Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Jelancha]

Tehnički gledano vezu sa strogim centrom grada bi trebalo da obezbedi tramvajska linija 10 kada se postave šine od Slavije do Trga jednog lepog dana.
Taj tramvaj ako bi se širio Stepa ka Kumodražu do negde Farmaceutskog fakulteta bi mogao da saobraća, jer širenje Ulice ne bi zahtevalo puno ekspropiacije.

48 ne bih nikako u Stepu, iovako su gužve stalne.

 

[Aleki37]

Tehnički gledano vezu sa strogim centrom grada bi trebalo da obezbedi tramvajska linija 10 kada se postave šine od Slavije do Trga jednog lepog dana.

To bi i bila linija 1.

 

[Pumba]

Čitam na prethodnim stranama o 86 pa razmišljam, možda bi mogao u pitanju biti produženi 35 kome su dali taj broj da asocira na varijantu 85 kao što je bilo za 93 i 94.

Kontam da ovakva neka linija ne bi trebalo da ima interval iznad 10 minuta a prilično je dugačka. Odakle bi se nabavila tolika nova vozila ako ne pripajanjem sa 35? S druge strane ako ostaju i 35 i 86 to nema mnogo smisla osim ako 86 ne ide preko Mosta na Adi ili Gazele pa kao 23. To u tom slučaju ne bi bila loša varijanta. Taman ne mora da se preseda sa 35 na 23 a i rasterećuje se 23 na delu kroz Takovsku gde je sama.

 

[solecar]

I 33 i 48 znaju da budu baš pune na trasi gde saobraćaju samo one.

 

[...]

I 33 i 48 znaju da budu baš pune na trasi gde saobraćaju samo one.

nekad su pune i 2 zaredom,zato mislim da su obe linije glupo napravljene

 

[solecar]

Napravi liniju koja ti ide jednom u sat vremena pa ti neće biti glupo napravljena, jer niko takvu liniju neće ni koristiti. ​