Istorija JGP-a

[Вожд]

 

[Дошљак]

Ово да је урађено тада трамвај би данас био најефикаснији систем јавног превоза у граду.

 

[Вожд]

35mm Slide Jugoslawien Tram Strassenbahn Belgrad Beograd 140 1974 Original | eBay

Entdecken Sie 35mm Slide Jugoslawien Tram Strassenbahn Belgrad Beograd 140 1974 Original in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

www.ebay.de

 

[EUKALIPTUS]

Koliko bi danas koštala fotografija nekog od autobusa firme "Lotus Lazarevac", iz 90-ih?

 

[Вожд]

35mm Slide Jugoslawien Tram Strassenbahn Belgrad Beograd 9 1974 Original | eBay

Entdecken Sie 35mm Slide Jugoslawien Tram Strassenbahn Belgrad Beograd 9 1974 Original in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

www.ebay.de

 

[Вожд]

https://www.facebook.com/crnobeli.beograd/photos/a.212837462105894/5846001272122790

 

[БГ:ВОЗ]

 

[Dzigi Bau]

https://twitter.com/i/web/status/1564580739945058305

 

[milosh-96]

Među starim papirima se našla i ova karta, jel zna neko iz koje godine je?

 

[БГ:ВОЗ]

Ово би требало да је средина 1980их.

 

[lukander01]

Vidi se na karti BAS koji je otvoren 3.3.1966. a nije uctrana zgrada zatvorenog bazena na Tasmajdanu koji je otvoren 13.12.1968. vec stara vatrogasna zgrada. Ja bih rekao kasna 1966. ili 1967. mozda je cak bila na BAS-u.
E sad ako samo nisu ucrtali lepo zgradu, ne mogu bas precizno da odredim, ali bih rekao da je svakako kraj 60ih godina.

 

[lukander01]

Ово би требало да је средина 1980их.

Mislim da je pre jer nema 28 na Studentskom trgu i Takovskom ide 39.

 

[БГ:ВОЗ]

Да, види се и да 47 иде до Панчевца.

То је онда неки ранији период, можда почетак 1970их.

 

[ristivoje]

Pozdrav drustvo!
Pretece me lukander01. Ova karta bi trebala da stampana u periodu '67-68. godine. Trolejbusi za zemun su na okupu takodje i linije koje idu preko Auto-komande.

 

[lukander01]

Da, da, definitivno pocetak 70ih, vidi se tunel koji je otvoren 4.12.1970.
Ne znam kako nisam pre primetio
Izgleda da su imali vise zutih traka nego mi danas, sto je steta.

 

[solecar]

Vidi se i 34 koji je sa autoputa dolazio sa donje strane Prokopa i tu se okretao, Pa Savskom / sarajevskom do Savskog trga i onda Nemanjinom / Admirala Geprata do Kneza Miloša i dalje bi trebalo da ide kao današnja 44 do Dunav stanice.

 

[Duleja]

 

[ristivoje]

Dok je vozio bus,okretao je povise same bolnice kod one cesme ili mozda gresim?

 

[БГ:ВОЗ]

ГБ 1063 на линији 95, 1997. године.

 

[Сенке]

Koliko je ova lokacija stajlišta bila bolja od sadašnjeg kod Skadarske.

 

[branik]

Pogledajte prilog 144449

Četvorobrzinac. Uglavnom kasnije, do dolaska novije serije petobrzinaca 7xx, radili su na 65.
Sigurno najdugovečnija vozila u GSP

 

[solecar]

@Сенке
Pretpostavljam da je tu pravilo gužve stajalište, pa je zato izmešteno dole niže. Slično kao što je stajalište Rudo kod Mostara, u smeru ka Banjici, bilo ranije u Bulevaru vojvode Putnika na mestu gde su danas pozicionirani bilboedi, pa je izmešteno u Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića.

@БГ:ВОЗ
Da li je ovo onaj period kada su linije skraćivane zbog krize, a neposredno pred integrisanje priovatnika u javni prevoz?​

 

[branik]

Skraćivanje linija zbog krize i uvođenje privatnika deli oko 5 godina, tako da nije baš "neposredno".

 

[filipcukovic]

@БГ:ВОЗ
Da li je ovo onaj period kada su linije skraćivane zbog krize, a neposredno pred integrisanje priovatnika u javni prevoz?​

Slika je nastala dok su 66 i stari 95 bili odvojene linije.

 

[lukander01]

Mozda ne bi bilo lose da se vrati to stajaliste sada kada linije sa trga idu na NBG.