Šta je novo?
Od:
Filteri

Kružni tokovi

Bobb":2ej9mna9 je napisao(la):
Svratio sam i do naših istočnih komšija Rumunije i Bugarske, tamo su takođe postale uobičajene kružne raskrsnice i sad ih više ima nego klasičnih semaforizovanih, pogotovo na glavnim pravcima.
Mislim da ovo kod nas više nema veze ni sa nestručnošću, ni lenjošću, ni zaostalošču, već postoji određen jak semaforski lobi, posebno u Beogradu, preko kojeg se brdo državnog novca sliva u privatne firme. Jedino tako mogu sebi da objasnim upornu trenutnu praksu.
Kliknite za proširenje...

Nije. Bilo bi dobro čak da je do lobija, lakše bi se rešilo. Ali nije.

Na žalost, pre će biti da su razlozi ove koje si prve pobrojao.
 
Kartograf":3lctozsr je napisao(la):
Nije. Bilo bi dobro čak da je do lobija, lakše bi se rešilo. Ali nije.

Na žalost, pre će biti da su razlozi ove koje si prve pobrojao.
Kliknite za proširenje...

:cry: Odbijam da pomislim kako smo najgluplji i najnesposobniji u celoj Evropi. Nekako mi korupcija ipak zvuči malo bolje... :wink:
 
Tema je otvorena 11.08.2009.g a tek sada smo dosli do odgovora zasto nema kruznih tokova... :lol: :lol: :lol:
 
Evo jednog mesta koje sam igrom slučaja obišao tri puta i poslednja 3 dana i uvek me je uhvatio semafor i uvek je bilo neko čekanje na nekom od semafora. Naročito mi je besmislen onaj semafor koji reguliše ukrštanje sa tramvajem koji ulazi/izlazi iz depoa. Lokacija je iza Belvila na Novom Beogradu, kod tramvajskog depoa.

iza-belvila.jpg


Mesto je po mom mišljenju dušu dalo za kružni tok, pa čak i za malo vežbanje jer tu prolazi i tramvaj.

http://binged.it/PoH88b
 
Нити смо ми неспособни, нити је у питању корупција.
Рецимо, Филип и ја смо пријавили готово уништене семафоре у Гроцкој, старе преко 20 година. Да ли су их променили? Па нису.
Иста општина је 10 година кукала да се постави семафор у Болечу и коначно искукала ове године.
Сећате се случаја у Раковици, где људи траже семафор а не могу да га добију.

Да постоји семафорски лоби, ових проблемане би било.

Пре ће бити да на правим местима недостају прави људи, целокупна градска структура је у некој апатији и анархији. Апслутно се ништа више у БГ-у не планира визионарски него од данас до сутра. Само крпе рупе и то лоше. Никакав дугорочни план, ништа.
 
stf":w7utcdwh je napisao(la):
Пре ће бити да на правим местима недостају прави људи, целокупна градска структура је у некој апатији и анархији. Апслутно се ништа више у БГ-у не планира визионарски него од данас до сутра. Само крпе рупе и то лоше. Никакав дугорочни план, ништа.
Kliknite za proširenje...
Ne znam kako tebi, ali meni ovo deluje kao fina ilustracija naše nesposobnosti, a pritom ne mislim na tebe i mene, već upravo na ljude na tim ključnim mestima u gradskoj vlasti, ali i na našu nesposobnost da ikako utičemo na njih.
Inače, znam jako dobro kakva je situacija u gradskoj vlasti u Sarajevu, ako nije gora onda je bar slična, pa ipak ima nekih pomaka u tom pravcu. Sofija takođe, siromaštvo, javašluk i korupcija golim okom vidljivi, grad je upadljivo zapušten i ništa se nije vidljivo uradilo u zadnjih 20 godina, sem eto, tog njihovog metroa, za njega svaka im čast, iako je to uglavnom od EU para. Ipak, novi kružni tokovi niču tu i tamo, čak su i oni shvatili da je to ipak jeftinija varijanta, za razliku od naših 'stručnjaka' koji uporno lupetaju kako je to, eto, stvarno bolje, ali kudikamo skuplje rešenje :?
 
Bobb":2hle99q0 je napisao(la):
.. . . na našu nesposobnost da ikako utičemo na njih.. . . naših 'stručnjaka' koji uporno lupetaju kako je to, eto, stvarno bolje, ali kudikamo skuplje rešenje :?
Kliknite za proširenje...

a kakav imamo put i nacin da to promenimo ?
 
Imaju i kružni tokovi nedostataka. Na njima se saobraćaj usporava a teže je i prestrojavanje. Zamislite dve važne magistrale koje se seku pod pravim uglom. Uz denivelaciju vozila tu projure bez imalo usporavanja.
 
Niko ne spori da su denivelacije najbolje.

Najviše sporimo da postoji dosta rasrksnica gde je kružni tok mnogo bolje rešenje od semafora.
 
evo jedna raskrsnica kojoj bi kružni tok legao kao bu**** šamar

1.jpg

(ovo je najbolji ugao sa binga, na žalost ne vidi se bolje zbog malog prostora i visokih zgrada)

u pitanju je semaforizovana raskrsnica pop lukine i topličinog venca kao dve glavne ulice, ali u ovu raskrsnicu se ulivaju još i ulice zadarska i kosančićev venac.

nekim čudom ulica zadarska nema semafor, nego je prepuštena da se ulije u saobraćaj kako ko zna i ume.


znači pet krakova bi se ulivalo u taj kružni tok.

i još jedna dobra stvar je što zgrade na zapadnoj strani pop lukine (smer ka brankovom mostu) kao da su već i predviđene za kružni tok, tako da su uvučene....

primer rešenja.

2.jpg
 
mekbejn":tmnk0qly je napisao(la):
Pošto je po 1 traka u pitanju, ovo lako može da se reši. Ne bi bilo loše.
Kliknite za proširenje...

Nije 1+1, vec 2+1.

Nazalost ta raskrsnica nije nikakav problem. Kroz nju postoje prakticno samo dva smera kretanja. Iz Kn.Sime Markovica niz Pop-Lukinu i iz Top.Venca niz Pop-Lukinu. Uz Pop-Lukinu prakticno vise niko ne ide od kada je ukinuto skretanje levo sa mosta.

Raskrsnica ume cesto da bude u haosu, ali prevashodno zbog kratkog zelenog svetla za ukljucenje na most. Tu kruzni tok ne bi pomogao.
 
Ne vidim kako to kružni tok bilo gde ne bi pomogao gde već ima potrebe za semaforima. Ako smatraš da na konkretnoj raskrsnici treba ukinuti semafore, onda stvarno nema potrebe ni za kružnim, ali čak i savršena regulacija semafora daje lošije rezultate od vrteške.
 
varos kapija":2o3k20qd je napisao(la):
Nazalost ta raskrsnica nije nikakav problem.
Kliknite za proširenje...

prvo, ne znam zašto je ovo nažalost.

drugo, ne bih se složio da raskrsnica nije nikakav problem. pa pobogu raskrsnica ima 5 krakova od toga jedan krak nije semaforizaovan i prepušten je bez ikakvih pravila. a to što možda nema preveliki automobilski saobraćaj nije razlog da se ne napravi kružni tok

varos kapija":2o3k20qd je napisao(la):
Raskrsnica ume cesto da bude u haosu, ali prevashodno zbog kratkog zelenog svetla za ukljucenje na most. Tu kruzni tok ne bi pomogao.
Kliknite za proširenje...

ovo je tačno. ali samo u špicevima... i ne vidim kako bi kružni tok pogoršao situaciju što se tiče gužve koja tu nastaje što se špica tiče.
 
Da se priključim i ja kampanji.

Pikovao sam površinsku raskrsnicu u Gandijevoj Ulici, blizu broja 133a.
Deo Gandijeve kada se od raskrsnice sa Jurija Gagarina krene ka Savi.

Lego bi jedan kružni radijusa 15-20m sa dve trake.

Pisao sam Opštini na ovu temu, pa ne mogu da kažu da ne izostaje građ. inicijativa.
Videćemo šta će biti:

U prilogu je test pisma:

Poštovani,

U prilogu je građanska inicijativa za rekonstrukciju jedne poršinske raskrsnice u raskrsnicu sa kružnim tokom.

