Metro

[GOJE]

roland » 08 Feb 2018 02:11 pm[/url]":189kk3l8]Očigledno je da gradonačelnik živi u nekom svom filter balonu, ali je problem što takav čovek odlučuje o sudbini ovog grada i donosi odluke bez konstultovanja sa stručnjacima koji su bolje upućeni u tematiku vođenja jednog višemilionskog grada.

Taj čovek ne odlučuje o sudbini grada, a onaj ko odlučuje posebno konsultuje stručnjake u tematici vođenja višemilionskih dilova.

Što je najgore, meni se čak i ideja ovog metro plana prvobitno dopala, iz razloga što za male pare može da se krene u projekat sa koliko-toliko upotrebljivom linijom, ali su me ubrzo stručniji ljudi razuverili. Definitivno se moraju napraviti ozbiljne linije i optimalno pokriti tokovi putovanja.

 

[roland]

Zakonski gledano, gradonačelnik donosi bitne odluke i ima široka ovlašćenja, e sad to što je samo marioneta koja služi samo da stavlja potpis na sumnjive poslovne kombinacije, to je druga priča.

 

[djordjebg]

roland » 08 Feb 2018 03:11 pm[/url]":1er06kfc]Očigledno je da gradonačelnik živi u nekom svom filter balonu, ali je problem što takav čovek odlučuje o sudbini ovog grada i donosi odluke bez konstultovanja sa stručnjacima koji su bolje upućeni u tematiku vođenja jednog višemilionskog grada.

Ne radi se uopste o tome, pogresno je nasedati na ovu izjavu. Zna on vrlo dobro kako stoje stvari, ali moze mu se. Prosto to je kao sa Beogradom na vodi, dovodjenje pred svsren cin. Nema javnog interesa, nema bilo kakve rasprave, radi se o prvatnim interesima koji se uopste ne dovode u pitanje jer apsolutna vlast se ne dovodi u pitanje.

Ljudi beskrupolozno ostvaraju svoje privatne ambicije preko ledja Beograda i Srbije, trude se da odrade sto mogu vise u pravcu koji ima je potreban, dobro znaju da ovo nece trajati doveka, a tada ce neke nove dovesti u situaciju da moraju nastavti zapoceto.

 

[unedfined]

Metro se nigde ne gradi gde je gusta naseljenost? Dobro...

Dokle je planirana da na sever/istok ide linija 1 u prvoj fazi, do Pančevca? I da li u toj prvoj fazi već ide skroz do Makiša?

Povodom autobusa, pa i trude se da ih proteraju iz grada. Ukinuće okretnice Trg Republike i Zeleni Venac. Službena Škoda Superb je daleko bolja opcija od autobusa ili trolejbusa u svakom slučaju.

 

[paradox polje]

Уз све критике на предложене линије, чак и овеке би биле од користи, али ко још верује да ће ово уопште завршити (или чак започети). Колико дуго буше један тунел код Љига који је вишеструко краћи од овде предвиђених тунела. Сигуран сам да ће лако пронаћи разлог типа, првобитне испитивања терена нису указала на препреке које су се накндадно појавиле.....
Просто невероватно како се пред сваке изборе наговесте сили радови. Моје искуство је да се све најаве пројеката изнета у предизборном периоду (било да су у питању републички, градски, председнички ...) остваре у највише 5% случајева. Када се најаве у неком другом периоду онда је овај проценат нешто већи.

 

[Пантограф]

А, не, грешиш. Ово је у довољној мери идиотски план, да верујем како ће бити и реализован. Говорили су и да од Београда на води неће бити ништа, а оно...

 

[paradox polje]

а оно шта?

Ако се угледају на БнВ онда до 2022 бити готова деоница Макиш-Беле воде.

 

[relja]

Beograd -- Metro nigde u svetu ne gradi u gusto naseljenim delovima grada, već tamo gde postoji potencijal za razvoj, izjavio je gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=oJLJ9RyrXAg[/youtube]

 

[direktor]

Gradonacelnik je genije

 

[Duleja]

Gradonačelnik je samo odurni krimos, kako je to na fini način rekao kolega @djordje*******g.

 

[Igor]

Pored ove do kraja besmislene izjave koju smo imali prilike da procitamo ostaje utisak da se kao i u slucaju bnv-a zeli na silu realizovati ovaj metro plan.

Dve stvari vidim kao pozitivne. Prva da je metro konacno postao izborna tema tj nesto o cemu se aktivno prica i pokusava pridobiti javnost ili deo javnosti. Druga pozitivna stvar su komentari na forumu ali i tekstu b92 gde se vidi da postoji rekao bih ne mali deo javnosti koji nije spreman da prihvati ovakvo objasnjenje i preldozene linije pre svega novu prvu liniju.

 

[dragan]

Nemoj sada da bakcuzirate, taman neko krenuo da pravi Metro, a ono hejtovanje.

Toliko sam čekao neki voz što ćemo da ga zovemo Metro, pa neka ga naprave.

PS . .kad već grade Metro do Makiša, mogli bi da produže prugu i do Obrenovca.

 

[vucko]

Ovo je već vređanje razuma i pokazuje koliko gradska vlast poštuje građane time što ih smatra idiotima.

 

[Duleja]

Ova smisleno besmislena izjava pokazuje kako nas vlast uopšte ne smatra, tj. ne tretira, znači za nju i ne postojimo. To im je postala opasna rutina, što je zapravo razlog za alarm.

 

[spatiotecte]

dragan » 08 Feb 2018 07:37 pm[/url]":37i4l8hg]Nemoj sada da bakcuzirate, taman neko krenuo da pravi Metro, a ono hejtovanje.

Toliko sam čekao neki voz što ćemo da ga zovemo Metro, pa neka ga naprave.

PS . .kad već grade Metro do Makiša, mogli bi da produže prugu i do Obrenovca.

Za Obrenovac ne treba metro vec gradska zeleznica.

 

[dragan]

spatiotecte » 08 Feb 2018 08:12 pm[/url]":wxa9gkcx] . .Za Obrenovac ne treba metro vec gradska zeleznica.

Pa, Metro je gradska železnica . . uostalom, voz je voz kakogod ga zvali.

Možda si mislio na prigradsku železnicu kao BG voz, pa bi do Makiša bio Metro

a od poslednje stanice Metroa u Makišu do Obrenovca bi se mogao zvati BG voz.

 

[Дошљак]

Име је најмање битно. Са оваквом трасом више је БГ воз градска железница а ова метро линија около-наоколо приградска железница.

 

[Nik_B]

Sve ti j... koje ludilo. Auuu šta ovaj čovek izjavi!? Mislim, jasno je da hoće snobovima iz navodnog beograda da omoguće da se osećaju kao u nekoj metropoli pa im grde i metro, da se vozaju eto do navodnog makiša na primer... Ali kao da u ovom gradu ništa pre beograda na vodi postojalo nije, niti će da postoji u budućnosti. Ko j*** one što se klackaju sat ipo vremena u smrdljivim autobusima jedni na druge ispeti od Zvezdare do Zemuna. Bitno da gospoda iz njihovih penthausa mogu da idu gde im se digne ona stvar i na način na koji im se digne... :blah:

 

[Express]

relja » 08 Feb 2018 05:34 pm[/url]":31dbjqrc]

Beograd -- Metro nigde u svetu ne gradi u gusto naseljenim delovima grada, već tamo gde postoji potencijal za razvoj, izjavio je gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

U tri reči: Čovek----mozga----bez.

Došlo je vreme kada je bolje biti majmun nego glasač. Za kakve budale mi glasamo.

Naravno da metro treba graditi u najgušće naseljenim delovima grada zbog toga što takvi uslovi uzrokuju gužvu i naravno da se te linije produžavaju tamo gde ima mesta za razvoj. Dakle prvo Vidikovac, pa se dograđuje krak za ***eni Makiš! Aaaaaaa.

 

[Felix]

Nik_B » 08 Feb 2018 07:42 pm[/url]":hhjquvey]Sve ti j... koje ludilo. Auuu šta ovaj čovek izjavi!? Mislim, jasno je da hoće snobovima iz navodnog beograda da omoguće da se osećaju kao u nekoj metropoli pa im grde i metro, da se vozaju eto do navodnog makiša na primer... Ali kao da u ovom gradu ništa pre beograda na vodi postojalo nije, niti će da postoji u budućnosti. Ko j*** one što se klackaju sat ipo vremena u smrdljivim autobusima jedni na druge ispeti od Zvezdare do Zemuna. Bitno da gospoda iz njihovih penthausa mogu da idu gde im se digne ona stvar i na način na koji im se digne... :blah:

Pri tome i novi gradonačelnik i stari predlažu drugu liniju na potezu Zemun - Zvezdara koja se završava u Ustaničkoj a ne u Mirijevu IV. Zbogom pameti

 

[dragan]

.
Samo da se podsetimo Studije iz 2012god koja je usvojena od Skupštine Grada :

http://beobuild.rs/bg-metro-124-prva-linija-p2355.html

 

[spatiotecte]

dragan » 08 Feb 2018 08:19 pm[/url]":2yhi56kb]

spatiotecte » 08 Feb 2018 08:12 pm[/url]":2yhi56kb] . .Za Obrenovac ne treba metro vec gradska zeleznica.

Pa, Metro je gradska železnica . . uostalom, voz je voz kakogod ga zvali.

Možda si mislio na prigradsku železnicu kao BG voz, pa bi do Makiša bio Metro

a od poslednje stanice Metroa u Makišu do Obrenovca bi se mogao zvati BG voz.

Pa nije isto uopste, metro ima napajanje na trecu sinu i koristidrugaciji napon od vozova zeleznice Srbije.

 

[SRBO]

Треба да се лепо направи раслојавање система и за шта ће се користити, јер сваки тип возила има најбољу могућу намену:

1. Аутобус
2. Тролејбус
3. Трамвај
4. Лаки метро (подземни/изоловани трамвај на стандардном уместо на метарском колосеку)
5. Тешки метро
6. Воз

Онда да се одреди шта где и како треба према терену и густини насељености, и да се потпуно преуреди систем јавног превоза где се сваки елемент савршено уклапа. Аутомобилске гужве: уклоњене.

 

[gishko]

solecar » Čet Feb 08, 2018 3:02 pm[/url]":1aathf5p]To ko ona izjava za podzemne prolaze kod Slavije , kako su prevaziđeni i kako ih niko u svetu više ne radi , te tako nećemo ni mi jer idemo u korak sa svetom.

Ne zaboravimo i izjavu od strane Železnica da je skidanje rampi na pružnim prelazima trend u svetu i da se time postiže veća svest o bezbednosti u saobraćaju, kasnije su vratili rampu. https://www.youtube.com/watch?v=LWrB8xZYiPM

Što se izjave o metrou tiče, trebali su da je saopšte 1. aprila, tada bi i imala smisla.

 

[mradulovic]

Da li je ovaj covek normalan?!?
po toj logici, ajde da pravimo metro na Rtnju, slabo naseljena regija ali sa mnogo potencijala