Gradska magistralna saobraćajnica Novi Beograd - Surčin
- Začetnik teme Bezaninac
- Datum pokretanja
carlazar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 06.10.2022.
- Poruke
- 1.390
- Pohvaljen
- 2.533
Nadam se da će biti tako, sve sam nešto pesimističan oko kružnog toka i oko mosta u Surčinu, pak su mogli staviti zaštitnu ogradu na putu od Surčina do petlje, rizično je ono
Prošao sam danas oko 15h, nije bio baš kolaps, ali gužva jeste. Brine što je danas nedelja, ako je ovo vesnik, nije dobro. Sa druge strane, možda je saobraćaj povećan iz zdrave znatiželje, jeftin provod za nedeljno popodne, provozati se novom deonicom. Videćemo, sveže je još. Kao što rekoh ranije, moj prvi utisak da ovakav KT neće biti ogroman problem, problem sa njim je što neće moći da guta vršna opterećenja. A tada će nastupati kolaps, bez izuzetka.
Što se kvaliteta puta tiče, ima šta da se pohvali, ima šta da se zameri. O upotrebljenim rešenjima ne bih i ovog puta, tu sam vrlo kritičan imajući u vidu veoma visoku cenu ove ulice, kao i veoma dug rok izgradnje. Na žalost, kod velike većine će proći i prošlo je već, kultura brige za javni novac nije previše izražena kod nas. Na žalost.
Gobao
Intermediate
Jedino da odeš skroz do centra surčina pa odatle. Idalje nisu izgradjena dva izlaza
Pendolino
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2012.
- Poruke
- 3.300
- Pohvaljen
- 5.883
Nije taj KT tragedia, daleko od toga, biće ovo nova Bogoslovija.
Ipak ovo je neki lajtmotiv koji se ponavlja.
Završe brzi put za Kragujevac, ostave petlju Batočina sa X iz 1977.
Rade svemirski autoput za Kruševac, a petlju Pojate će samo da skarabudže.
Naprave odličan put do Obrenovaca a na početku, kao trajno rešenje ostave KT. Para je bilo i previše. Mogli su sa Obilaznicom da urade prostiju a funkcionalniju petlju, a ušteđene pare da prebace ovde.
I kroz industrijsku zonu Solun se vozi sličnom magistralom. Najbolji autoput Balkana Solun - Atina počinje semaforom u Solunu
Ipak ovo je neki lajtmotiv koji se ponavlja.
Završe brzi put za Kragujevac, ostave petlju Batočina sa X iz 1977.
Rade svemirski autoput za Kruševac, a petlju Pojate će samo da skarabudže.
Naprave odličan put do Obrenovaca a na početku, kao trajno rešenje ostave KT. Para je bilo i previše. Mogli su sa Obilaznicom da urade prostiju a funkcionalniju petlju, a ušteđene pare da prebace ovde.
I kroz industrijsku zonu Solun se vozi sličnom magistralom. Najbolji autoput Balkana Solun - Atina počinje semaforom u Solunu
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.848
- Pohvaljen
- 19.026
Ništa dramatično, obzirom je ovo 3+3 veza sa autoputem i oblilaznicom.
Ja očekujem veći intenzitet na izlasku iz BG svakog petka popodne i isto to na ulasku u svaku nedelju uveče.
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.848
- Pohvaljen
- 19.026
A ja se čudim što ti ne veruješ i što je gotovo nezapaženo prošlo da je rok za ovo bio prvo kraj 2021, pa kraj 2022, pa je otvoreno tek 31. marta 2023 - praktično na juriš, i tada još sakato - bez kraka ka Jurija Gagarina i bez jedne bici staze
carlazar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 06.10.2022.
- Poruke
- 1.390
- Pohvaljen
- 2.533
Ja koliko sam video u planovima, a i u onoj animaciji puta bila je staza samo sa jedne strane
A što staza ne ide do KT?
carlazar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 06.10.2022.
- Poruke
- 1.390
- Pohvaljen
- 2.533
Planirano je da se nastavlja uz produženje Jurija Gagarina
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.848
- Pohvaljen
- 19.026
Putevi Srbije o ceni izgradnje dela auto-puta: Deonica Surčin-Novi Beograd specifična, u planu i biciklističke i pešačke staze
Putevi Srbije o ceni izgradnje dela auto-puta: Deonica Surčin-Novi Beograd specifična, u planu i biciklističke i pešačke staze
www.ekapija.com
"...predviđa se i izgradnja biciklističkih i pešačkih staza, što za rezultat ima širi profil (trup) čitavog auto-puta i značajno veće količine radova". Planirane su pešačke i biciklističke staze sa obe strane ove saobraćajnice, širine 2,0 m i 2,20 m. Imajući to u vidu, širina normalnog poprečnog profila ove deonice ide čak do 47,2 m..."
Како им се шаље захтев? Имам примедбе на неке једносмерне и погрешна скретања али не знам како да им пријавим. Капирам едитовање мапа може на западу а у Србији не може.
Послато са M2101K6G помоћу Тапатока
Steva
Advanced
- Učlanjen(a)
- 08.12.2006.
- Poruke
- 4.412
- Pohvaljen
- 8.152
Ne može nigde da se edituju mape.
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.720
- Pohvaljen
- 10.951
Znam Reljo za ovo iz ekapije. Ali u ovom tekstu se samo "predviđa" da će biti dve bici staze.Izvor: eKapija | Četvrtak, 22.08.2019.Putevi Srbije o ceni izgradnje dela auto-puta: Deonica Surčin-Novi Beograd specifična, u planu i biciklističke i pešačke staze
Putevi Srbije o ceni izgradnje dela auto-puta: Deonica Surčin-Novi Beograd specifična, u planu i biciklističke i pešačke staze
"...predviđa se i izgradnja biciklističkih i pešačkih staza, što za rezultat ima širi profil (trup) čitavog auto-puta i značajno veće količine radova". Planirane su pešačke i biciklističke staze sa obe strane ove saobraćajnice, širine 2,0 m i 2,20 m. Imajući to u vidu, širina normalnog poprečnog profila ove deonice ide čak do 47,2 m..."
Da li se u toku projektovanja odustalo od dve bici staze?
Ili nije ni bilo planirano od samog početka već su prenesene nečije puste želje ili je politički marketing bio po sredi?
Nemoj nista da se čudis. Za te pare su mogli ladno da urade i taj deo.
Treba da se opet nesto zaradi na tom patrljku do JG.
Veliki Blek1
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 22.06.2021.
- Poruke
- 147
- Pohvaljen
- 560
10 minuta . Bliizu ce biti i nacionalni stadion,sajam,Obrenovac...itd.