Šta je novo?
Od:
Filteri

Naplata karata i kontrola - [ Beograd Plus,... ]

Od 15. jula u svakom autobusu, tramvaju i troli biće angažovan po jedan kontrolor

M. Pejić | 18. 06. 2013. - 14:26h 14:44h | Foto: N. Marković | Komentara: 0
Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd sutra će raspisati javni konkurs kojim će biti angažovano još 700 kontrolora u gradskom prevozu, saopšteno je danas na konferenciji za medije koja je održana u Starom dvoru.
Cilj je da se od 24. juna do 15. jula polako povećava broj kontrolora u prevozu, da bi od 15. jula u svakom autobusu, tramvaju i trolejbusu bio angažovan po minimum jedan kontrolor.

Aleksandar Bijelić, gradski menadžer kaže da se skoro 50 odsto Beograđana švercuje i da je ova mera jedan od načina da se tome stane na put, jer kako ističe, GSP trpi velike gubitke.

Prema podacima koji su saopšteni na konferenciji za medije, u Beogradu je trenutno angažovano 270 kontrolora.

Uskoro će u prodaju biti puštena i vremenska karta koja će koštati 100 dinara i važiće 75 minuta.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/388664 ... -kontrolor

Nasta li ce to da lici ,bar su uveli vremensku kartu 100 din 75 min mislim da je trebalo da bude 120min ili nece racunati zastoje
 
najverovatnije vest se odnosi na prijem kontrolora u Apex a ne kao sto je napisano u GSP
greška jeste samo pitanje dal se radi o kvazi novinaru ili se radi o kvazi menadjeru :laugh: :lool: :laugh:

Edit
Au . . . pa i na sajtu grada isto piše...
http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1558090
 
direktor":1s8cz6jo je napisao(la):
Rekoh samo prenosim nemam pojma nista o liku i dijelu autora
Kliknite za proširenje...

direktore, jedan dobronameran savet: ne veruj ni jednoj napisanoj reci u tom listu "tabloid", jer tamo "novinari" bukvalno izmisljaju gluposti da bi zvucale bombasticno. Npr. oni su nedavno pustili vest da su Aleksandar Vucic i onaj seik iz Abudabija gej ljubavnici tj. maltene da je Vucic gej-zigolo.

"Kurir" je za "Tabloid" u poredjenju BBC, ma sta BBC, Enciklopedija Britanika.
 
direktor":2vue3roz je napisao(la):
Prema podacima koji su saopšteni na konferenciji za medije, u Beogradu je trenutno angažovano 270 kontrolora.

Uskoro će u prodaju biti puštena i vremenska karta koja će koštati 100 dinara i važiće 75 minuta.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/388664 ... -kontrolor

Nasta li ce to da lici ,bar su uveli vremensku kartu 100 din 75 min mislim da je trebalo da bude 120min ili nece racunati zastoje
Kliknite za proširenje...

Da li je moguce da su se setili vremenskih karata :grand:
Trebalo im je samo, sta, 2 godine...

Al' opet, nista nije kako treba - skandal je sto je to 100 din. za 75 min. i sto uopste ostaju stare karte za pojedinacne voznje. Trebalo je da po ceni od 72 din. ponude vremensku kartu koja bi vazila 60 min. + neogranicena voznja u jednom pravcu u vozilu u kom je otkucana (dakle spoj jednocasovne i danasnje karte za jednu voznju), a ako presednes u drugo vozilo u roku od 15 min. od isteka te karte skida ti se sa kartice jos 18. din i produzava jos 60 min., pa tako platis 90 din. za dva sata.

Ovo fakticki je sada karta za presedanje (usteda 44 din. ako se preseda jedanput, i vise ako se preseda vise puta u tih 75 min.) ili za kratka putovanja (4-5 stanica) negde i nazad (opet usteda 44 din. ako je bez presedanja, vise ako je sa presedanjem).
 
Nasta li ce to da lici ,bar su uveli vremensku kartu 100 din 75 min mislim da je trebalo da bude 120min ili nece racunati zastoje
Placa li se karta ako voizlo ima klimu a ista neradi Sto se tice teksta hazard da sam znao da je iz tabloida nebih je ni prenosio
 
Ето зашто се примирише последњих месец дана, баш сам се и питао што се иза брда ваља.
 
Није ово први пут Ђиласу да преко наших леђа град издваја огромна средства у циљу што већег профита приватне фирме.

И још нешто,ако ће већ да плаћају толико контролора да ће их бити по један у сваком возилу ЧЕМУ ОНДА БУСПЛУС??? То фактички значи да ће апекс бити ту да лупа рекет граду и то средствима која им је тај исти град дао!

Надреална двострука пљачка грађана.
 
Prevoz se mora placati ali ne bus plusu.Stoga stigli smo do zadnjeg poglavlja pa cemo videti da li ce uspeti narod da razbije bus plus ili ce nam doakati kondukeri koje placa grad da poveca privatnoj firmi profit.
 
Delija
izvrsno zapazanje
+1 :)

Vucko
i ako nisi napisao sta sledi iza poslednjeg poglavlja - verovatno zato sto je i ljudima sa IQ 0,5 jasno
i tebi za post
+1 :)
 
Нема овај народ снаге ништа да разбија. Биће наплате, макар крв текла. Једино политичка промена руши овај брутални криминални подухват. Е да, ни то због народа неће да се руши, већ из освете, прерасподеле...
 
Delija":avnoq69y je napisao(la):
И још нешто,ако ће већ да плаћају толико контролора да ће их бити по један у сваком возилу ЧЕМУ ОНДА БУСПЛУС??? То фактички значи да ће апекс бити ту да лупа рекет граду и то средствима која им је тај исти град дао!
Kliknite za proširenje...
Ako će već jedan ridža da bleji u svakom prevoznom sredstvu ceo dan, daj onda da mogu i karte da se kupe kod njega, da se ne lomatam po trafikama. Ili prostim jezikom rečeno, zašto ne uvedu konduktere? Tada komotno može da se izbaci ceo BusPljuc sistem iz upotrebe. Mislim ovo je strašno. Ulupaju tolike pare i na kraju se sve svede na konduktere. I to konduktere koji ne prodaju karte. Neverovatno.


Samo da prokomentarišem uvođenje vremenske karte. 100 dinara, 75 minuta. Sramotno.
Nego, šta mislite, koliko vremena će im trebati da uvedu dnevne i nedeljne karte? Cena dnevne karte ne bi bila manje od jedne crvene, sudeći po ceni vremenske i karte za jednu vožnju...
 
Nece ni ova prica proci. Taj jedan kontrolor po vozilu ce nestati, isto kao i oni kontrolori u vozilima sa "stalnom" kontrolom.
 
www.gsp.co.rs

ПОЗИВ

ЈКП ГСП „Београд“ позива сва заинтересована лица, која желе да буду ангажована на пословима контроле возних исправа у јавном градском превозу, по Уговору о обављању привремених и повремених послова, да своје пријаве доставе у Писарницу, или путем поште на адресу: ЈКП ГСП „Београд“, Кнегиње Љубице бр.29, 11000 Београд.

Пријава треба да садржи следеће:
- Молба или CV ( обавезан контакт телефон);
- фотокопија личне карте;
- фотокопија дипломе о завршеном школовању (најмање III степен стручне спреме).

Са свим заинтересованим лицима обавиће се провера психо-физичких способности. По завршеној успешној провери потребно је доставити потврду из суда да лице није осуђивано.
 
Ako ih GSP poziva znaci da ce oni biti na teretu njihovog budzeta, da li to znaci da se smanjilo procenat koji oni placaju Apexu?
 
Naravno da nece menjati ugovor. Ipak je privatni interes iznad drustvenog.
 
Pa oni ce idalje raditi na zauzimanju prostora unutar konglomerata zgrada gspa,zar si mislio da ce nesto normalno uraditi ,zasto apeks nije zaposlijo dodatne ljude iz svoje kase
 
Na sledecom ,,sastanku,, BBa pored piva bice i apex panije . . . :laugh: :lool: :laugh:
 
Ne znam da li je neko već postavljao link za ovaj klip, ako jeste izvinjavam se...
2 kontrolorke odbijaju da pokažu svoju legitimaciju putniku, a on stoga odbija da im pokaže kartu. Na kraju klipa prilazi policajac, koji je (nakon prekida snimanja ovog klipa) rekao kontrolorkama da izađu i da posle zovu komunalce ako žele, a putniku nije rekao ni reč :)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PZk7n5tuOZ0[/youtube]
 
Steta sto nije snimljeno do kraja da se vidi reakcija policajca .Danas su usli u tramvaj i ostavili blokirane automate i izasli
 
Opet i pored viška 2 000 radnika, GSP (ne Apeks) angažuje novih 700?

Polako GSP mutira u malu nekorisnu varoš, kao železnice.
 
Pa cekaj, zar ne bi trebalo Apex da zaposljava kontrolore a ne GSP? Sto su onda ovi sadasnji bili premesteni iz GSPa u Apex?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh