Metro
- Začetnik teme CrazySerb
- Datum pokretanja
Ајде ви мени реците, како да у граду попут Београда, метро замени 95...? Или још горе 23ку? То је немогуће, јер градски урбанисти упорно све терају кад се иде на Нбг из Београда на 95, који је осуђен на гимнастичке дисциплине... Па немојте мене, искусно дете Новог Београда терати на то да је 95 нерешив проблем...? Итекако је решив, само мозак ту треба...
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.618
- Pohvaljen
- 41.857
Nekadasnja linija 1: Labudovo Brdo - Karaburma pokriva potez autobusa 23. Mnogo je veci problem to sto je taj plan stavljen ne jos uvek zvanicno ali u najavi van snage.
Egisova studija 2012-2013 http://beobuild.rs/visuals/data/media/3/metromapabb.gif
Egisova studija 2012-2013 http://beobuild.rs/visuals/data/media/3/metromapabb.gif
Eh, nezvanicno je mnogo toga, ali mi, i ovako vec dobro zaostali, stremimo i da zacementiramo (zlu) sudbinu grada...
Imam utisak da je u beogradu vise pogresnih odluka doneseno u zadnjih 4, nego u prethodnih 40 godina.
Sent from my LG-D320 using Tapatalk
Imam utisak da je u beogradu vise pogresnih odluka doneseno u zadnjih 4, nego u prethodnih 40 godina.
Sent from my LG-D320 using Tapatalk
Толике године имам, а још нисам нацртао ништа на теми метро, па да исправим пропуст. Црни праугаоници су укрштања са железничким чвором, а црвени кругови тачке прикључења на срце метро система, са једним мостом преко Саве... Цртеж је потпуно измишљен и не одговара било каквим стварним плановима.
"Naš metro kombinacija metroa i BG voza"
Beograd -- Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić rekao je da će Skupština grada na današnjoj sednici doneti niz važnih odluka za funkcionisanje grada.
Izvor: Tanjug utorak, 26.06.2018. | 10:04
Među njima je i ona o izradi plana za metro, sa šinskim sistemima, kako bi metro počeo da se gradi do kraja 2020. godine.
“Metro je najvažniji projekat ne samo Beograda, već i na nacionalnom nivou. Vrlo smo odlučni da završimo sve pripreme kako bi metro počeo da se gradi do kraja 2020. godine", rekao je Vesić, gostujući na televiziji Pink.
On je podsetio da je već 2017. godine urađen master plan saobraćaja u Beogradu i da su tada definisane dve linije metroa i četiri linije BG voza.
"Naš metro će biti kombinacija metroa i BG voza koja će omogućiti da ceo grad bude pokriven jednostavnim i brzim prevozom, jer to je Beogradu potrebno", istakao je Vesić, dodavši da je metro pravi način integracije građana i da će se svi građani Beograda, u kom god delu grada živeli, osećati kao građani prestonice.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1410542
Beograd -- Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić rekao je da će Skupština grada na današnjoj sednici doneti niz važnih odluka za funkcionisanje grada.
Izvor: Tanjug utorak, 26.06.2018. | 10:04
Među njima je i ona o izradi plana za metro, sa šinskim sistemima, kako bi metro počeo da se gradi do kraja 2020. godine.
“Metro je najvažniji projekat ne samo Beograda, već i na nacionalnom nivou. Vrlo smo odlučni da završimo sve pripreme kako bi metro počeo da se gradi do kraja 2020. godine", rekao je Vesić, gostujući na televiziji Pink.
On je podsetio da je već 2017. godine urađen master plan saobraćaja u Beogradu i da su tada definisane dve linije metroa i četiri linije BG voza.
"Naš metro će biti kombinacija metroa i BG voza koja će omogućiti da ceo grad bude pokriven jednostavnim i brzim prevozom, jer to je Beogradu potrebno", istakao je Vesić, dodavši da je metro pravi način integracije građana i da će se svi građani Beograda, u kom god delu grada živeli, osećati kao građani prestonice.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1410542
Ne znam zašto, imam jedan gadan osećaj da bi ovi mogli ubrzo da krenu sa izgradnjom metroa. Nakon sramotnog gašenja Glavne železničke stanice, železnica se ukida, no trasa ostaje. Trasa od stanice, preko Senjaka, do Čukarice kroz šećeranu se poklapa sa ovim njihovim planom prve linije. Bojim se da će graditi neku pre-metro improvizaciju do kraja 2020 kada su republički izbori, narodu se mora prodati žvaka, zamazati oči, prodati muda labudova. I Jekaterinburg je 1991 otovrio prvu liniju dužine 2,7 km sa tri stanice na periferiji grada. Što ne bi i ovi, baš ih briga.
Nadam se da su ovo samo ružni snovi.
Nadam se da su ovo samo ružni snovi.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... 20i%20kako?
Đilas i Vesić polemisali o metrou - kad, kuda i kako?
Beograd -- Šef odborničke grupe Saveza za Srbiju Dragan Đilas i zamenik gradonačelnika Goran Vesić polemisali su u gradskoj skupštini o rokovima za početak gradnje metroa.
Đilas i Vesić polemisali o metrou - kad, kuda i kako?
Beograd -- Šef odborničke grupe Saveza za Srbiju Dragan Đilas i zamenik gradonačelnika Goran Vesić polemisali su u gradskoj skupštini o rokovima za početak gradnje metroa.
B.Vladimir
Intermediate
Metro samo pod zemlju. Za iznad je zaduzen maglev.
Karlo del Ponte
Advanced
Али, погодио си велики део суштине! Саслушао си логику града, и добио оно што се преклапа и са Вукановим и Јовиновим правцима, уз нека мала врдања! Сада се планира нешто без икакве логике.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=547207#p547207:eads25oe je napisao(la):Nurko7000 » 25 Jun 2018 03:43 pm[/url]":eads25oe]Толике године имам, а још нисам нацртао ништа на теми метро, па да исправим пропуст. Црни праугаоници су укрштања са железничким чвором, а црвени кругови тачке прикључења на срце метро система, са једним мостом преко Саве... Цртеж је потпуно измишљен и не одговара било каквим стварним плановима.
SRBO
Advanced
Зашто не и метро ка Борчи, тај потенцијални правац сви запостављају
B.Vladimir
Intermediate
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=547556#p547556:1yfnv7m5 je napisao(la):
U Kini je nedavno pustena maglev linija koja po racunici kosta manje od LRT varijante i prednost u odnosu na druge sisteme je taj da moze da savlada vece nagibe.
Toliko razlicitih sistema javnog transporta postoji da bi bilo zaista neophodno da se svaki od njih drzi svog terena.
Karlo del Ponte
Advanced
У десетом наставку метрологије објашњавам зашто је железница незаменљива метро-ом. Убацили су ми неку стандардну екипу ботова, таман да се нормалним људима згади да коментаришу.
Драги моји, запушите нос док прелазите преко ботовских коментара, и на сајту Данаса напишите шта стварно мислите, макар негативно!
Новинарски коментари су важан медиј, не дозволите да вам га одузму.
Драги моји, запушите нос док прелазите преко ботовских коментара, и на сајту Данаса напишите шта стварно мислите, макар негативно!
Новинарски коментари су важан медиј, не дозволите да вам га одузму.
paradox polje
Higher intermediate
Занимљив текст, али сензационални бот коментари. Имам утисак да иста је "креативна" екипа која је фарбала транспаренте на митинзима СМ (и чувеном котрамитингу) деведесетих данас обучена за бот коментарисање.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=547772#p547772:2enm25xe je napisao(la):
Ма пусти, не зна се ко је гори они или ови петооктобарски јаловићи са њиховим празним паролама.
Ко је био у праву данас осећамо на властитој кожи, а историја још није дала задовољавајући одговор ни на дилему Обреновићи - Карађорђевићи, сачекаћемо.
Него, ја нисам нашао никакву детаљнији план те најновије студије метроа, коју су радили ко зна какви светски стручњаци, и рекао бих да није
детаљно разрађена и да су правци дати само оквирно. Рецимо то заобилажење Вуковог споменика чини се више као тактичка омашка на којој сви ломе зубе, да мирније прође приритет праваца кроз Савску у односу на правац Прокоп-Клинички центар-Славија, о чему би могло доста да се расправља.
Ко је био у праву данас осећамо на властитој кожи, а историја још није дала задовољавајући одговор ни на дилему Обреновићи - Карађорђевићи, сачекаћемо.
Него, ја нисам нашао никакву детаљнији план те најновије студије метроа, коју су радили ко зна какви светски стручњаци, и рекао бих да није
детаљно разрађена и да су правци дати само оквирно. Рецимо то заобилажење Вуковог споменика чини се више као тактичка омашка на којој сви ломе зубе, да мирније прође приритет праваца кроз Савску у односу на правац Прокоп-Клинички центар-Славија, о чему би могло доста да се расправља.
SRBO
Advanced
Хехе бацио сам коментар сад само чекам да покрену хајку па да их уништим
Иначе баш су оно као не види се да је бот па ја се сваки дан качим са професионалним ботинама ово само бу**** не би провалила
Иначе баш су оно као не види се да је бот па ја се сваки дан качим са професионалним ботинама ово само бу**** не би провалила
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.659
- Pohvaljen
- 49.247
Oh the irony...
Pa, ne može da bude objavljen kada su na poslednjoj sednici tek doneli odluku o izradi tog plana sa rokom od 27 meseci.
Zato je i nemoguće da krenu izgradnju 2020. jer će u najboljem slučaju na jesen te godine imati plan šinskih sistema sa generalnim planom prve linije metroa... a kamo projektovanje, finansiranje, izbor izvođača, izdavanje dozvola itd???
Homerova optimistična procena - 2023. za kamen temeljac
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Zato je i nemoguće da krenu izgradnju 2020. jer će u najboljem slučaju na jesen te godine imati plan šinskih sistema sa generalnim planom prve linije metroa... a kamo projektovanje, finansiranje, izbor izvođača, izdavanje dozvola itd???
Homerova optimistična procena - 2023. za kamen temeljac
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Сваки шински систем, који заобилази Општину Нови Београд и Блок 42 је осуђен на пропаст, а сваки наговештај истог да се растерети ПРЕПУНИ И КРЦАТИ 95, је одличан, само треба са људима из Блокова 61- 64 разговарати о томе шта метро нуди, у односу на 95... Могу да главу ставим на пањ, али ми проблем таквих 23 и 95 нећемо решити, јер метро мора да ради барем у интервалу тих линија, а да се поклапа и са остацима свих система ЈГПа... Свака помисао, да метро заобиђе Општину Нови Београд је равно лудилу, а једна од замисли Устаничка - Творничка у Земуну је била идеална, само по оном плану би ишла трасом 17, што ипак не може, јер не покрива насељени део дуж БЗЂ... Одох да спавам, чујемо се ујутру, али ипак размислите пре неке дискусије са мном, дететом Новог Београда...