Naplata karata i kontrola - [ Beograd Plus,... ]
- Začetnik teme Matt
- Datum pokretanja
Bivis
Higher intermediate
Pa tako sam se ja juče zeznuo, uplatim 100 dinara za vremensku, čekiram na aparatu, kada se javlja teta iz aparata koja me obaveštava da nemam dovoljno kredita.
A vezano za papirne, to izbegavajte da kupujete, meni je tako na više njih propalo po pedeset dinara u proseku zato
što sam prešao limit, i onda uzeh plastičnu i barem oko toga više ne brinem.
A vezano za papirne, to izbegavajte da kupujete, meni je tako na više njih propalo po pedeset dinara u proseku zato
što sam prešao limit, i onda uzeh plastičnu i barem oko toga više ne brinem.
Да али нпр. заборавиш пластичну и хоћеш да урадиш елементарну ствар а то је да купиш карту на киоску или још горе дођеш у БГ а немаш стрпљења да проучиш сајт бусплуса и додатно 100 страна на форуму да сазнаш ствари које нису написали.
То се мени десило имам пластичну а ову папирну коју сам једанпут купио и данас сам хтео да је искористим да ми не пропадне.
Једноставно пластичне треба да буду на располагању онима који користе чешће превоз и упознати су са тарифама, а папирне да буду једнократне без замајавања са кредитом.
Био би интересантан податак колико је остало неискоришћено новца на папирним картама перфидним поскупљењем од 1 дин.
То се мени десило имам пластичну а ову папирну коју сам једанпут купио и данас сам хтео да је искористим да ми не пропадне.
Једноставно пластичне треба да буду на располагању онима који користе чешће превоз и упознати су са тарифама, а папирне да буду једнократне без замајавања са кредитом.
Био би интересантан податак колико је остало неискоришћено новца на папирним картама перфидним поскупљењем од 1 дин.
Sistem je namerno tako napravljen :-D
Papirna treba da bude za jednu voznju, vremenska, dnevna i sedmicna.
Nema dopunjavanja i nema promene cene!!! Platis kartu za jednu voznju 2013, uslugu si vec platio po vazecem cenovniku, BusPlus, grad i prevoznik vec podelili tvoju lovu, a onda udjes u bus 2014. i nisi u mogucnosti da se prevezes???? Pljacka...
Sent from my LG-E510 using Tapatalk 2
Papirna treba da bude za jednu voznju, vremenska, dnevna i sedmicna.
Nema dopunjavanja i nema promene cene!!! Platis kartu za jednu voznju 2013, uslugu si vec platio po vazecem cenovniku, BusPlus, grad i prevoznik vec podelili tvoju lovu, a onda udjes u bus 2014. i nisi u mogucnosti da se prevezes???? Pljacka...
Sent from my LG-E510 using Tapatalk 2
Poenta je da je neko ko je recimo u decembru uredno platio 300 dinara za 3 vremenske karte tada platio i pdv, zar ne?
Zasto bi sada ta osoba ponovo imala dodatni trosak? Zar nije dovoljno sto se njegovim novcem na ovaj ili onaj nacin koriste prevoznik, Apex, grad i drzava?
Zasto bi sada ta osoba ponovo imala dodatni trosak? Zar nije dovoljno sto se njegovim novcem na ovaj ili onaj nacin koriste prevoznik, Apex, grad i drzava?
EUKALIPTUS
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 10.08.2011.
- Poruke
- 831
- Pohvaljen
- 459
Netačno. Možeš je dopunjavati koliko hoćeš, sve do ostvarenog limita, koji je 720 ili 730 dinara, ne znam da li su ga korigovali.orion":33tfigu2 je napisao(la):
dal se neko ovde pravi blesav, ili zaista ne razumete?
Kada apeks placa PDV? kada uplatite dopunu, a ne onda kada realizujete voznju, zar ne?
Kad uplatite neki namestaj i cekate na isporuku, pa proizvodjac u medjuvremenu podigne cenu, ocete pristati da doplatite razliku?
Korisnik je PDV platio i on je obracunat bio tada kada je placena karta
svaka naknadna korekcija vec placene usluge nije ispravna.
Kada apeks placa PDV? kada uplatite dopunu, a ne onda kada realizujete voznju, zar ne?
Kad uplatite neki namestaj i cekate na isporuku, pa proizvodjac u medjuvremenu podigne cenu, ocete pristati da doplatite razliku?
Korisnik je PDV platio i on je obracunat bio tada kada je placena karta
svaka naknadna korekcija vec placene usluge nije ispravna.
owim
Intermediate
^ Trenutak realizacije (koriscenja usluge) je kad se karta overi. Do tad formalno niko nije raspolagao kreditom.
Analogija sa pripejd mobilnom telefonijom: neko uplati kredit za 30min razgovora, promeni se PDV i u trenutku kada ostvaruje uslugu on nema na raspolaganju sredstva za 30min, već manje.
Nije da opravdavam, vec mislim da se racuna trenutak aktiviranja usluge, bez obzira koliko je kredita uplaceno. Za razliku od ranijih papirnih karata koje su vazile skoro mesec dana posle promene cene, a kasnije one neiskoriscene mogle da se zamene uz doplatu za nove (sto takodje nije fer).
Sent from my M8 pro using Tapatalk
Analogija sa pripejd mobilnom telefonijom: neko uplati kredit za 30min razgovora, promeni se PDV i u trenutku kada ostvaruje uslugu on nema na raspolaganju sredstva za 30min, već manje.
Nije da opravdavam, vec mislim da se racuna trenutak aktiviranja usluge, bez obzira koliko je kredita uplaceno. Za razliku od ranijih papirnih karata koje su vazile skoro mesec dana posle promene cene, a kasnije one neiskoriscene mogle da se zamene uz doplatu za nove (sto takodje nije fer).
Sent from my M8 pro using Tapatalk
milos.tro
Professional
- Učlanjen(a)
- 24.12.2013.
- Poruke
- 11.204
- Pohvaljen
- 21.827
četvrtak 27.02.2014. | 08:40
Mali: Nema više Bus plusa
Izvor: Novosti
Beograd -- Prodaja markica za javni gradski prevoz i kontrola preći će pod okrilje grada, a sistem se više neće zvati Bus plus, kaže Siniša Mali.
"Sistem Bus plusa nije se pokazao operativnim zbog toga što se naplata karata poslednjih godinu dana drastično smanjila, a grad je samo prošle godine na ime subvencija isplatio GSP 7,5 milijardi dinara", kaže predsednik Privremenog organa Beograda.
"Naša ideja je da strani partner obezbedi uređaje koji su neophodni za njegovo funkcionisanje, a da prodaja markica ili kontrola pređu pod okrilje grada. I ne verujem da će se sistem više zvati Bus plus", navodi on.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=817214 (ceo tekst)
Mali: Nema više Bus plusa
Izvor: Novosti
Beograd -- Prodaja markica za javni gradski prevoz i kontrola preći će pod okrilje grada, a sistem se više neće zvati Bus plus, kaže Siniša Mali.
"Sistem Bus plusa nije se pokazao operativnim zbog toga što se naplata karata poslednjih godinu dana drastično smanjila, a grad je samo prošle godine na ime subvencija isplatio GSP 7,5 milijardi dinara", kaže predsednik Privremenog organa Beograda.
"Naša ideja je da strani partner obezbedi uređaje koji su neophodni za njegovo funkcionisanje, a da prodaja markica ili kontrola pređu pod okrilje grada. I ne verujem da će se sistem više zvati Bus plus", navodi on.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=817214 (ceo tekst)
owim
Intermediate
@laki, očigledno jeste bitno, jer bi Poverenik ili Zaštitnik prava građana ili potrošačke organizacije reagovale, a oni su svi ažurni.
Primer: današnji naslov:
Poverenik poništio rešenje o tajnosti ugovora s Etihadom
http://blic.rs/i/446209
Sent from my Blade using Tapatalk 2
Primer: današnji naslov:
Poverenik poništio rešenje o tajnosti ugovora s Etihadom
http://blic.rs/i/446209
Sent from my Blade using Tapatalk 2
@owim
Ne, zato sto to nije "krupna" tema. Time se ne stice popularnost u masama. Takodje kao i mediji, bitno je da je tema 'bombasticna' inace prolazi nezapazeno, a ako je nezapazeno, zasto se baviti time.
Vec uobicajena pojava
Sent from my LG-E510 using Tapatalk 2
Ne, zato sto to nije "krupna" tema. Time se ne stice popularnost u masama. Takodje kao i mediji, bitno je da je tema 'bombasticna' inace prolazi nezapazeno, a ako je nezapazeno, zasto se baviti time.
Vec uobicajena pojava
Sent from my LG-E510 using Tapatalk 2
Борчанац":2vfqzgli je napisao(la):Дал` ти стварно ниси знао да је са друге стране Бермудски троугао. Све нестаје, ничег нема
Naneo me put par puta tamo, ono jes malo ko drugi univerzum (bila neka karikatura koja predstavlja pancevacki most kao crvotocinu izmedju dva univerzuma
) Znam da su ovi u aplikaciji promenili da vise ne prikazuje sva vozila na trasi, vec samo do odredjene udaljenosti, al ne prikazije 95 uopste,bice da nije imuna na `anomalije u trouglu` ume da bude nezgodno kad cekam poslednju uvece, pa ne znam ni da li je krenula uopste.Bivis
Higher intermediate
Danas ulazi kontrola u 16, traži karte, ja predajem svoju, sve je OK, međutim devojka koja je sedela pored mene vadi neki izveštaj lekara specijaliste, kontrolorka bacila pogled i pustila je. O čemu se tu radi?
Bivis
Higher intermediate
Raspitao sam se malo, kako stvari stoje, ili je bila trudna u tom slučaju ih puštaju, ili je kao što ti kažeš malo ku, ku u glavi.
Sa mentalno labilnim osobama koje imaju ''sertifikat'' kontrolori nisu baš voljni da se raspravljaju.
Iskreno se nadam da je bilo ovo prvo u pitanju.
Sa mentalno labilnim osobama koje imaju ''sertifikat'' kontrolori nisu baš voljni da se raspravljaju.
Iskreno se nadam da je bilo ovo prvo u pitanju.
Izvod iz intervjua Siniše Malog objavljen u današnjem broju lista Danas:
Kako će biti rešen sistem naplate gradskog prevoza, budući da ste najavili da više neće biti Bus-plusa?
- Nisam najavio da neće biti Bus-plusa, već da neće biti Bus-plusa u ovom obliku. Postoji trend smanjenja naplate karata i Grad mora da sve više novca daje za subvencije. Ideja nam je da Grad preuzme prodaju, naplatu i kontrolu karata, da kontrolori nose značku sa oznakom Grada, a ne Apeksa, kako bi građani znali da to pripada Beogradu. Cilj nam je da unapredimo sistem, a da turskom partneru ostavimo pravljenje softvera i hardvera, jer su dobri u tome.
http://www.danas.rs/danasrs/politik...n.56.html?news_id=277723#sthash.KwkBgDiB.dpuf
O kakvim on to značkama priča?
Kako će biti rešen sistem naplate gradskog prevoza, budući da ste najavili da više neće biti Bus-plusa?
- Nisam najavio da neće biti Bus-plusa, već da neće biti Bus-plusa u ovom obliku. Postoji trend smanjenja naplate karata i Grad mora da sve više novca daje za subvencije. Ideja nam je da Grad preuzme prodaju, naplatu i kontrolu karata, da kontrolori nose značku sa oznakom Grada, a ne Apeksa, kako bi građani znali da to pripada Beogradu. Cilj nam je da unapredimo sistem, a da turskom partneru ostavimo pravljenje softvera i hardvera, jer su dobri u tome.
http://www.danas.rs/danasrs/politik...n.56.html?news_id=277723#sthash.KwkBgDiB.dpuf
O kakvim on to značkama priča?
毋不敬，儼若思，安定辭
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 11.03.2014.
- Poruke
- 473
- Pohvaljen
- 232
Скоро је у Мелбурну уведен систем електронских саобраћајних карти (које скенирате при уласку и изласку из аутобуса или воза, и на које можете додати новац), што је проузроковало прави хаос. Бројни проблеми у технологији су вишеструко повећали првобитну цену пројекта, што се одразило и на цене карата.
Зато с овим трева поступати опрезно и за то је потребна одговорна влада. Сумњам да ми имамо једну такву владу, па је боље бити крајње опрезан при променама.
(Нисам читао све коментаре изнад, па ово наводим успут)
Зато с овим трева поступати опрезно и за то је потребна одговорна влада. Сумњам да ми имамо једну такву владу, па је боље бити крајње опрезан при променама.
(Нисам читао све коментаре изнад, па ово наводим успут)