Naime , prolazeći svakodnevno Gandijevom ulicom (jer stanujem u istoj) svedok sam problema i konfliktnih situacija koje neretko za posledicu imaju povredu pešaka i materijalnu štetu na vozilima u konfliktu usled nedovoljnog kapaciteta jedne površinske raskrsnice u Gandijevoj (najbliže broju 133b). Naime ovi problemi se u značajnoj meri mogu redukovati ili u potpunosti anulirati rekonstrukcijom iste u rasksnicu sa kružnim tokom manjeg prečnika 15-20m. Po mojim procenama neophodna su manja finansijskia ulazanja, odnosno korist od ovakvog rešenje je mnogo veća nego trošak.

Ako nadležne u Opštini interesuje razrada ove ideje, molim vas da me kontaktirate kako bih vam poslao na mail ortofoto snimke predmetne lokacije i par članaka o kružnim raskrsnicama sa svetskim iskustvima.

Srdačno Vas pozdravljam u nadi da ćete smoći snage da pokrenete stvar.


kruzni-tok-u-gandijevoj.jpg
 
Ideja je na mestu, ta mala raskrsnica kod cvećare je prilično nezgodna.

Samo, možda bi bilo dobro da malo prefformulišeš predlog, jer to je pored ulaza Jurija Gagarina 133, a ne Gandijeva 133...
trebalo mi je malo gledanja u mapu da shvatim na koju raskrsnicu u Gandijevoj misliš.


BTW, gotovo identično mesto postoji i u Nehrovoj, mala raskrsnica kod bloka 45 i pijace.
Svake nedelje, ali bukvalno svake nedelje neki auto udari i izvali nizak stibuć sa znakom za obavezan smer na koji se nalazi na razdelnom ostvu, pored pešačkog. Čudi me da se svih ovih godina niko nije potrudio da bar mimimalno rekosntruiše tu raskrsnicu.
 
kome da pošaljem pismo povodom inicijative za kružni tok koji sam gore predložio?
 
Relja,

Evo malo sam ovladao ovim Bing-om, (gde li nestade Google maps :? ) pa su u prilogu preciznije lokacije.

Molim sve kolege sa foruma, koji iskreno smatraju da bi rekonstrukcija ove dve površinke raskrnice u raskrsnice sa mini podeonikom (kružnim tokom) unapredile postojeće rešenje da se jave jer će možda biti potrebno potpisivanje peticije.

Prvenstevo mislim na one koji frekfentno prolaze istim (stanuju iili rade na ovim lokacijama) i koji imaju sopstevog iskustva, bilo pozitivnog ili negativnog sa trenutnim rešenjem.

Sadašnje stanje je bilo korektno rešenje dok se nivo usluge ove raskrsnice nije osetno smanjio povećanjem obima saobraćaja( Izgradnja Piramide, pa Male Piramide, pa Kineskog tržnog Starog pa Novog...)

Sada bi trebalo semaforizovati raskrsnicu što smatram da je korak unazad i zagušenje bi se prenosilo u Jur. Gagarina usled nemogućnosti da se raskrsnica prazni željenom dinamikom.

Sve su ovo argumenti zašto predlažem ovo rešenje.

Naime već sam kontaktiran od strane zaposlenih u Opštini da dalje razrađujemo ideju, tako da za sad stvari idu
poželjnim tokom a kako će se završiti ostaje da vidimo.

PS, ista situacije je i u Nehruovoj, dok u Omladinskih Brigada i Dr. Ivana Ribara sitaucija još nije zrela jer je manje opterećnje i u pitanju su praktično trokrake raskrsnice.

aero-foto-gandijeva.png


aero-foto-nehruova.jpg
 
Odlicno to opstini nebi bila belika investicija a znacila bi mnogo blus imali bi gdje da se slikaju
 
Ček polako, momak koji me zvao me pitao da li smo poslali peticiju poštom, pa rekoh ako bude trebalo potpisivanje.... okupljaćemo se :)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh