О овој тематици („пробелму“) „запрашивања“ земљине површине „хемтрејлом“ први је код нас почео да пише Курир још прошле године, 3. јула 2011., и нико на то није обратио пажњу.
Од пре месец ипо дана Курир је почео поново да објaвљује чланке о томе, јер се „запрашивање“ необележеним авионима током ове године у целом свету појачало ! Није само код нас јавност узнемирена са овим, него свуда у свету, што паказују разноразне анализе, видео снимци на скоро свим светским друштвеним мрежама, разноразним форумима, покрети зелених у целом свету, заседања влада и слично. Да ли је због отопљавања, испитивања нових генетских материја и утицаја на људе, управљање популацијом широм света, небитно је, битно је да су људи уплашени разноразним експериментисањем који се обављају тајно, полутајно, па и јавно (као овај "хемтрејл", без обзира шта значило). Политичари света покушавају да умире јавност у својим земљама, али бар за сада им не успева толико, а опет обичан човек је мање/више опуштен кад је о овој теми реч и доста је заокупљен неким својим проблемима, а и једноставно више не зна коме да верује. Интереси у свему овоме су јако велики, новчани, политички, економски и индустријски неоколонијализам и свашта нешто.
Ето и швеђани се буне, а њихова странка зелених, која је тамо доста јака, је признала да се ради о опасним материјама опасним за људски организам и да се те материје избацују из авиона широм планете.
http://www.kurir-info.rs/zaprasili-nas- ... nak-449721
Интересантно је да се једино ово не ради изнад Русије, вероватно и то говори нешто.
Колико знам, а негде сам то чуо, наше Министарство енергетике, развоја и заштите животне средине је дало објашњење за ову појаву: „Контролори летења морају да имају апсолутни увид свих летилица које се налазе изнад територије Србије и мала је вероватноћа да нека летилица уђе на територију, а да је не открије контрола летења. Што се тиче трагова из авиона, они су последица кондензоване водене паре, а дужина трајања траке зависи од околне атмосфере. Не може се говорити о запрашивању“
Што се тиче глобалног загревања, у Министарству сматрају да га није могуће спречити никаквим контрамерама као што је запрашивање, а једини принцип је смањење емисије гасова стаклене баште. Агенција за заштиту животне средине, иначе, врши контролу квалитета ваздуха на преко 40 аутоматских мерних станица, које дају податке о хемијским и прашкастим материјама. За сада нису уочили концентрације хемијских елемената, закључују у Министарству.
Али има велике истине и у овоме што каже Феликс. На овај начин се стварно испитују и тестирају разни типови нових авиона и њихово реално понашање у свим временским условима. И не само нових, него и авиона којима се мења намена из путничког у теретни за превоз разноразног терета.
Још доста ће протећи воде свим рекама света и доста ће се страница новина написати, док се не „утврди права истина
“ !
Ма уздравље
