rešenje je nešto. Ipak
I samo izdavanje "gradske karte" selektivno za neke žitelje grada je diskriminacija (npr stanovnicima prigradske Bataje, Surčina, Ugrinovaca... ne treba, a Mladenovca treba). Građani prvog reda ne moraju utrošiti ni minut vremena, a građani drugog reda moraju gubiti vreme, vaditi tražene dokumente, plaćati uplatnice, plus kolko vidim važi samo za putnička vozila, a ovo ograničenje nemaju gorepomenuti građani prvog reda.
Sem toga, građani prvog reda ne moraju gubiti svoje vreme i čekati na naplatnim rampama (na kojima ume da bude velika gužva) za kretanje unutargradske teritorije, dok građani drugog reda pri istom korišćenju moraju bar 4 puta stajati na naplatnim rampama.
Diskriminiacija je i kod onih Beograđana koji ne mogu da izvade "gradsku kartu". Naime, ako idem kod prijatelja u Bataju ne plaćam putarinu, a ako idem kod prijatelja u Mladenovac plaćam putarinu. Obojica su u Beogradu, a potpuno drukčiji tretman.
Stoga i dalje tvrdim da je u pitanju nepravedna diskriminacija dela Beograđana u opštinama Mladenovac, Grocka, Sopot (zadnje 2 sam u prvom postu zaboravio). Grad se kod "JP Puteva Srbije" nije izborio za svoje građane u navedenim opštinama.
Sve te prednosti će uskoro, hvala Bogu, osetiti stanovnici Vrčina, a oni i sada već znaju kolka je ogromna razlika sa/bez naplatne rampe.

 

[radashin]

Pa dobro, napredujemo... Do sada Leštane, Vinča nisu imali rampu, a od oktobra (valjda) i Vrčin, Zaklopača... Sledeći su Umčari, Pudarci... Polako ljudi, biće i to nekada.

 

[laki72]

@Earthmoving

Diskriminacija?
O cemu pricas covece?
O gubljenju 2-5 minuta na naplatnoj rampi?
A sta onima iz Obrenovca ili Lazarevca, Stepojevca?
Koliko oni izgube u putovanju do grada, a isto su (toboze) Beograd???
I sad je (po tvojoj logici) u odnosu na njih neko ko ima autoput kojim ekspresno stigne do centra grada diskriminisan zato sto "mora da izvadi" odredjeni dokument da ne bi placao?




Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[astrodule]

@Earthmoving stvarno, o čemu ti pričaš zaista? Hajde da čujemo tvoje rešenje koje će zadovoljiti sve Beograđane. U stvari, otvori posebnu temu pa izvoli...

Poslato sa telefona

 

[Пантограф]

Припадност Младеновца Београду је пука административна чињеница. Младеновац није Београд. Више су Београд - Стара Пазова и Панчево, него Младеновац и Лазаревац. Уз то, постоји и бесплатан пут до Младеновца.

"Градска карта" је глупост и подилажење гласачима. Али авај, бистрији Младеновчани су гласали за Белог Прелетачевића.

 

[radashin]

Obrenovac, Lazarevac i Stepojevac nemaju autoput, te je glupo porediti ih sa Umčarima, recimo.
Po meni je zaista nebulozno da grad Mladenovac nije samostalan, već pripada BG-u.
Nijedno rešenje ne može zadovoljiti sve Beograđane, ali je najrealnije bilo pomeranje naplatne rampe iza Umčara, a ne Vrčina. Postavljaš je na geografskom/katastarskom obodu grada, a ne u gradskom području. Da sutra i 5 autoputeva prolazi kroz BG, svima bi naplatne rampe trebalo da budu postavljene na ulazu/izlazu u/iz geografskog gradskog područja (te bi ih onda trebalo postaviti i iza Obrenovca, Lazarevca, Stepojevca).

 

[Пантограф]

Када бисмо имали озбиљну мрежу кружних прстенова, и аутопут кроз Београд би могао да се наплаћује (наравно, не уз помоћ кућица за наплату), што би било и најбоље решење за гужву на Газели и извор озбиљних прихода. У Бечу се не може на градски аутопут без вињете (70-ак евра годишње).