Metro

[solecar]

spatiotecte » November 25th, 2016, 1:55 am[/url]":jky4sl4n]

solecar » 25 Nov 2016 12:00 am[/url]":jky4sl4n]

spatiotecte » November 23rd, 2016, 2:17 pm[/url]":jky4sl4n]Eto sta se desava kad se ponavlja po forumima da ne treba da se gradi prva linija Zemun-Bulevar Kralja Aleksandra.
Onda neko to shvati ozbiljno i izbaci ovakav plan koji je potpuno drugaciji od prethodnih.

I ne samo to , nego i mnoge druge stvari shvataju ozbiljno , i to ne samo na ovom forumu , vec i na drugim sa slicnom tematikom , jer sam imao prilike da se uverim u to licno. A sto se tice samog metroa , da ce odustati od BNV , cisto sumnjam. Ne bi me cudilo da sve linije naprave da idu preko BNV , koji postaje centar svih centara Beograda i najbitnija i jedina stvar u gradu na kojoj treba raditi. Cini mi se da im je nase negodovanje trasom BKA - Zemun doslo ko kec na 11 da proture ovo sto su proturili , sto nema blage veze sa svim zakonima logike , razvoja grada ...

Mozes li da navedes kakvo si iskustvo imao sa njima?

Uglavnom su to bile promene trasa linija , što ono što sam ja predlagao , što ono što su drugi predlagali. Takođe sam komentarisao po forumima kako neke ulice treba urediti , spominjao kako se ne sete da trula stabla uklone i orežu drveće koje smeta prolaznicima , a zdrava stabla koja nikome ne smetaju uklanjaju u potpunosti , kako pojedina stajališta nisu uređena ... , pa sam primetio da je nešto od toga i odrađeno , prolazeći tim delovima grada.

 

[SRBO]

Или кад обликују дрвеће онако одвратно да све буде пуно чворова и срања јер "оло мора бит округло хехе"

Гамад је то

 

[solecar]

SRBO » November 25th, 2016, 12:01 pm[/url]":xx26me4i]Или кад обликују дрвеће онако одвратно да све буде пуно чворова

Nisu ti čvorovi toliki problem koliko će da bude problem čvor na BNV koji planiraju da nam ostave u amanet.

 

[11030]

Ako ti koje pominjete slusaju za drvece i linije gsp-a, neka cuju dobro ovo: kretenizam je da metro ne prodje po sred naselja tipa Brdo, Zarkovo, Vidikovac, Cerak, Petlovo, vec da ga terate po zoni vodoizvorista za koju ste izmastali projekat! Beogradjani vam to nece niti dozvoliti niti oprostiti!

Ponavljacu ovo ko mentol sto puta ako treba.

 

[ink]

11030 » 25 Nov 2016 05:13 pm[/url]":11rez6p3]Ako ti koje pominjete slusaju za drvece i linije gsp-a, neka cuju dobro ovo: kretenizam je da metro ne prodje po sred naselja tipa Brdo, Zarkovo, Vidikovac, Cerak, Petlovo, vec da ga terate po zoni vodoizvorista za koju ste izmastali projekat! Beogradjani vam to nece niti dozvoliti niti oprostiti!

Ponavljacu ovo ko mentol sto puta ako treba.

Meni se čini da bi pravi metro (tj. metro koji bi zaista bio dobar za ovaj grad) obavljao obe funkcije. Pokrivao bi naravno postojeće koncentracije građana, ali bi isto tako stvarao nove koji bi vremenom prerasli u ozbiljne krajeve i kvartove... + bi nekim ne toliko razvijenim krajevima 'dao krila', poput nekog saobraćajnog Red Bull-a.

 

[SRBO]

Ево вам решење за проблем саобраћаја, линије мање више овако само можда друге неке станице и наравно не све одједном. Може да се дода и нека линија између црвене и зелене

 

[tzoran1]

Zaboravio si da povezes i Altinu od divljiih naselja ( pored Kaludjerice, Ledina i Borce)

 

[11030]

Meni se čini da bi pravi metro (tj. metro koji bi zaista bio dobar za ovaj grad) obavljao obe funkcije. Pokrivao bi naravno postojeće koncentracije građana, ali bi isto tako stvarao nove koji bi vremenom prerasli u ozbiljne krajeve i kvartove... + bi nekim ne toliko razvijenim krajevima 'dao krila', poput nekog saobraćajnog Red Bull-a.

Slazem se, s tim da prioritet u tom slucaju ipak imaju vec izgradjeni delovi grada, a kad se oni pokriju sasvim je legitimno siriti metro mrezu i razvijati ostale krajeve. Ovako ispada da gradjani finansiraju izgradnju metro linije koja nece sluziti nikome od nas, vec ce arapskom investitoru dici cenu parcele/kvarta koji je pri tom dobio za dzabe, i ko zna kom investitoru Makiskog polja i Luke Beograd. Sve bi to bilo ok da su se arapi obavezali da ga grade, plate, a ne da se zaduzujemo milijardu dve evra zbog tudje koristi.

 

[SRBO]

tzoran1 » 25 Nov 2016 21:12[/url]":3hoeh59w]Zaboravio si da povezes i Altinu od divljiih naselja ( pored Kaludjerice, Ledina i Borce)

Не знам тај део града добро нит се добро види на снимку. Повезивао сам са неким предвиђањима као што је Београд 3 за једно хиљаду година, зато сам рекао да не морају сви делови одмах

 

[Norexan]

Па кад сте већ кренули да вам ја преставим СУПЕРМЕТРО! Уживајте. 8)

 

[spatiotecte]

Ovde fali mapa sa Beogradom da bi trasa metro linija bila uocljiva.

 

[RioBL]

Norexan, pohvale za trud. Samo mi se cini da ove metro linije nisu ostvarive ni u daljoj buducnosti.

Koliko vidim A linijom si obuhvatio i Zemun i aerodrom i bulvar Z.DJ. - mnogo krivudanja. Drugom linijom BG voz si maknuo iz vracarskog tunela i stavio metro. - sad je kasno za to.

 

[SRBO]

Ма ајд цео балкан у један суперград па метроом до мора :lol:

 

[JohnnyLee]

ово је више БГВ него метро, али + за труд а да је непрегледно без мапе, непрегледно је

 

[Norexan]

RioBL » Суб Нов 26, 2016 9:05 am[/url]":29klw4b5]Norexan, pohvale za trud. Samo mi se cini da ove metro linije nisu ostvarive ni u daljoj buducnosti.

Koliko vidim A linijom si obuhvatio i Zemun i aerodrom i bulvar Z.DJ. - mnogo krivudanja. Drugom linijom BG voz si maknuo iz vracarskog tunela i stavio metro. - sad je kasno za to.

Знам ,али од овог је настао мој претходни план. :mrgreen:

Постоје три крака: АЕ/А/А3 , А1 и А2. Нема ту никавог кривудања.

JohnnyLee » Суб Нов 26, 2016 2:08 pm[/url]":29klw4b5]ово је више БГВ него метро, али + за труд а да је непрегледно без мапе, непрегледно је

Метро се утапа у воз.

 

[Norexan]

Напомена:
Р_ линије типа РА1 , РА2 , РЦ итд су регионални возови (Беовоз остаци) који иду до БГ:Метро чворова одатле се преседа...

Oбрисана је зелена линија. Сад ћу поново да је ставим овде.

А ево и мапе...tuto completo. Мапа је нешто старија , па нису нацртане измене неких траса.

http://i.imgur.com/4PfpWdh.jpg

 

[JohnnyLee]

нереално, али далеко од сина Велибора (или беше Никола?) од пре 6 година. то је био краљ нереалних шема метроа (имао сам и ја пар нереалних, али је он зајебао све)

 

[Duleja]

"краљ нереалних шема метроа" заслужује плус!

 

[Norexan]

Нико није ни рекао да је реално. :mrgreen:

 

[SRBO]

У случају метро нема ту нереалног само питање када

Ако су инсајдерске информације тачне до 2080 мораћемо да имамо метро до Арађеловца

 

[Norexan]

Па код нас метро мора да буде нереалан...тотално нереалан у сваком смислу те речи. Уместо да се ови са власти фокусирају на градњу метроа они отварају 1000 пројеката као да је метро сређивање неке улице или још горе говоре како Београду до сада није био потребан метро.

 

[Express]

SRBO » 27 Nov 2016 04:30 pm[/url]":1hqxlsj9]У случају метро нема ту нереалног само питање када

Ако су инсајдерске информације тачне до 2080 мораћемо да имамо метро до Арађеловца

Krunisan sam ja zbog toga što sam jednom nacrtao mrežu dužine 163km koja je između ostalog imala i stanicu ispred JohnnyLeejeve zgrade.

U pravu si. Nije pitanje realnosti već vremena. Donošenje zaključka o nečemu kao nerealnom podstiče kratkovidost Srpskog čoveka. U pitanju je mentalitet i ništa više. Političari ne žele da vide optimalnu mrežu već najkraću moguću mrežu koju je moguće izgraditi sa podizanjem što manjeg kredita po najpovoljnijim uslovima za jedan mandat. Drugim rečima boli njih ona stvar za pokrivenost grada/pristupačnost tim sistemom što je i poenta ne samo metroa već bilo kog saobraćajnog sistema.

Evo dajem primer pravog rekordera.

Jovinova mreža sa ove mape ima dužinu 191km na području GUP2021. Usvojena varijanta A3 je bila dužine 248,6km u "gradu".

I šta je ovde nerealno s obzirom na to da je ovaj metro projekat (kao i svaki drugi dobar metro projekat) sam po sebi razvojni? Ništa nije nerealno. Sve se svodi na pitanje vremena moguće realizacije. Kao što je Jovin ovde stavio stanice u Makišu tako i Vučićevci stavljaju stanicu u Makiško Polje. Ti isti Vučićevci dižu bukvalno kule i gradove u nekadašnjoj Bari Veneciji tako da projekat koji je viđen kao nerealan u očima mnogih (vratite se na onu kratkovidost i mentalitet sa početka) evo diže se iz bare na zaprepašćenje istih.

Najvažnije je biti svestan činjenice da se metro ne gradi da bi se potrošilo što manje para ili da bi se digao što manji kredit već da bi se njime opslužila odgovarajuća populacija po svetskim parametrima.

 

[Norexan]

ne gradi da bi se potrošilo što manje para ili da bi se digao što manji kredit već da bi se njime opslužila odgovarajuća populacija po svetskim parametrima.

Суштина.

 

[JohnnyLee]

@Експрес

чим је испред моје зграде, ја сам за

ево једног мог ултранереалног (негде из 2008)

Pogledajte prilog 1

исто то, само са подлогом

 

[Rascian]

Evo mog korigovanog plana sa 4 linije. Dakle cilj da se pokrije sto vise stanovnistva, s druge strane pokriju i podrucja predvidjena za masovniju urbanizaciju u nekoj buducnosti. I naravno, da pravci budu sto ekonomicniji za izgradnju i sto bolje integrisani uz postojecu tramvajsku i narocito Bg voz mrezu.