Како мени покаже? Друже, имаш шифру испод датума за линију, коју тражиш ред вожње! У принципу ништа се значајно није променило што се тиче ГСПа. Сем што су поједине линије дате приватницима, на 75 ће ван шпица возити 8 возила, у шпицу 11! Субота 7 недеља 6. 88 ће имати 24 возила у шпицу (уместо 26), ван шпица на 88 виће 17 возила... Као што сте видели, поједине линије дате су приватницима, али су мени невиђене глупости, да 708 дају зглобни аутобус, а ни соло се не може напунити... Исто важи и за 67... Очекујем ту зглобни аутобус као атракцију! Позитивно што нећемо виђати старе Икарбусе из 2001 на 94, који се распадају, а једва су попуњени. 89 ће бити Космајева, ту ће тек стечај управног типа бити, јер са 12 соло возила, нема шта да се тражи! Бар 14
Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja
- Začetnik teme Igor
- Datum pokretanja
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.277
- Pohvaljen
- 13.095
Ulazila je kružno u naselje, tj. u današnju pešačku zonu a terminus je bio pored zgrade opštine. Na fotki se vidi 301 na terminusu u Grockoj.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=365077#p365077:2rqebfo5 je napisao(la):
Od januara u Beogradu nova mreža linija
Od januara 2016. godine počinje postepeno da se uvodi nova mreža linija javnog gradskog prevoza u Beogradu.
Kako je predviđeno predlogom Gradske direkcije za javni prevoz, do pojedinih izmena doći će već tokom januara, dok će druge izmene biti sukcesivno realizovane tokom godine, zbog izgradnje novih terminusa.
Tako će u januaru ponovo biti uveden tramvaj 11, koji će saobraćati trasom Kalemegdan Donji grad - Blok 45, a ta linija je uvedena na zahtev građana.
Na zahetev građana, biće uvedena i linija 404, koja će krećući se trasom Ripanj - Trešnja, prolaziti kroz naselje Prnjavor, koje do sada nije imalo javni prevoz.
Linija 56L, koja je saobraćala od Zelenog venca do Čukaričke padine, biće ukinuta.
Linije 27 i 67 biće spojene, pa će autobusi na liniji 27, od Mirjeva 3 umesto do Trga Republike, produžiti trasu do Bloka 70A na Novom Beogradu.
Autobusi na liniji 38, koji su saobraćali trasom Šumice - pogon Kosmaj, ubuduće će ići od Šumica do Velikog mokrog luga, dok će linija 406 biti produžena pa će ići od Voždovca do Belog potoka.
Vozila javnog gradskog prevoza na liniji 72 će od Zelenog venca do Aerodroma, umesto ulicom Nedeljka Gvozdenoića, odsnosno Bežanijskom kosom, ubuduće saobraćati Vojvođanskom ulicom.
Linije 505 i 709 delimično će izmeniti trase, a linija 705 će u cilju razionalizacije biti objedinjena sa linijom 706E, pa će od zemunskog Keja oslobođenja saobraćati do Aerodroma Batajnica.
Ostale izmene čekaju izgradnju novih terminusa
Tokom naredne godine doći će do izmene drugih linija, a druga faza vezana je za izgradnju novih terminusa.
Zbog izmeštanje terminusa Trg Republike, Studentski trg, Dorćol (Dunavska), uvođenja pešačke zone u centralnom gradskom području i dislociranja trolejbusa iz Vasine ulice u Francusku biće izgrađeno novo stajalište Dunavska, u Dunavskoj ulici, naspram trolejbuskog depoa.
Tu će ubuduće stajati okretati 19, 21, 22, 28, 29, 41 i autobusi 26, 31, 32e, 35, 43 i 44.
Biće izgrađeno i stajalište Novi Beograd - Ušće, pored Brankovog mosta na Ušću, gde će ubuduće stajati autobusi na liniji 27E, kao i Novi Beograd - Blok 20 na parking prostoru u ulici Vladimira Popovića, gde je predviđeno stajalište za linije 96, elektrobus liniju i minibus liniju E9.
U sklopu izgradnje kompleksa Autobuske i Železnčke stanice biće izgrađeno i stajalište Novi Beograd - Blok 42, uz Bulevar Milutina Milankovića gde će ubuduće okretati linije 46 i 601.
Na zahtev građana i Opštine Grocka, biće uvedena posebna linija za Grocku, pa će na ulazu u naselje iz pravca Begaljice biti izgrađeno stajalište, odakle će polaziti 301.
U sklopu projekta "Beograd na vodi" uvodi se i privremena lokacija Autobuske stanice LASTA za prigradske linije Obrenovac, Lazarevac, Sopot, Mladenovac u okviru Bloka 42, na postojećem parkingu naspram Otvorenog tržnog centra.
Neke linije prevoza već su izmenjene tokom 2015. godine,pa uvedene su linije 66 od Vukovog spomenika do NTP Zvezdara, 311 od Ustaničke do Leštana i linija 505 Miljakovac 1 - Miljakovačke staze.
Do sada su izmenjene trase linija 102, 534 i 707.
Predlog je sačinjen na osnovu studije Saobraćajnog fakulteta, a usaglašen je sa promedbama opština i građana.
izvor: rts.rs
Od januara 2016. godine počinje postepeno da se uvodi nova mreža linija javnog gradskog prevoza u Beogradu.
Kako je predviđeno predlogom Gradske direkcije za javni prevoz, do pojedinih izmena doći će već tokom januara, dok će druge izmene biti sukcesivno realizovane tokom godine, zbog izgradnje novih terminusa.
Tako će u januaru ponovo biti uveden tramvaj 11, koji će saobraćati trasom Kalemegdan Donji grad - Blok 45, a ta linija je uvedena na zahtev građana.
Na zahetev građana, biće uvedena i linija 404, koja će krećući se trasom Ripanj - Trešnja, prolaziti kroz naselje Prnjavor, koje do sada nije imalo javni prevoz.
Linija 56L, koja je saobraćala od Zelenog venca do Čukaričke padine, biće ukinuta.
Linije 27 i 67 biće spojene, pa će autobusi na liniji 27, od Mirjeva 3 umesto do Trga Republike, produžiti trasu do Bloka 70A na Novom Beogradu.
Autobusi na liniji 38, koji su saobraćali trasom Šumice - pogon Kosmaj, ubuduće će ići od Šumica do Velikog mokrog luga, dok će linija 406 biti produžena pa će ići od Voždovca do Belog potoka.
Vozila javnog gradskog prevoza na liniji 72 će od Zelenog venca do Aerodroma, umesto ulicom Nedeljka Gvozdenoića, odsnosno Bežanijskom kosom, ubuduće saobraćati Vojvođanskom ulicom.
Linije 505 i 709 delimično će izmeniti trase, a linija 705 će u cilju razionalizacije biti objedinjena sa linijom 706E, pa će od zemunskog Keja oslobođenja saobraćati do Aerodroma Batajnica.
Ostale izmene čekaju izgradnju novih terminusa
Tokom naredne godine doći će do izmene drugih linija, a druga faza vezana je za izgradnju novih terminusa.
Zbog izmeštanje terminusa Trg Republike, Studentski trg, Dorćol (Dunavska), uvođenja pešačke zone u centralnom gradskom području i dislociranja trolejbusa iz Vasine ulice u Francusku biće izgrađeno novo stajalište Dunavska, u Dunavskoj ulici, naspram trolejbuskog depoa.
Tu će ubuduće stajati okretati 19, 21, 22, 28, 29, 41 i autobusi 26, 31, 32e, 35, 43 i 44.
Biće izgrađeno i stajalište Novi Beograd - Ušće, pored Brankovog mosta na Ušću, gde će ubuduće stajati autobusi na liniji 27E, kao i Novi Beograd - Blok 20 na parking prostoru u ulici Vladimira Popovića, gde je predviđeno stajalište za linije 96, elektrobus liniju i minibus liniju E9.
U sklopu izgradnje kompleksa Autobuske i Železnčke stanice biće izgrađeno i stajalište Novi Beograd - Blok 42, uz Bulevar Milutina Milankovića gde će ubuduće okretati linije 46 i 601.
Na zahtev građana i Opštine Grocka, biće uvedena posebna linija za Grocku, pa će na ulazu u naselje iz pravca Begaljice biti izgrađeno stajalište, odakle će polaziti 301.
U sklopu projekta "Beograd na vodi" uvodi se i privremena lokacija Autobuske stanice LASTA za prigradske linije Obrenovac, Lazarevac, Sopot, Mladenovac u okviru Bloka 42, na postojećem parkingu naspram Otvorenog tržnog centra.
Neke linije prevoza već su izmenjene tokom 2015. godine,pa uvedene su linije 66 od Vukovog spomenika do NTP Zvezdara, 311 od Ustaničke do Leštana i linija 505 Miljakovac 1 - Miljakovačke staze.
Do sada su izmenjene trase linija 102, 534 i 707.
Predlog je sačinjen na osnovu studije Saobraćajnog fakulteta, a usaglašen je sa promedbama opština i građana.
izvor: rts.rs
601 treba da prebace da ide kroz Sarajevsku da ide do Zelenog Venca, a od Zelenog Venca da ide Narodnog Fronta- Kneza Milosa - Nemanjina - GZS! 601 je najbrza veza Surcina i delova blokova 61, 62, 63, 64 i Tosinog Bunara sa GZS... Pa kolika volina moras biti, da bi 601 skratis? Tramvajem od Bloka 42 do GZS se putuje i po 25 minuta, a sa 601 od SC do GZS ne vise od 10...
A kuda da ide? Da se kruzi 25 minuta minimum preko Tramvajskog mosta? Jedino da ide preko Karadjordjeve one ulice ispod Brankovog Mosta i da se penje tuda na Zelenjak... 601 ovakav kakav jeste nema alternativu da se izmesti ne dalje od Zelenjaka...
Ma to skracenje 601 je čisto poseljavanje poteza 600. Ko ce iz Surcina da ide do bloka 42 kad npr 602, i 610 uz presedanje na 95 ili tramvaj ce brze da stigne. Onda je i prevoz gradjana blokova 61 62 63 64 bliže ststaroj bežaniji praktično upropascen jer se gubi i direktna veza sa važnom presedackom tačkom to jest Sava centrom.
Ako se rastereti Zeleni Venac postoji rešenje da u pravcu ka surčinu prolazi dole pored sadasnje BAS , i nastavi sadašnjom trasom a u suprotnom Sarajevskom . Postoji jos rešenja naravno.Al ovo je izbegavanje gužve u Kneza Miloša
Ako se rastereti Zeleni Venac postoji rešenje da u pravcu ka surčinu prolazi dole pored sadasnje BAS , i nastavi sadašnjom trasom a u suprotnom Sarajevskom . Postoji jos rešenja naravno.Al ovo je izbegavanje gužve u Kneza Miloša
Saobraćajna Kamera
Higher intermediate
Na liniju 53 izašli samo solo autobusi. Videh i "Mercedes". Ostali su neki krševi.
TT
TT
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=365273#p365273:qcba7spg je napisao(la):
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=365276#p365276:qcba7spg je napisao(la):dare » January 2nd, 2016, 9:36 pm[/url]":qcba7spg]da kao i na 52 i na 89 je Kosmaj.Kosmajci imaju sjajne autobuse
Linije su pored podele na privatne i na GSP linije , podeljene i na isključivo solo i isključivo zglobne linije.
A primera radi , autobusi koje je Kosmaj slao na 94 su bili zakon naspram onih zglobnih krševa sa NBG , koji nisu bili u stanju da se iz Jurija Gagarina popnu na most na ADI , a da se ne ugase. Ja sam se jednom prilikom vozio sa zglobnim koji se čak četri puta gasio od Buvljaka do Dragiša Mišović. A inače u svim zglobnim autobusima koji su išli na 94 , kada bi prelazili Teodora Drajzera uzbrdo , smrdelo bi unutra kao da je otišla lamela.
Saobraćajna Kamera
Higher intermediate
Au...
TT
TT
E moj Dare, cekaj da nestanu te munje pa ces proklinjati dan kad su prosirili Kosmaj na toliko linija. Dobra je mecka za sada, lepo greje, udobna je sa dobrim vozacem. Ocigledno ih jos uvek promovisu na gradskim linijama, nece jos dugo. Tako da uzivaj Dare koliko jos mozes.
Sutra počinje prvi radni dan i sutra ce da se osete čari Kosmaja, ovaj Košmara.
Naravno da drži najviše kad za date linije koje drži ne treba toliko vozila,a i nemaju vise nijednu jaku liniju.. Valjda ce da se srede do proleća inace preskakanje dva polaska nece biti nista novo.
Naravno da drži najviše kad za date linije koje drži ne treba toliko vozila,a i nemaju vise nijednu jaku liniju.. Valjda ce da se srede do proleća inace preskakanje dva polaska nece biti nista novo.