Сенке
Higher intermediate
gsp na sajtu razdvojio linije koje odžvaju privatnici.
Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja
- Začetnik teme Igor
- Datum pokretanja
carlazar
Higher intermediate
Bilo je i vreme jer ljudi ne umeju da razlikuju
Могли су ставити и приградске линије
carlazar
Higher intermediate
GSP nije odgovoran za njih pa zato tu ne stoje
carlazar
Higher intermediate
Jeste jer njihovi otpravnici kontrolišu te linije na okretnicama.
Nikola NS
Higher intermediate
А зашто нема 600-611?
carlazar
Higher intermediate
Zato što su nasilno pretvorene u prigradske, iako idalje imaju sva svojstva gradskih linija.
Aleki37
Intermediate
Razlog za to - da bi mogle da se ranije žrtvuju Streli.
carlazar
Higher intermediate
Trebalo bi da sve linije, uključujući i prigradske prebace tamo
carlazar
Higher intermediate
Bili su neki planovi da do tamo idu 46, 51, 601 i 611 (postoje na sajtu SJP), ali mislim da je realnije da će se 85 i 89 pojačati i možda eventualno uvesti neku novu liniju.
1111
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 14.10.2010.
- Poruke
- 1.185
- Pohvaljen
- 1.673
Ona okretnica u Bloku 20 mi je bila najbesmislenija kad je uvedena, plus ono kruženje oko Ušća, pa zaglavljuvanje u špicu iza Hajata. Sad kad je sve izgrađeno i nema kruženja, malo je smislenija, ali ja bih svejedno i 27E i 35 do novog BAS-a. Gde će uopšte da bude okretnica? Preko puta Vera/Džamba?
Može i 67 da se pojača, kad već prolazi tuda, a plus je i veza sa centrom.
carlazar
Higher intermediate
Ne verujem da će iko pored žive 95ice koristiti 67.
Za novu BAS stanicu obzirom da je tu i voz vec neke veze postoje sa Prokopom kao što je linija 600,isto tako preusmeriti liniju 607 da isto sidje sa Mosta na Adi i prodje pored BAS-a i onda moze pored GSP garaže ponovo da se vrati u Bulevar Heroja sa Košara...time se dobija veza sa Banovim Brdom i Čukaricom...sve one linije koje su nekad gravitirale pored Glavne Železničke stanice su sve na Beogradu na Vodi i imaju svoju okretnicu,i realno je da tu i ostanu...verovatno većina njih...ceo kompleks oko novog BAS-a je realno u obliku okretnice,tramvaji kad silaze s mosta i prave već takav krug,tako da bi možda i mogla neka linija tu da se okreće,i da joj tu bude početna stanica......recimo 67 i 76,možda povezati Vojvodjansku i BAS sa 76 ili 708 da prodju tuda....ima mogućnosti obzirom da će privatnik imati linije u većem broju koje idu tuda,pa nek nešto urade...
Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока
Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока
607 je napravljena s jedne strane brza veza Bezanijske kose sa Aerodromom, i sa druge strane BK sa Banovim brdom preko Bulevara heroja sa Kosara i Mosta na ADI. S obrzirom da se West 65 izgradio i tamo je prevoz potreban,jer brze je 607 do BB nego 85-icom sa semaforima koji zadrzavaju 1-2 min i sa druge strane veza sa Aerodromom brza nego sa 72 preko Ledina.
BB do novog BASa ima i 13 i 85 sto je sasvim dovoljno.Cak je 607 napravljen sigurno da se mrvicu rastereti 85 i 88.
708 je napravljena kao veza Zemun polja,Plavih horizonata i Novog Beograda sa Bezanijskim grobljem i Kvantasom gde posle te stanice se moze presedati na 709 do Zmaja,a moze i sa 711 direktno do njega,ako je nekom tako lakse(a bolje sa 711). 76 sluzi kao ispomoc 77 ako se 77 zaglavi u gradu.
A za 67 mi je super,slazem se, i on sta je kod BASa s one strane gde je Jumbo i Super vero.
Ima i u ovom forumu isto zapisao predloge za 67,ali za 67 nije lose ovo sto si rekao
carlazar
Higher intermediate
Nije
bv5156
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 15.02.2022.
- Poruke
- 675
- Pohvaljen
- 454
Po onome što je Sekretarijat napisao u svojoj objavi vezanoj za novi BAS, treba da se izgradi terminus u Milutina Milankovića (ispred NCRa) i tek tad će biti opcionalno uspostavljanje novih linija/veza do BASa.
Ovako bi trebao da izgleda.
carlazar
Higher intermediate
Ovo dođe kao uvučena stanica, jer bus ne može da se okrene u drugi smer
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 32.246
- Pohvaljen
- 51.971
Одавно се прича о овој окретници код НЦР, не баш близу нове БАС. Мислим још од 2016. Вероватно ће бити терминус са кружењем око блока 42.
Ваљало би да се прво појача трамвај, тј. капацитет мреже. 95 боље да добије 95Е која би ишла блок 45 - Гандијева - Омладинских бригада - блок 42 - ЖС НБГ - Сава центар - блок 21 - Зелени венац - Дом омладине - Џорџа Вашингтона - Цвијићева - Панчевачки мост - Карабурма.
Ваљало би да се прво појача трамвај, тј. капацитет мреже. 95 боље да добије 95Е која би ишла блок 45 - Гандијева - Омладинских бригада - блок 42 - ЖС НБГ - Сава центар - блок 21 - Зелени венац - Дом омладине - Џорџа Вашингтона - Цвијићева - Панчевачки мост - Карабурма.