Metro

[Дошљак]

Слажем се у потпуности. На НБГ до блокова метро дефинитивно провући Јапанском/Европском улицом, а у старом делу обавезно да иде испод Чубуре па даље да покрије Душановац, Јерковић, Медаковић, али и Миријево, Карабурму. Треба да се покрију делови града између пруга Вук-Омладниски стадион и Вук-Устаничка, између пруга Вук-Устаничка и Славија-Бањица и западни део града између Бањице и Белих вода. Наравно уз то треба извући и максимум из трамвајске мреже где год је могуће да се она прошири.

 

[ink]

Meni se čini da projekti za prve linije velikim delom "prate" značajne arterije kao što su Bulevar i Požeška najviše zato što je to jeftinije. Kopati ispod Čubure i spuštati stanice to te dubine je veliki zalogaj.

 

[Stomatolog]

Ako ćemo tako da gledamo onda možemo i BG:VOZ-u da promenimo ime u Beogradski metro i preko noći da dobijemo 2 ili 3 linije uz malo šminkanje stanica i nabavku par voznih sredstava.

 

[Пантограф]

Најмање је битно име.

 

[RioBL]

:kk:

Melburn je grad od 4 miliona stanovnika i uopste nema metro. Ali, zato ima najveću tramvajsku mrežu u svijetu i veliku mrežu gradsko-prigradske željeznice.

Beograd može da širi i tramvaj i BG voz a da mu zaseban metro sistem ni ne treba, ali u tom slučaju potrebno je graditi nove kolosječne veze i koristiti postojeće. Davnih dana je mogao BG voz na prugu Savski Trg - Rakovica ili oko Kalemegdana, ali neće gospoda. Zarekli se da će prugu da počupaju uz obećanje da će da prave nešto novo i ljepše :roll:

 

[Пантограф]

Јашта. А како се ми ложимо на новогрчки, а католици (преко латинског) више на старогрчки језик, па је Амфилохије митрополит, а Хочевар београдски метрополит, онда би на новосрбском, је л да, ваљало говорити МИТРО, а не метро (или идеш под влак, бато!).

(А прихватљиво ће, ваљда, бити и мјетро, као на руском...)

 

[vucko]

Stomatolog » 05 May 2017 04:16 pm[/url]":25p4m6cw]Ako ćemo tako da gledamo onda možemo i BG:VOZ-u da promenimo ime u Beogradski metro i preko noći da dobijemo 2 ili 3 linije uz malo šminkanje stanica i nabavku par voznih sredstava.

To je isti fazon kao nazivanje komunističkih država demokratskim. Naziv ne menja svojstva nečega.

 

[lukarts]

Ja nisam siguran zasto sami Beogradjani ne preuzmu incijativu za izgradnju Metroa. Pa u BG bar ima 600k domacinstava koje bi mogle da izdvoje mesecno i od 5 Eur fo 10 Eur kao licnu donaciju za izgradnju Metroa-a. Cak sta vise mogu da se ukljuce i veliki trgovacki lanci, Trzni Centri, Mobilni Operateri, donatorkse konferencije, koncerti, sportski dogadjaji...... verujte mi da bi Metro mogao nesmetano da se gradi sledecih 8-12 godina.

Sad ako sam dobro razumeo cena Metroa (tuneli, stanice i vozovi, operativni centar) bi kostalo 4-5 Miljiardi Eur

Po mojoj slobodnoj proceni sa svim gore navedenim potencijalnim prihodima- Grajdani bi mogli da godisnje inkasiraju 50-60Mil plus dodatni dogadjaji 10-15Mil, uz pomoc samog grada......

Da ostavimo Metro Generacijama rodjenim posle 2010, da im sluzi u punoj snazi, i da budu ponosni i inspirisani za dalje projekte.

A to je ipak samo moja ideja

 

[lukarts]

Mozda bi mogao i da se kandidujem sa ovakvom pricom

 

[JohnnyLee]

не знам ни ја колико пута смо спомињали методе финансирања метроа, од 10% сваке аутобуске карте, 2% сваког пореза на територији Београда, 5 динара по литру бензина продатог на територији Београда, итд. итд.

 

[lukarts]

JohnnyLee » Pet Maj 19, 2017 1:26 pm[/url]":4zg6ayga]не знам ни ја колико пута смо спомињали методе финансирања метроа, од 10% сваке аутобуске карте, 2% сваког пореза на територији Београда, 5 динара по литру бензина продатог на територији Београда, итд. итд.

Mozda je bitno da spomenemo na pravom mestu

 

[JohnnyLee]

видим нов си, ако те не мрзи, листај ову тему од почетка па ћеш видети свакакве предлоге и идеје

 

[vranac]

lukarts » 19 May 2017 06:35 am[/url]":2cdnxv3s]Ja nisam siguran zasto sami Beogradjani ne preuzmu incijativu za izgradnju Metroa. Pa u BG bar ima 600k domacinstava koje bi mogle da izdvoje mesecno i od 5 Eur fo 10 Eur kao licnu donaciju za izgradnju Metroa-a.

U Beogradju ogroman broj ljudi sastavlja kraj sa krajem. Na koji nаčin bi ti nekome u Kumodržu nametao da plaća Metro 600-1200 dinara mesečno, ne znam koliko narednih godina, a da on neće ama baš ništa od toga imati, i plata mu 35.000 dinara...

 

[Biciklistkinja]

Nema potrebe da građani dodatno finansiraju izgradnju metroa, građani i ovako finansiraju grad. Ne finansira se grad od ne znam čega nego od raznih poreza koji građani plaćaju.
Ne treba građani da izdvajaju više para, nego treba onaj ko odlučuje kako se pare troše(Vlast) da usmeri pare na pravu stranu.

 

[BelgradeFan]

Znam da je neuporedivo s našom situacijom, ali ovo je izuzetno lepa reprezentacija frapantne brzine razvoja različitih metro sistema u Kini od 1990. godine.

Ako nekog interesuje i malo više: http://www.archdaily.com/871713/the-bre ... ro-systems

 

[dosen]

lukarts » 19 May 2017 06:42 am[/url]":1puycbut]Mozda bi mogao i da se kandidujem sa ovakvom pricom

To bi bila izuzetna kandidatura, kao kandidatura za savet roditelja sa idejom da svi daju 100 dinara mesecno za toalet papir.

 

[lukarts]

JohnnyLee » Sub Maj 20, 2017 1:20 am[/url]":h46g22qk]видим нов си, ако те не мрзи, листај ову тему од почетка па ћеш видети свакакве предлоге и идеје

Poceo sam

 

[dosen]

direktor » 26 Apr 2017 12:57 am[/url]":1wezlq56]Za metro je dovoljno 100 000 000 € godisnje da se pocne sa gradnjom da bi neko otvorii nesto kroz 6 ili 7 godina

Ako ostavimo na stranu odrzivost, ekonomiju, gdp, zaduzenost i mogucnosti finansiranja, ekonomsku pravdu i sve postulate civilnog drustva na stranu, koji govore nasuprot ovakvom gradjenju metroa. Koncentrisimo se samo na gornje tvrdjenje, sto je odprilike i razmisljanje aktuelne vlasti, a boga mi i opozicije, medija, raznih komora, agencija, ambasada i ostalih posrednika i vecine beogradske populacije (drpidzabici). Kakav caroban konsenszus.

Linija od 12 km ne moze da se uradi za te pare.

Cim cujete pocetak zvanicne price, vec mozete da naslutite o cemu se radi.
Sa ovakvim narodom bilo koji uzurpator ili hohstapler ima vrlo lak posao .

https://pedestrianobservations.wordpres ... s-revised/

Na ove cene iz 2013 dodajte jos bar 15% zbog petogodishnje inflacije do obecanog pocetka gradnje.

Na trosak izgradnje metroa ne utice samo lokalni GDP, veci i procenat domace komponente, kao i cena strane komponente. Srbi se za sada aktivno bave ugradnjom u ovu trecu komponentu. Na stetu 7 miliona koji ce i onako da izumru.

 

[vucko]

Mi o metrou slušamo već godinama. Zašto da vam verujemo?

- Zato što po prvi put imamo novca. I mi smo definisali dve nove linije metroa. Prva linija košta dve milijarde evra. Danas možemo da počnemo da gradimo. Nažalost, nemamo projekat, ali završićemo ga za godinu i po. Dakle, prva linija može da se gradi već 2020. Rešili smo da krenemo od Makiša, pored Sajma, pa do Trga, pa Pančevački most, pa Mirijevo. To da bude jedna linija, pa tek onda od Ustaničke do Novog Beograda. Ali ne Novi Beograd u Jurija Gagarina, nego u Zemun i ka Batajnici.

http://www.blic.rs/vesti/politika/blic- ... li/8sd3trz

 

[DzonTravolta]

Kako je za 6 meseci projekat pomeren za još 2 godine :bash: :bash: :bash: :lol: :lol: :lool:
Inače, ceo intervju je urnebesan.

 

[Somi303]

Сећам се као клинац док сам гледао вести о БеЛаМ-у и мислио "Таман док ја порастем имаћемо метро и моћи ћу да се возим". Сад се већ бринем да се неће за мог живота завршити..

 

[hiavata]

Cuj zavrsiti, poceti...

 

[vucko]

Somi303 » 06 Jun 2017 07:59 pm[/url]":sjd8fvz7]Сећам се као клинац док сам гледао вести о БеЛаМ-у и мислио "Таман док ја порастем имаћемо метро и моћи ћу да се возим". Сад се већ бринем да се неће за мог живота завршити..

Dobrodošao u moj svet

 

[Боре]

lukarts » Пет Мај 19, 2017 7:35 am[/url]":1vllxngx]Ja nisam siguran zasto sami Beogradjani ne preuzmu incijativu za izgradnju Metroa. Pa u BG bar ima 600k domacinstava koje bi mogle da izdvoje mesecno i od 5 Eur fo 10 Eur kao licnu donaciju za izgradnju Metroa-a. Cak sta vise mogu da se ukljuce i veliki trgovacki lanci, Trzni Centri, Mobilni Operateri, donatorkse konferencije, koncerti, sportski dogadjaji...... verujte mi da bi Metro mogao nesmetano da se gradi sledecih 8-12 godina.

Sad ako sam dobro razumeo cena Metroa (tuneli, stanice i vozovi, operativni centar) bi kostalo 4-5 Miljiardi Eur

Po mojoj slobodnoj proceni sa svim gore navedenim potencijalnim prihodima- Grajdani bi mogli da godisnje inkasiraju 50-60Mil plus dodatni dogadjaji 10-15Mil, uz pomoc samog grada......

Da ostavimo Metro Generacijama rodjenim posle 2010, da im sluzi u punoj snazi, i da budu ponosni i inspirisani za dalje projekte.

A to je ipak samo moja ideja

Па пази било је то у прошлости. Ја се сјећам кад су били самодоприноси и није то лоша идеја али има један проблем.. покрадоше паре! Па онда покрадоше оно што се направило тако што су узели паре од народа да нешто направе тј народ направио а они приватизовали тј продали појединцима! А овај метро што ће да иде у правцу Земуна и Батајнице.. ако га дигну на стубове .. па тај дио Новог Београда ће изгледати као Бронкс.. значи катастрофа..

 

[Gorstak89]

Ne mora da bude katastrofa! Širok je bulevar. Mogao bi skroz da se ozeleni, pa čak i da mu se nakači drveće i onda bi bio mala zelena oaza na stubovima sa parkingom ispod i još jednim drvoredom do samog kolovoza. Uz lepe pune ograde ne bi se čula ni neka posebna buka od metroa.