Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Djole Pevcanin]

Обзиром да је Булевар Ослобођења пренатрпан, ево неких предлога за растерећивање:
33+47 Ресник ЖС - Кумодраж, овим би се растеретила Катићева а добили бисмо функционалну линију. Кумодражани ће моћи да преседају до факултета или 27. марта на трамваје или на 48 која ће у овом случају бити појачана
59 Прокоп-Петлово брдо, нема потребе за губљењем по Славији, ионако постоје трамваји и остале линије које само пролазе Славијом.
30, 39 и 42 не би ишле до кружног тока, него би Тиршовом директно долазиле до Катићеве.
401 и 402 вратити на Трошарину или продужити до Степе.

 

[протектор]

47 и 59 јесу предугачке линије, али није добра идеја да се скрате. Тиме би 48 знатно оптеретила, имала би капаците за двозглобни аутобус, додајући обзир да и 33,401,402 не иду до Славије.
Оставити Канарево Брдо, Миљаковац и Раковицу на 3 и 48 као везу са центром града свакако неће бити добро.
37 ни не рачунам пошто доста кружи, иако скоро нико из Раковице, Миљаковца и осталих околних насеља не користи 37 као превоз до центра града, већ до Жаркова, Б.брда и Аде Циганлије.
42 исто не рачунам јер и она кружи, поготово на Дедињу, а и доста је ретка.

 

[Djole Pevcanin]

Постоје трамваји. Све би остало исто само што би 59 као некада од Трга ослобођења скренула у Динарску до Прокопа. Зар је толико тешко ићи пешке до најближе станице трола и траваја или станице???

 

[123nele88]

Upravo sada na stanici 1619 posta stoji pokvaren autobus na linij 405 garazni broj nisam video ..
Da li je moguce da se svaki dan kvare autobusi sa ove linije.Naravno kada se jedan pokvari zamene do kraja dana nema..
Ovo nije humano sta rade nadlezni sa nama Ripanjcima.
Ripanj kao da nije deo ovog grada,mi kao da ne placamo kartu ,mi kao da nismo ljudi pa nama ne treba dati normalan prevoz mi mozemo da se maltretiramo svaki dan.Zasto na nekim linijama saobracaju samo novi autobusi ,na nekim izmesani novi i oni malo starij ,a na nekim sve sami krsevi (kao sto je slucaj sa linijom 405) cemu ta podela i mi smo ljudi kao i oni na Novom Beogradu ili u nekom drugom delu grada ne bitno ..I mi zasluzujemo da se vratimo kuci normalno bez maltretiranja posle napornog dana i mi imamo decu koja idu u skolu nismo st***!!

 

[Gaspar18]

Obratite se gradu, saljite prijave, sta da ti kazem dobri moj, ali opet ce to biti na istom... Ili da vam obezbede nesto nromalno da obavi poslednji polazak ili cao... Ako ne mogu LE i M, neka vam posalju O345 i tu ste bez brige!

 

[Vinča307]

Veoma sam zadovoljan zbog toga što će se uvesti nova linija 300, godinama sam čekao jednu takvu liniju, ali nije mi jasno zašto da ide do crkve u Vinči, a ne do okretnice 307. To je čista glupost zato što mi koji živimo na okretnici 307 moramo da presedamo bez potrebe, a i bolje je da ide do brda zato što bi se tako rasteretila linija 307 i mogao bi da se smanji broj polazaka u zavisnosti od toga koliko često ide linija 300. Tako bi mnogi ljudi mogli da idu od Ustaničke sa bilo kojom linijom poteza 300 do Mlina i onda da tu čekaju ili 300, ili 307 pa koji prvi naiđe.

 

[Vinča307]

Ja sam čuo da dolaze privatnici verovatno od Nove godine na potez 400 tako da možete da se nadate

 

[marrecar]

Vinča307 » 05 May 2018 05:14 pm[/url]":n2qu3vj8]Veoma sam zadovoljan zbog toga što će se uvesti nova linija 300, godinama sam čekao jednu takvu liniju, ali nije mi jasno zašto da ide do crkve u Vinči, a ne do okretnice 307. To je čista glupost zato što mi koji živimo na okretnici 307 moramo da presedamo bez potrebe, a i bolje je da ide do brda zato što bi se tako rasteretila linija 307 i mogao bi da se smanji broj polazaka u zavisnosti od toga koliko često ide linija 300. Tako bi mnogi ljudi mogli da idu od Ustaničke sa bilo kojom linijom poteza 300 do Mlina i onda da tu čekaju ili 300, ili 307 pa koji prvi naiđe.

Prodje mesec dana od kako je trebalo da se uvede pa nema je. A to odakle polazi iz Vince je potpuno irelevantno, ako se uzme u obzir da ce takt 307 sigurno biti jaci u odnosu na 300, nece biti toliki problem sa presedanjem, a valjalo bi i da uklope polaske. Mada kako je to sa 306 i 311, tesko da su sposobni za tako nesto, ali nikad ne reci nikad.

 

[Vinča307]

To da kasni mesec dana je potpuno očekivano. Kako su Ik 112M kasnili 6 meseci. A i ja sam pročitao da će se uvesti do kraja godine.

 

[Nurko7000]

Са портала отворених података прилично је лако извући добре податке о линијама.

https://data.gov.rs/sr/datasets/?organization=5a954ae8cbe3c80f19373cda

 

[Iggy84]

marrecar » Суб Мај 05, 2018 5:35 pm[/url]":2pn3mg9c]

Vinča307 » 05 May 2018 05:14 pm[/url]":2pn3mg9c]Veoma sam zadovoljan zbog toga što će se uvesti nova linija 300, godinama sam čekao jednu takvu liniju, ali nije mi jasno zašto da ide do crkve u Vinči, a ne do okretnice 307. To je čista glupost zato što mi koji živimo na okretnici 307 moramo da presedamo bez potrebe, a i bolje je da ide do brda zato što bi se tako rasteretila linija 307 i mogao bi da se smanji broj polazaka u zavisnosti od toga koliko često ide linija 300. Tako bi mnogi ljudi mogli da idu od Ustaničke sa bilo kojom linijom poteza 300 do Mlina i onda da tu čekaju ili 300, ili 307 pa koji prvi naiđe.

Prodje mesec dana od kako je trebalo da se uvede pa nema je. A to odakle polazi iz Vince je potpuno irelevantno, ako se uzme u obzir da ce takt 307 sigurno biti jaci u odnosu na 300, nece biti toliki problem sa presedanjem, a valjalo bi i da uklope polaske. Mada kako je to sa 306 i 311, tesko da su sposobni za tako nesto, ali nikad ne reci nikad.

Имао сам прилику да питам лично председника Гроцке за линију 300, рекао ми је само кратко, "Биће, радимо на томе" није могао да ми каже никакав приближан датум, само толико. Мени је битно само да се споји део од Лештана до Авалског пута, тај део тренутно нема никакав превоз. Моћи ћу чешће да идем на Авалу.

 

[marrecar]

Očigledno da je bila predizborna priča jer je tada davao konkretno okvirno vreme, a sada je prešao na to da se radi na tome. Ne sumnjam da će jednog dana biti uvedena jer ljudi je traže stalno, nema poente da se kruži preko celog grada da bi se stiglo u Rakovici, kada može direktno Kružnim putem. A realno ne postoji nikakva infrastrukturna prepreka da se uvede, eventualno ta planirana okretnice kod crkve, ali može i na okretnicu 307. Najverovatnije Sekretarijat neće da odobri jer nema ko da vozi, ovamo privatnici svaki dan menjaju GSP, juče je M&M Trans opet bio na 306.

 

[solecar]

Možda se desi ako privatnici dođu na potez 400.

 

[Сенке]

Bolje da privatnici uzmu potez 300.

 

[solecar]

Ne bi se baš složili sa tobom korisnici pojedinih linija sa poteza 400.

 

[Дошљак]

Најбоље би било да приватници узму све троцифрене потезе а ГСП да се фокусира на двоцифрене. Наравно, да се и приватници прилагоде по питању капацитета, тј. да набаве зглобне аутобусе за потезе 600 и 700, а за 300 и 400 што да не и аутобусе на спрат или троосовинце.

 

[Kesha]

Problem je što i među privatnicima ima onih čija vozila, po sveukupnom stanju, ne predstavljaju ništa bolju soluciju u odnosu na većinu vozila GSP-a, i pored toga što su u proseku neuporedivo mlađa. Potez 400 nekako i funkcioniše, s obzirom da pomenuti potez traži mnogo manje vozila u poređenju sa potezom 300. Nigde nisam načuo za informaciju o eventualnom preuzimanju poteza 400 od strane privatnih prevoznika, a ako do toga i dođe, verovatno će opet biti neka rotacija po sredi. Generalno, prigradski potezi privatnicima više odgovaraju, jer se po pravilu vozila manje habaju uz manju potrošnju goriva, a sa druge strane, veća kilometraža znači i više novca, s obzirom da se plaćaju po pređenom kilometru. Potezu 400 su najbliži Lekon i Transprodukt koliko znam. Iskreno, njih nebi poželeo na potezu 400 pre nego GSP. Garaže onih privatnika koji nešto vrede u Beogradu, uglavnom su podosta udaljene od avalskog poteza. Jedino mi Presto od onih boljih pada na pamet, a da mu je potez 400 na dohvat ruke da tako kažem.

 

[Vinča307]

Ma kod nas na potezu 300 je katastrofa, barem je tako na 307, a mislim i da je na ostalim linija ista situacija. Ne dao ti Bog sa moraš da koristiš vikendom.

 

[igor989]

Успостављено стајалиште за линију 70 у правцу Икеа код Космаја тачније доле где стаје и 38.

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

[Somi303]

Ma kod nas na potezu 300 je katastrofa, barem je tako na 307, a mislim i da je na ostalim linija ista situacija. Ne dao ti Bog sa moraš da koristiš vikendom.

На 307 можда јесте, али није на свакој линији тако.

Послато са SM-G930F уз помоћ Тапатока

 

[solecar]

igor989 » May 13th, 2018, 12:21 pm[/url]":2zm76qgg]Успостављено стајалиште за линију 70 у правцу Икеа код Космаја тачније доле где стаје и 38.

Taman bi sad mogli da je spoje sa 38L , pa preko Ustaničke (u oba smera) do Prokopa. Taman dobijemo i vezu "Turističkog terminala" sa novom GŽS , između ostalog.

 

[igor989]

igor989 » May 13th, 2018, 12:21 pm[/url]":36yo2ujf]Успостављено стајалиште за линију 70 у правцу Икеа код Космаја тачније доле где стаје и 38.

Taman bi sad mogli da je spoje sa 38L , pa preko Ustaničke (u oba smera) do Prokopa. Taman dobijemo i vezu "Turističkog terminala" sa novom GŽS , između ostalog.

Мислиш на спајање 38 и локала? Да се искључује на Аутокоманди или Мостару? Једино би у том случају требали да појачају линију ако би ишла Устаничком.

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

[solecar]

Da na to sam mislio , spajanje 38 i 38L , i htedoh da ispravim komentar , ali nešto zakočio Beobuild , pa u međuvremenu ti uskoči sa komentarom.
Dva vozila sa postojećih linija , za početak.

 

[igor989]

Da na to sam mislio , spajanje 38 i 38L , i htedoh da ispravim komentar , ali nešto zakočio Beobuild , pa u međuvremenu ti uskoči sa komentarom.
Dva vozila sa postojećih linija , za početak.

Свакако добра ствар и по мени боља него ово сад окретање на Мостару. Није ми јасно да неће да споје те две линије наводно зато што је локал уведен због радника ГСП. Не видим шта је проблем препешачити 50 метара до Ласте где сада стаје и 70 у оба смера, и ка Коси и Икеа.

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

[solecar]

Sad kad su uveli stajalište i za 70 , stvorili su se nesmetani uslovi za spajanje 38 i 38L.