Pomešao je
@1111 sigurno. Mislio je na 888 verovatno. A GB700 je bio izuzetan bus, iako je imao odlike jeftine Ikarbus opreme, tipa u enterijeru, al je ovako bio baš baš dobar. Inače što kažeš Došljak, gde je GSP znao šta će sa onako sofisticiranim vozilima, pričamo opet o HESS prototipovima. Pa tad su gradom dominirali još uvek IK161, Sanosa bilo dosta, Zijača, Avtomontaža, a 201-ice sa Karaburme bile skoro nove. Pa ta dva HESS-a su bili i ostali jedini autobusi u Beogradu sa doživotnom garancijom na koroziju. Naravno da su bili svemirski brodovi za većinu ljudi onog vremena, pogotovu kad se setimo da ogroman procenat populacije nikada nije napustio granice ove zemlje. Danas je to malo drugačije, al ipak pričamo o 2004-toj godini.