Šta je novo?
Od:
Filteri

Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

Баш сам причао са Радетом и мени и њему изгледа да су овај део до Трстеника јако убрзали, изгледа да ће бити пре Адрана.
 
www.rts.rs

Почела изградња моста у Адранима, укопан први шип

На Ибарској магистрали у Адранима код Краљева почела је изградња новог моста на месту урушеног у јунској поплави. Надлежни тврде да је мост преко Мусине реке пројектован за стогодишњи ниво реке.
www.rts.rs www.rts.rs
 
Алтаир je napisao(la):
Баш сам причао са Радетом и мени и њему изгледа да су овај део до Трстеника јако убрзали, изгледа да ће бити пре Адрана.
Kliknite za proširenje...

Ona privremena naplatna postaje sve besmislenija...
 
ilija je napisao(la):
Ona privremena naplatna postaje sve besmislenija...
Kliknite za proširenje...
Da, to si u pravu, ali nemoj da smetneš sa uma mogućnost da i ako se deonica od Koševa do Trstenika završi pre nego Adrani-Preljina, to ne znači da će ona biti brzo završena, bar ne za manje od godinu dana i to pod idealnim uslovima i sa aktivnim radom bez prekida.
Inače, do sada su imali vremena, a i imaće ga i sasvim dovoljno pre završetka deonice Makrešane-Koševi da izvrše esproprijaciju zemljišta i da krenu sa izgradnjom petlje i naplatne rampe Koševi i da time smanje troškove i dodatni posao (izgradnja, montiranje i demontiranje, rušenje...) za izgradnju čeone naplatne rampe.
 
SerbiX je napisao(la):
Da, to si u pravu, ali nemoj da smetneš sa uma mogućnost da i ako se deonica od Koševa do Trstenika završi pre nego Adrani-Preljina, to ne znači da će ona biti brzo završena, bar ne za manje od godinu dana i to pod idealnim uslovima i sa aktivnim radom bez prekida.
Inače, do sada su imali vremena, a i imaće ga i sasvim dovoljno pre završetka deonice Makrešane-Koševi da izvrše esproprijaciju zemljišta i da krenu sa izgradnjom petlje i naplatne rampe Koševi i da time smanje troškove i dodatni posao (izgradnja, montiranje i demontiranje, rušenje...) za izgradnju čeone naplatne rampe.
Kliknite za proširenje...

Jedina prepreka da se završi do petlje Trstenik za manje od godinu dana su petlja Koševi i petlja Velika Drenova.
 
ilija je napisao(la):
Jedina prepreka da se završi do petlje Trstenik za manje od godinu dana su petlja Koševi i petlja Velika Drenova.
Kliknite za proširenje...
Тако и мени изгледа. Нисам могао ући у Сентинел, од неке глупе рекламе за претраживач. Мада сигурно ће Раде у неком тренутку снимити од Кошева до Трстеника! Оно што сам до сада видео говори да се може завршити за 6-9 месеци јер су скоро сви бетонски радови готови, остају два стуба да се излију у кориту Мораве на најдужем мосту. Остало је постављање носача, то све може за 3-4 месеца па на пролеће се може цела деоница асфалтирати!
 
Алтаир je napisao(la):
Тако и мени изгледа. Нисам могао ући у Сентинел, од неке глупе рекламе за претраживач. Мада сигурно ће Раде у неком тренутку снимити од Кошева до Трстеника! Оно што сам до сада видео говори да се може завршити за 6-9 месеци јер су скоро сви бетонски радови готови, остају два стуба да се излију у кориту Мораве на најдужем мосту. Остало је постављање носача, то све може за 3-4 месеца па на пролеће се може цела деоница асфалтирати!
Kliknite za proširenje...

Tako je, ako im neko ne naredi da svi predju na Preljina-Adrani
 
Алтаир je napisao(la):
Тако и мени изгледа. Нисам могао ући у Сентинел, од неке глупе рекламе за претраживач. Мада сигурно ће Раде у неком тренутку снимити од Кошева до Трстеника! Оно што сам до сада видео говори да се може завршити за 6-9 месеци јер су скоро сви бетонски радови готови, остају два стуба да се излију у кориту Мораве на најдужем мосту. Остало је постављање носача, то све може за 3-4 месеца па на пролеће се може цела деоница асфалтирати!
Kliknite za proširenje...
Sentinel je obukao novu košulju. Na stari više ne može da se uđe. Sad je ovaj novi, samo komplikovaniji ako mene pitaš. Kao stara i nova app za busplus.
apps.sentinel-hub.com

Sentinel-hub EO-Browser3

Sentinel-2 L2A imagery taken on August 18, 2018
apps.sentinel-hub.com apps.sentinel-hub.com
 
Nešto se ipak čudno dešava na deonici od Koševa do Trstenika, što ukazuje da su intezivirali radove na toj deonici. Na stranu to što su počeli da nanose tucanik kod Kukljina i Bele vode (tu su čak i asfalt postavili), ali kod Kukljina su tucanik počeli da nanose i grejderima, mada je do sada praksa bila da to odradjuju finišeri. Istovremeno su neposredno posle Koševa počeli da grade mali most kojim premošćavaju staro korito Morave.
 
Наместио сам нови....ево неколико слика где још није завршено трасирање!
Vrnjci.png

Kraljevo.png
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh