Šta je novo?
Od:
Filteri

Istorija JGP-a

294205174_10217042391690663_5672537692799398359_n.jpg
 
Koliko bi danas koštala fotografija nekog od autobusa firme "Lotus Lazarevac", iz 90-ih?
 
Vidi se na karti BAS koji je otvoren 3.3.1966. a nije uctrana zgrada zatvorenog bazena na Tasmajdanu koji je otvoren 13.12.1968. vec stara vatrogasna zgrada. Ja bih rekao kasna 1966. ili 1967. mozda je cak bila na BAS-u.
E sad ako samo nisu ucrtali lepo zgradu, ne mogu bas precizno da odredim, ali bih rekao da je svakako kraj 60ih godina.
 
Да, види се и да 47 иде до Панчевца.

То је онда неки ранији период, можда почетак 1970их.
 
Pozdrav drustvo!
Pretece me lukander01. Ova karta bi trebala da stampana u periodu '67-68. godine. Trolejbusi za zemun su na okupu takodje i linije koje idu preko Auto-komande.
 
Da, da, definitivno pocetak 70ih, vidi se tunel koji je otvoren 4.12.1970.
Ne znam kako nisam pre primetio :)
Izgleda da su imali vise zutih traka nego mi danas, sto je steta.
 
Vidi se i 34 koji je sa autoputa dolazio sa donje strane Prokopa i tu se okretao, Pa Savskom / sarajevskom do Savskog trga i onda Nemanjinom / Admirala Geprata do Kneza Miloša i dalje bi trebalo da ide kao današnja 44 do Dunav stanice.
 
Dok je vozio bus,okretao je povise same bolnice kod one cesme ili mozda gresim?
 
@Сенке
Pretpostavljam da je tu pravilo gužve stajalište, pa je zato izmešteno dole niže. Slično kao što je stajalište Rudo kod Mostara, u smeru ka Banjici, bilo ranije u Bulevaru vojvode Putnika na mestu gde su danas pozicionirani bilboedi, pa je izmešteno u Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića.

@БГ:ВОЗ
Da li je ovo onaj period kada su linije skraćivane zbog krize, a neposredno pred integrisanje priovatnika u javni prevoz?​
 
Skraćivanje linija zbog krize i uvođenje privatnika deli oko 5 godina, tako da nije baš "neposredno".
 
Mozda ne bi bilo lose da se vrati to stajaliste sada kada linije sa trga idu na NBG.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh