Metro
- Začetnik teme CrazySerb
- Datum pokretanja
W
WLABmz
Guest
Ма какви два месеца, дрљали су само у дане кад дође неки политичар да обиђе. Нека, нека, то значи да пре избора никакви озбиљни радови на метроу неће почети, тако да се после избора може стати са свим активностима на овом метроциду и кренути у реализацију метроа по мери становника Београда.
Užice
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.01.2021.
- Poruke
- 3.345
- Pohvaljen
- 5.352
Neka bude i tako, imaju gotovu studiju iz 1976. pa neka se vrate na nju, samo da se do kraja iduće godine već jednom počne sa kopanjem, a ne da čekamo do sledećih izbora i da ponovo po pedeseti put ne dočekamo ništa. Izvođača radova ne moraju menjati, to bi dosta usporilo realizaciju, mogu samo promeniti projekat.
TheOnlyLuka
Higher intermediate
Jeste, samo što Beograd 1976. i Beograd 2022. ne mogu da se porede.
Kad bacim pogled na metro iz '76 i na gradski prevoz (linije koje su ukinute/ skraćene ili spojene) s početka 90 - tih i danas, paradoksalno, vidim da je baš to ono što bi trebalo Beogradu danas. Pa sad mislite šta god hoćete o tome kako je bilo onda, a kako je danas i šta se to značajno promenilo u međuvremenu.
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 34.178
- Pohvaljen
- 56.980
Грешка је што 2000их нису гледали да врате јавни превоз у стање од пре 1992. као и целокупну стратегију развоја града. Ово што имамо данас у целокупном урбанизму Београда и организацији јавног превоза као битним сегментом истог јесте један жешћи хибрид бројних ситниг компромиса зарад брзе зараде.
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.624
- Pohvaljen
- 41.913
Sinoć sam napravio par fotografija kako bi se videlo trenutno stanje.Dobro, toalet je katastrofa. Kao i svaki ne-kućni toalet u Srbiji. Namerno tako pišem, pošto u Srbalja, samo sopstvena, lična WC šolja dobija pažnju i čišćenje, a kod mnogih čak ni ona.
Kakvo je stanje ostatka stanice? Koliko ima sličnosti između ove dve slike?
Jedva do nimalo. Zaključak?
Moguće je. Ostvarivo je. I verujem da će biti tako.
Po peti put - zato što postoji odnosno postojaće dovoljan politički interes i pritisak.
W
WLABmz
Guest
Управо. Ако стање пруга и станица на главним железничким коридорима у Србији ставимо на скалу од 1 до 5, они су се окомили углавном да сређују тамо где је већ 3, 4 или 5, а оно што је 1 и 2, већ 20 година држе у стању распада...Потпуно неразумно пословање.
Drakche
Advanced
- Učlanjen(a)
- 19.08.2010.
- Poruke
- 4.675
- Pohvaljen
- 6.172
Meni je arhitektura podzemne stanice VS oduvek bila solidno dobra. Vidi se ozbiljna namera.
Ono sto svuda fali je odrzavanje odrzavanje odrzavanje
I ti javni toaleti. Nema mesta na svetu u kom bi ostali u dobrom stanju da se ne odrzavaju.
Potreban je 24 casnovni nadzor ili koiliko god da su te stanice otvorene. Negde radnici iz cistoce sede non stop pored njih.
Svaka havarija i svako demoliranje se smesta prijavljuje i resava, a ponegde je pozeljna blizina policije.
Ono sto svuda fali je odrzavanje odrzavanje odrzavanje
I ti javni toaleti. Nema mesta na svetu u kom bi ostali u dobrom stanju da se ne odrzavaju.
Potreban je 24 casnovni nadzor ili koiliko god da su te stanice otvorene. Negde radnici iz cistoce sede non stop pored njih.
Svaka havarija i svako demoliranje se smesta prijavljuje i resava, a ponegde je pozeljna blizina policije.
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 34.178
- Pohvaljen
- 56.980
Буквално метро какав нам и данас треба, с тим што би данас подземна траса била и испод Бањице и Јајинаца, па отприлике до обилазнице.
Па тада је Трошарина била периферија а Бањица село.
Па тада је Трошарина била периферија а Бањица село.