Metro

[svsavic]

10 godina tema metroa, 100 godina stara ideja metroa a za 1000 godina java metroa ....

 

[MaRkOs]

Jedna zanimljivost.
http://www.blic.rs/vesti/beograd/djilas ... 17/9d0bx8y

 

[JohnnyLee]

још 2012. је требала да се отвори прва линија метроа (говорим о "демократским" градским властима)

 

[Drakche]

Eh, da se pocelo pre deset godina sa kopanjem samo sa tri lopate, sada bi imali vise od jedne linije

 

[Kokos]

JohnnyLee » 22 Feb 2017, 07:07[/url]":38swqt9l]још 2012 је требалo да отвори првy линијy метроа (говорим о (бившем) члану форума)

Popravio sam ti post šala mala

 

[JohnnyLee]

хахаха, ево ти +

 

[spatiotecte]

2012 je valjda rekao da ce otvoriti radove metroa uz sve jahanje krtice ako se dobro secam.

 

[vucko]

Tako kaže legenda...

 

[JohnnyLee]

јесте, тако је рекао

 

[Kokos]

Vrhovni psihopata se dotakao i metroa u intervjuu na svom servisu

Beograd -- Premijer Aleksandar Vučić izjavio je da bi do kraja godine mogao da bude potpisan ugovor za izgradnju prve linije metroa u Beogradu.

Vučić je za Pink kazao da će prva linija biti od Ade Huje do Makiškog polja, kako bi se povezao centar grada, preko Banovog Brda.

Vučić je kazao da novca ima.

Kako je dodao, druga linija koja će se raditi je Ustanička - Stari Merkator.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2017&mm=03&dd=07&nav_id=1237392

 

[marrecar]

Samo kupovina glasova, nema ništa od ovoga.

 

[DzonTravolta]

Nije valjda da je neko podelio ovu "vest"?
Pa realniji je Radmilovićev metro kroz kanalizaciju od bilo čega što ovaj izgovori.

 

[Čika Brana]

Kokos » Уто Мар 07, 2017 12:03 pm[/url]":5s6ch8lx]Vrhovni psihopata se dotakao i metroa u intervjuu na svom servisu

Beograd -- Premijer Aleksandar Vučić izjavio je da bi do kraja godine mogao da bude potpisan ugovor za izgradnju prve linije metroa u Beogradu.

Vučić je za Pink kazao da će prva linija biti od Ade Huje do Makiškog polja, kako bi se povezao centar grada, preko Banovog Brda.

Vučić je kazao da novca ima.

Па прва линија "метроа" је скоро готова Зар и садашњи БГ воз многи не зову "метро"
За ту линију колосеци су изграђени 98%.
Макиш-ранжирна, кроз тунел до Раковице, па кроз дедињски тунел до "Франша", а затим преко "Вука" до Аде Хује.
Мислим да из постојећих тунелских цеви постоје излази ка Ади Хуји само треба набацити шине и саградити перон, за толико вероватни и има новца.

 

[DzonTravolta]

Mislim da je Čika Brana u pravu!

 

[Kokos]

Ja sam je podelio čisto da bi imali hronologiju izjava o metrou. Inače znam da laže i mislim da bi ga za svaku izgovorenu reč trebalo

 

[Biciklistkinja]

Mene jedino zanima ako može Vučić stručno da nam objasni, koga će to prva linija metroa da spaja? Koliko ljudi živi na Ada Huji? I koliko ljudi živi na Makiškom Polju?
Pošto je sada bukvalno svima jasno da svaki deo naših života zavisi od Vučića, onda barem neka ode na saobraćajni fakultet i pozajmi neku knjigu o metrou iz biblioteke.

 

[solecar]

A sto bi to radio , kada on ne tipuje na nas koji se razumemo u stvari , vec na one koji ne razlikuju privatnika od GSP - a , one koji veruju da se nista nije radilo na prokopu 40 godina , koji veruju da je istina ono sto pise u novinama i sto vidimo na TV - u ... Da ne nabrajam , ovako bih mogao do sutra.

 

[RioBL]

Pretpostavljam da su Makisko Polje i Ada Huja izabrani jer su kao lokacije pogodne za izgradnju depoa za metro vozove.
Druga stvar koja upada u oči je da na obe lokacije (ili u njihovoj neposrednoj blizini) vec postoji šinska infrastruktura što onda povlači sa sobom mogućnost da će se bar djelimično ta infrastruktura koristiti za metro.

No ono što je najbitnije nalazi se između tih dviju lokacija i pravo je pitanje kud će se kretati ta prva trasa i na kojim lokacijama će biti stanice.

Čika Brana » Tue Mar 07, 2017 11:48 am[/url]":3t1sxij2]
Макиш-ранжирна, кроз тунел до Раковице, па кроз дедињски тунел до "Франша", а затим преко "Вука" до Аде Хује.
Мислим да из постојећих тунелских цеви постоје излази ка Ади Хуји само треба набацити шине и саградити перон, за толико вероватни и има новца.

Da bi se pomenuta trasa zaista koristila kao metro potrebne su tolike rekonstrukcije da se to ni u kom slucaju ne bi isplatilo. Da ne govorim da sama trasa ima vrlo slabu pokrivenost. Ali što kaže Čika Brane, sve se može nazvati metroom čak i kad sa istim nema veze.

 

[Karlo del Ponte]

Čika Brana » 07 Mar 2017 11:48 am[/url]":jew7ughq]

Kokos » Уто Мар 07, 2017 12:03 pm[/url]":jew7ughq]Vrhovni psihopata se dotakao i metroa u intervjuu na svom servisu

Beograd -- Premijer Aleksandar Vučić izjavio je da bi do kraja godine mogao da bude potpisan ugovor za izgradnju prve linije metroa u Beogradu.

Vučić je za Pink kazao da će prva linija biti od Ade Huje do Makiškog polja, kako bi se povezao centar grada, preko Banovog Brda.

Vučić je kazao da novca ima.

Па прва линија "метроа" је скоро готова Зар и садашњи БГ воз многи не зову "метро"
За ту линију колосеци су изграђени 98%.
Макиш-ранжирна, кроз тунел до Раковице, па кроз дедињски тунел до "Франша", а затим преко "Вука" до Аде Хује.
Мислим да из постојећих тунелских цеви постоје излази ка Ади Хуји само треба набацити шине и саградити перон, за толико вероватни и има новца.

Морао бих напоменути да су за ово, Макиш-Раковица-Вук-Ада Хуја потребни врло озбиљни радови, ако желимо да добијемо нешто "метролико".
- Градња обилазних колосека у Макишу, за неометани рад ранжирне станице, и преусмерење формираних возова ка југу из Макишког тунела на обилазну пругу. Градња станице Стари железник са 4-5 колосека. Између 20-25 милиона евра.
- Подземна станица Церак, око 30 милиона евра.
- Успињача Раковица-Видиковац, око 5 милиона евра.
- Крак пруге од позиције приближно Новог гробља до Роспи ћуприје, где је доњи строј углавном спреман, око 7 милиона евра.
- Гарнитуре за интервал 10 минута, 8 комада, 40 милиона евра.
Дакле, 100-110 милиона евра.

 

[Пантограф]

То је осам пута мање од метро линије.

 

[RioBL]

Jeste, ali uzmimo dvije stvari u racunicu.

1. moramo maknuti zeljeznicu sa pomenutih trasa da bi otvorili prostor za metro vozove, a gdje onda sa tim vozovima
2. velikim dijelom ta trasa ne pokriva dijelove grada koji bi bili po nekom osonovu prioritet za pokrivanje metro mrezom. (mislim na dedinjski tunel uglavnom)

Zato mislim da nema nekog narocitog smisla uzimati pomenutu trasu u ozbiljno razmatranje za metro. Mozda bi bilo bolje traziti tu prostor za BG voz i medjugradske vozove.

 

[Пантограф]

Па, ако можеш да имаш БГ:воз Макиш - Ада хуја, зашто би ти прва метро линија била баш... Макиш - Ада хуја? Направиш је другом трасом, да се сече са БГ:возом, па имаш две линије уместо једне.

 

[Stomatolog]

Vučić je za Pink kazao da će prva linija biti od Ade Huje do Makiškog polja, kako bi se povezao centar grada, preko Banovog Brda.

Ta linija može da ide i podzemno trasom: Karaburma, Bogoslovija, botanička bašta, Andrićev venac, Slavija, Prokop, sajam, Ada Ciganlija, Banovo Brdo, a može i da se produži do Žarkova, Ceraka, Vidikovca pa sve do Petlovog Brda.

 

[RioBL]

Пантограф » Wed Mar 08, 2017 3:53 pm[/url]":orcc05sa]Па, ако можеш да имаш БГ:воз Макиш - Ада хуја, зашто би ти прва метро линија била баш... Макиш - Ада хуја? Направиш је другом трасом, да се сече са БГ:возом, па имаш две линије уместо једне.

Ja tako nekako i očekujem. Da metro ide od Ade Huje do Makiša ali nekom drugom trasom, tako da se sa BG vozom ukršta bar na 2 mjesta. Kod stanice Pančevo Most i Rakovica.

 

[Пантограф]

Укрштаће се само код Панчевачког моста.