Šta je novo?
Od:
Filteri

Most Gazela i Mostarska petlja

Више пута сам пријављивао жврљотине и плакате на Газели. Пријаву сам поднео Секретаријату за инспекцијске послове. Они (уместо да наложе Београд путу или неком другом предузећу да изађе на терен, прекречи зидове и одлепи плакате) пријаву прослеђују Комуналној инспекцији Савског венца. Онда општинари њима шаљу одговор како то треба да реши град, а не општина и набрајају са каквим се све проблемима суочавају.

Онда ја пошаљем мејл тадашњем кабинету градоначелника. Они га онда проследе Секретаријату за инспекцијске послове, а ови општинској комуналној инспекцији. И тако у круг. И тако већ годину дана.

Мислио сам да одем ја да окречим те зидове и префарбам ограду, али не могу сам. Потребно ми је још деветоро људи који ће моћи да издвоје сат времена и 200 динара да купимо фарбу и фасадну боју.
 
A sto jos nisu zavrsili gazelu sredisnji nivo kao da je nici i dio ograda u pravcu savske ulice
za ovu ogradu niko nije nadlezan iako su u istom nivo samo ispred starog mlina ofarbali mamlazi jedni nesposobni
dsc05247.jpg

dsc05246.jpg
 
Naročito na prvoj fotografiji na trotoaru te ,,Parkovske,, svetiljke
čemu služe sem sto troše struju sobzirom da se iznad njih nalaze velike svetiljke
Koliko je kod nas uopšte praksa da se stare svetiljke mogu iskoristii tj. postaviti tamo gde ih nema ili nema dovoljno
ili se iskljuivo placaju - kupuju samo nove :shock:
Veliki Bg proizvodjač je privatan pogon Minela ulaz tačno iza Kvantaša :roll:
 
Igor":33ew28zc je napisao(la):
Danas sam bas prolazeci preko mostarske petlje pozeleo da vidim neku fotografiju tog dela pre izgradnje petlje. Ako neko ima fotografije bilo bi fino da ih postavi
Kliknite za proširenje...

Evo par slika a stavio sam i jednu same izgradnje petlje.





 
Da dodam da bandere nisu vracene na prilaznim rampama poslije rekonstrukcije
 
MilisaV":25y7efl2 je napisao(la):
privremeno veće ne želi da skida grafite i plakate.
Kliknite za proširenje...

Privremeno veće se ponaša baš privremeno i ne želi ništa da uradi.
Ne plaćaju nikome ništa, a posle se hvale kako su uštedeli novac.
 
Da li je neko primetio sve veće sleganje mosta na sredini ?
Dok su radili remont tačno se videlo da su uspeli da izdignu centralni deo. Međutim sada kao da je još više upao čak se i oseti kao jači pad / grba (pravac ka Šidu). Vidim da su na tom mestu ponovo radili asfalt.
 
Da nisu radili rekonstrukciju mosta "Gazela" pod saobraćajem, možda bi rekonstrukcija bila bolja? Ne bi bio iskrivljen most. Možda?
Oštećenja su bila takva da su mogli novi most da naprave. :shock:
 
Ovako na slikama izgleda sve OK, dok sa gornje strane kao da se savila.
 
Žika":3af5x6gp je napisao(la):
Da li je neko primetio sve veće sleganje mosta na sredini ?
Dok su radili remont tačno se videlo da su uspeli da izdignu centralni deo. Međutim sada kao da je još više upao čak se i oseti kao jači pad / grba (pravac ka Šidu). Vidim da su na tom mestu ponovo radili asfalt.
Kliknite za proširenje...

Неко је већ о томе писао и све објаснио. Прегледај странице уназад. Тај проблем, ако сам добро упамтио, вуче се још од времена изградње.
 
Ne, nije bilo problema na mostu "Gazela" od njegove izgradnje. Ne znam koliko imaš godina i da li si se vozio automobilom ili javnim prevozom preko mosta pre 2002 god. Bio je ravan, nije bilo ugibljenja, niko nije morao da koči na tom mestu ispred češljeva. Do tada je prevoz bio simboličan u odnosu na period posle te godine do danas. Teretni i putnički saobraćaj se povećao u prvoj deceniji ovog veka, a most su pokušavali da rekonstruijšu još od 2004 god. Usled različitih faktora (toplota i težina saobraćaja) most se neposredno posle češljeva na glavnom rasponu iskrivio na mestima koje danas možeš da vidiš. Kada se takva deformacija desi, možeš samo da promeniš celu konstrukciju od čelika između dva oslonca. Teže je raditi rekonstrukciju bilo čega, a pogotovu mosta, nego izgradnju i to još pod saobraćajem. To što su ovo prvi radovi na mostu (1996 god. bila je samo zamena asfalta na glavnom rasponu u smeru ka Nišu) od njegove izradnje ima svoju cenu kao što vidiš.
 
http://www.politika.rs/rubrike/Ekonomija/Preko-Gazele-na-prstima.lt.html
Pogrešni proračuni

U neformalnim razgovorima, od građevinaca se može čuti da je „Gazela” odmah po završetku izgradnje, 1970. godine, imala ozbiljan nedostatak. Naime, prilikom projektovanja napravljena je greška u proračunima, zbog čega se metalna konstrukcija ulegla na sredini. To je vidljivo i golim okom. Ne samo kada se gleda sa strane, već i kada se prelazi vozilom preko njega.

Zbog toga, na metalnom delu mosta nisu ugrađene betonske bankine već lakše, metalne.

objavljeno: 31/03/2009
Kliknite za proširenje...
 
Ovako izgleda most kada se napravi greška prilikom projektovanja.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WEQrt_w7gN4[/youtube]


Neću da komentarišem taj "spin" (skretanje teme) od tzv. građevinaca u "neformalnom razgovoru" od 2009 god. :D
 
Љуљање овог моста ме посети на песму нашег Оливера Мандића "Љуљај ме нежно" :) :

Љуљај ме нежно
љуљај ме фино, полако
љуљај ме нежно
ти знаш да је боље тако

Љуљај ме сасвим полако
и зато љуљај ме ме сасвим полако

итд. итд
 
Za neke koji su se zbunili još malo YouTube.


Kada su loše projektovani onda to tako izgleda.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CgdBnhkkUMM[/youtube]



Sam svoj majstor, sa kamerom.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5smsMzA_xII[/youtube]



Evo kako je neki građanin video to iz svog ugla.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=--We5uwlqJY[/youtube]



YouTube - Beobuild
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh