Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[solecar]

prigradski » May 20th, 2018, 10:55 pm[/url]":2rza5ze4]Možda i potez 300 da dobije neku liniju do Prokopa/Mostara, Ustaničke preko glave više a opet nemamo pristup ni liniji 38, ni liniji 70. Kad se Milošev kladenac bude rekonstruisao kako treba možda da se razmisli o takvoj liniji. Početna stanica od 3 tiganja-SD Put-Partizanska(Nikole Grulovića)-Milošev Kladenac-Lasta-VL.Tomanovića i dalje redovna stajališta. Rastereti se 46/55/31/17...

Već sad je moguće spajanje 38 i 38L uz preusmerenje preko Ustaničke u oba smera i produženje do okretnice u Dragana Mancea.

 

[Дошљак]

solecar » Нед Мај 20, 2018 9:15 pm[/url]":ywo4dku7]Da se nisi nešto prebacio? Nije moguće od Hitne pomoći doći do Prokopa , a ni kad se izgradi kružni tok sa strane autoputa neće biti moguće odatle izbiti na Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića.
Da podsetim i ovde na predlog koji smo iznosili u par verzija: A2 linija Prokop - Blok 42 - Tošin bunar - autoput - Aerodrom.

P.S.
Nije poenta linije A2 u povezivanju ŽS Prokop sa ŽS NBG , već u tome da dve lokacije sa kojih će polaziti , odnosno polaze , gro vozova i međugradski autobusi , imaju direktnu vezu sa Aerodromom , kao što je to trenutno slučaj sa linijom A1.

Зар није у плану повезивање петље и доњег прилаза Прокопу од аутопута са саобраћајницама горњег прилаза - Драгана Манцеа, надвожњаком ка Делиградској и др?

 

[solecar]

Iz pravca autoputa moći će da se ide samo do kružnog toka koji će biti ispred donjeg ulaza. Automobilima će moći da se dođe do Dragana Mancea preko Prokupoačke , ali ne i gradskim prevozom. Na planu se vidi da će samo jedan deo ulice biti širi dvosmerni.

 

[predrag1978]

Od sutra 01.06.2018 godine,linija 502 se produzava do groblja Orlovaca....iz 11 krajiske divizije produzava pravo na Ibarsku do Orlovace....na zahtev opstine Rakovica...
Izvor:busevi.com

 

[beobike]

Rakovico, hoćete li nas udostojiti veze Kneževca sa Vidikovcem? 502...

 

[Djole Pevcanin]

Обзиром да у Раковици живи неких 70% пензионера додворили су им се још једном јер их мрзи да преседају на 533. Какав идиотизам...

 

[beobike]

Očigledno ti penzioneri ne idu uopšte na pijacu, poštar svima donosi penziju pa nikome ne treba banka i kao i ostale svakodnevne aktivnosti.

 

[Djole Pevcanin]

Ако већ мора тај проклети Видиковац, што онда аутобуси не сврате на окретницу у оба смера као нпр 26Л у једном смеру?

 

[beobike]

Ne znam zašto i u kom kontekstu je sada Vidikovac "proklet"?

 

[Gaspar18]

Na Vidikovcu vise nema gde, pored 23, 53, 89 i 521... Realno 521 moze na Cerak, a 534 na Banovo Brdo u ekspres rezimu da od Petlovog Brda staje na Belim Vodama i Zarkovu i to je to...

 

[beobike]

Ja ovde i ne pišem o terminusu Vidikovcu, nije to poenta. On se ionako gotovo nalazi na Labudovom brdu. Poenta i jeste linija koja će prolaziti kroz cela naselja u lokalu, pa i kroz sam Vidikovac, kao mesto u kome se gotovo sve nalazi. Zato se za 502 i ovde spominjao Cerak da bi ga na kraju oterali skroz na drugu stranu.

 

[Gaspar18]

Pa Cerak kao vezu do Orlovace koristi 534... Ionako je i tamo haos sa okretanjem autobusa, jer ovi na 534 imaju preko 15 minuta pauze, a ovi na 52 kako kad...

 

[solecar]

Poenta je u povezivanju Vidikovca sa Kneževcem , koji su susedna naselja. Dosta Kneževčana je orijentisano ka Vidikovcu , jer su tamo pijaca , banka , marketi , TC Vidikovac... , dok sam Kneževac osim sitnijih marketa nema ništa , a gotovo svakodnevno niču nove zgrade.

 

[Djole Pevcanin]

Проклет је јер деценијама народ бруји о томе. Млађи становници могу да се попну до Премијера или још боље да се спусте до Капитола и тамо чекају 37. Остатак (80% пензионера) се жали и жели да има директну линију до свих делова града само да не преседају. Зашто је толико тешко преседати барем једном? Ја преседам 1-2 пута дневно често и више и ништа ми не фали.

 

[solecar]

Nije problem presedati , ali to što si ti mlad i možeš da ideš i peške , ne znači da je svima tako , tj. da svi mogu to bez problema da izvedu. Predlog za presedanje na 37 je za većinu "gubljenje vremena" , zato što se drugim opcijama mnogo brže stigne. A i zar nisi ti svojevremeno predlagao da se 89 produži do Petlovog brda trasom 59 , da se ne bi moralo presedati?
Evo recimo meni nije problem i da pešačim na duže staze , ponekad znam i da 3 - 4 puta presedam kad odem u grad da obavim poslove. Čak sam jednom bez problema od ŽS "Kneževac" se popeo peške do Vidikovca. Ali koliko je ljudi koji mogu ovakve stvari da izvedu? Iako smatram da generalno umemo da preterujemo što se tiče tog presedanja i neophodnosti da se ima maltene do svih delova grada direktna linija , sa direktnim povezivanjem Kneževca i Vidikovca se slažem. Čak sam i predlagao kružnu liniju koja bi povezivala ova dva naselja.
Generalno , ja sam za opciju da se umesto pravljenja glomaznih linija zarad direktnog povezivanja , za uređenje sistema gde bi presedanje bilo olakšano , tj. da se sa manjim brojem presedanja i ujedno jednostavnijim presedanjima , stigne do željene lokacije.

 

[Djole Pevcanin]

То објасни пензионерима из Кнежевца.

 

[beobike]

@solecar Objasnio si su[tinu.

@Djole Pevcanin A kakve veze Premijer ima sa Kneževcom, ili bar sa ogromnim delom? I odakle to da se do njega popnu?
Zanimljivo je da u poplavi 500 linija u Rakovici nijedna jedina ne saobraća kroz Vidikovac. A izgleda i da je civilizacijski sporno da se do najbliže pijace i ostalih sadržaja dnevnih potreba stigne najbrže, najlakše i najkomfornije već MORA da se preseda da ne bi ljudi bili razmaženi. Ne razumem te, pričamo o lokalnoj liniji koja može i u krug da se vrti a ne o trasi ka Jupiteru pa da su ti krivi penzioneri iz Kneževca jer su zli i naopaki. A i sam ćeš jednom biti penzioner pa se seti šta si pisao. Spustio bih ja 59 kroz Kneževac, da vidi Pevac šta znači Vidikovac.

NIšta, pravim peticiju, tražim(o) liniju do Mirjeva ili Bežanije, to ima više šanse da prođe. Usput hvala Opštini Rakovici što redovno odgovaraju na poruke !@#$%

 

[Djole Pevcanin]

Може, спусти слободно, онда ћу да захтевам укидање 42 која је непотребна од Дедиња до Славије.

 

[predrag1978]

Da li postoji neka ulica kojom bi moglo sa Kruznog puta da se udje na Petlovo Brdo,imamo 54,501,502,linije iz Rusnja,533,534....mozda bi mogla ta linija da drugim putem ulazi na Pevac i Vidikovac.....doduse mozda ce to resenje biti adekvatno kad se izgradi ta nova saobracajnica pored spornog parka na Pevcu....

 

[solecar]

Postoje dve jednosmerne ulice koje izlaze na Kružni put. Pisao je ranije neko o tome , po uvođenju linije 501.

 

[Djole Pevcanin]

Не треба дирати 501 јер је линија изузетно корисна оваква каква је само јој треба продужити рад до 22h. Комби је у више наврата пун.

 

[beobike]

Petlovom toliko treba veza sa Vidikovcem (bez presedanja) da bi za odmazdu tražio skraćenje drugih linija. Samo si potvrdio njegovu važnost i hvala ti na tome.

 

[Djole Pevcanin]

Шта је 10 минута пешке Лабудовим брдом до окретнице? Шта ће ми имам ноге могу пешке и до Мека лагано.

 

[solecar]

Da se samocitiram.

solecar » June 2nd, 2018, 7:04 pm[/url]":3pf965na]Nije problem presedati , ali to što si ti mlad i možeš da ideš i peške , ne znači da je svima tako , tj. da svi mogu to bez problema da izvedu. Evo recimo meni nije problem i da pešačim na duže staze , ponekad znam i da 3 - 4 puta presedam kad odem u grad da obavim poslove. Ali koliko je ljudi koji mogu ovakve stvari da izvedu?

 

[solecar]

Na sajtu DJP i dalje nije ništa ažurirano što se tiče linije 502. Jedina dobra stvar u celoj priči je što joj je produženo vreme rada. Sada umesto na 16 / 17 minuta , saobraća na 22 minuta i vreme rada joj je do 22:45. Novi red vožnje se može videti ovde.