Dijagram mreže autoputeva u Srbiji

[randomguy]

A je l ima negde link celog dijagrama kroz celu srbiju, ne samo delica koji se ovde dele @Steva

 

[Steva]

A je l ima negde link celog dijagrama kroz celu srbiju, ne samo delica koji se ovde dele @Steva

Delići koji se provlače su neke ideje za novu verziju dijagrama koja je još nezavršena

Trenutna verzija dijagrama je u ovom postu:
https://forum.beobuild.rs/threads/dijagram-mreže-autoputeva-u-srbiji.4393/post-1100557

 

[vukispasic]

Delići koji se provlače su neke ideje za novu verziju dijagrama koja je još nezavršena

Trenutna verzija dijagrama je u ovom postu:
https://forum.beobuild.rs/threads/dijagram-mreže-autoputeva-u-srbiji.4393/post-1100557

Definitivno bi duzina autoputeva koristila i unapredila dijagram. Na ovom sajtu ima podataka o duzinama deonica autoputeva, ali podaci nisu tacni u potpunosti: Putevi Srbije
Konkretno zanima me da li cemo da predjemo 1000 km autoputeva u funkciji kada se zavrsi deonicado petlje Kosevi na Moravskom koridoru

 

[ilija]

Definitivno bi duzina autoputeva koristila i unapredila dijagram. Na ovom sajtu ima podataka o duzinama deonica autoputeva, ali podaci nisu tacni u potpunosti: Putevi Srbije
Konkretno zanima me da li cemo da predjemo 1000 km autoputeva u funkciji kada se zavrsi deonicado petlje Kosevi na Moravskom koridoru

Ako su ove brojke tačne, onda ćemo imati oko 1003km kada se otvori do Koševa.

A1 - 613km
A2 - 140km
A3 - 95km
A4 - 105km
A5 - 28km (kada se otvori do Koševa)
A8 - 22km

 

[Steva]

Ako su ove brojke tačne, onda ćemo imati oko 1003km kada se otvori do Koševa.

A1 - 613km
A2 - 140km
A3 - 95km
A4 - 105km
A5 - 28km (kada se otvori do Koševa)
A8 - 22km

Super, ja ću ovako onda to da preuzmem u novoj verziji

 

[nikicakica]

Prilično sam siguran da je ovde u A1 uračunat autoput kroz Beograd (sada IIB 474), a da je u A2 uračunat NBG-Surčin (sada IIB 475), nego samo Putevi nisu ažurirali referentni sistem, što se može videti ovde.

 

[ilija]

Prilično sam siguran da je ovde u A1 uračunat autoput kroz Beograd (sada IIB 474), a da je u A2 uračunat NBG-Surčin (sada IIB 475), nego samo Putevi nisu ažurirali referentni sistem, što se može videti ovde.

U pravu si, od petlje Surčin jug do petlje Pakovraće ima 130.521 km
Sa putem 475 ima 8.745 km više

Tako su računali i A1, bez puta 474 ima tačno 583.151 km

Znači daleko smo od hiljaditog kilometra...

 

[KrCan]

Ako cemo bas tacno I precizno A2 je 120 od obilaznice do Preljine, pa plus 11,5 do Pakovraca u AP profilu, medjutim prvih 8 km ili tacnoje 7,9 od navedenih 140, je brza saobracajnica od NBg do Obilaznice, tako da je u ovom momentu A2 131,5km.

 

[ilija]

Ako cemo bas tacno I precizno A2 je 120 od obilaznice do Preljine, pa plus 11,5 do Pakovraca u AP profilu, medjutim prvih 8 km ili tacnoje 7,9 od navedenih 140, je brza saobracajnica od NBg do Obilaznice, tako da je u ovom momentu A2 131,5km.

 

[vukispasic]

Користећи овај документ: Примарне саобраћајне деонице државних путева IА реда дужине аутопутева у функцији су следеће:

Ознака	Дужина (км)	Коментар
А1	583.151	Без деонице кроз Београд
А2	130.521	до Паковраћа (деоница Београд - Сурчин Југ није урачуната)
А3	95.444
А4	105.434
А5	20.498	до Крушевац Исток
А8	22.008	Ове деонице нема у документу
Укупно	957.056
Деоница кроз Београд	30.005
Деоница Београд - Сурчин Југ	8.745
Деоница Мерошина - Мерошина 1	5.212

Деонице које ће бити изграђене следеће:

Деоница	Дужина (км)	Коментар
А5 Крушевац Исток - Кошеви	8.055
А2 Паковраће - Лучани	12.998
А7 Кузмин - Сремска Рача	18	Не могу да нађем тачну дужину
А5 Адрани - Прељина	28.990
А2 Лучани - Пожега	6.682
Укупно	74.725

Закључујем да негде 2024., или вероватније 2025. године, прелазимо 1000 км:
957.056 + 74.725 = 1031.781 км
П.С. Ако рачунамо аутопут (бивши) кроз Београд дужине 30.005 км који јесте у профилу аутопута са денивелисаним укрштањима онда до 1000.-тог километра стижемо раније, вероватно након пуштања Моравског коридора до Кошева и деонице Паковраће - Лучани или А7 Кузмин - Сремска Рача што може да буде следеће године.

@Steva Надам се да ће ти ова табела користити. Хвала ти пуно за твоје залагање у стварању дијаграма аутопутева и брзих саобраћајница Србије

 

[ilija]

Користећи овај документ: Примарне саобраћајне деонице државних путева IА реда дужине аутопутева у функцији су следеће:

Ознака	Дужина (км)	Коментар
А1	583.151	Без деонице кроз Београд
А2	130.521	до Паковраћа (деоница Београд - Сурчин Југ није урачуната)
А3	95.444
А4	105.434
А5	20.498	до Крушевац Исток
А8	22.008	Ове деонице нема у документу
Укупно	957.056
Деоница кроз Београд	30.005
Деоница Београд - Сурчин Југ	8.745
Деоница Мерошина - Мерошина 1	5.212

Деонице које ће бити изграђене следеће:

Деоница	Дужина (км)	Коментар
А5 Крушевац Исток - Кошеви	8.055
А2 Паковраће - Лучани	12.998
А7 Кузмин - Сремска Рача	18	Не могу да нађем тачну дужину
А5 Адрани - Прељина	28.990
А2 Лучани - Пожега	6.682
Укупно	74.725

Закључујем да негде 2024., или вероватније 2025. године, прелазимо 1000 км:
957.056 + 74.725 = 1031.781 км
П.С. Ако рачунамо аутопут (бивши) кроз Београд дужине 30.005 км који јесте у профилу аутопута са денивелисаним укрштањима онда до 1000.-тог километра стижемо раније, вероватно након пуштања Моравског коридора до Кошева и деонице Паковраће - Лучани или А7 Кузмин - Сремска Рача што може да буде следеће године.

@Steva Надам се да ће ти ова табела користити. Хвала ти пуно за твоје залагање у стварању дијаграма аутопутева и брзих саобраћајница Србије

Dodaj na ovo i Trstenik - Koševi (20km), to će biti otvoreno isto kad i Adrani - Preljina, a možda i ranije. Sigurno mnogo ranije pre Pakovraće - Lučani, a tek Kuzmin - Sremska Rača da ne pominjemo (2025)

 

[Steva]

hvala svima vama, definitivno ću preuzeti ove informacije u sledećem apdejtu!

 

[pwl]

Spavao sam na casu, moze li mi ko reci koji ce autoput biti A6? Kotroman?
(i kako smo sa A5 skocili na A8, zasto ova deonica nije A6?)

Edit: NS-ZR, nadjoh!

 

[KrCan]

Ukupna duzina Ruma Sabac je 24.515km ukljucujuci u to
400m prikljucnog pravca ka Rumi /posle naplatne rampe,
1335m prilazna konstrukcija I most preko Save /deo bez zaustavnih traka/ od cega na sam most na vodi odpada 605m.
700m deo posle mosta do petlje Sabac, takodje u profilu bez zaustavnih traka.
Tako da je u profilu AP izmedju ovih delova 22.08km. Preciznije za sad nemam.
Ono sto treba nastaviti da se pored svih Ap na dijagramu nastavi precizna evidencing I svih brzih puteva, pogotovo sto se najavljuje prilican broj u izgradnji I planovima.

 

[vukispasic]

Користећи овај документ: Примарне саобраћајне деонице државних путева IА реда дужине аутопутева у функцији су следеће:

Ознака	Дужина (км)	Коментар
А1	583.151	Без деонице кроз Београд
А2	130.521	до Паковраћа (деоница Београд - Сурчин Југ није урачуната)
А3	95.444
А4	105.434
А5	20.498	до Крушевац Исток
А8	22.008	Ове деонице нема у документу
Укупно	957.056
Деоница кроз Београд	30.005
Деоница Београд - Сурчин Југ	8.745
Деоница Мерошина - Мерошина 1	5.212

Деонице које ће бити изграђене следеће:

Деоница	Дужина (км)	Коментар
А5 Крушевац Исток - Кошеви	8.055
А2 Паковраће - Лучани	12.998
А7 Кузмин - Сремска Рача	18	Не могу да нађем тачну дужину
А5 Адрани - Прељина	28.990
А2 Лучани - Пожега	6.682
Укупно	74.725

Закључујем да негде 2024., или вероватније 2025. године, прелазимо 1000 км:
957.056 + 74.725 = 1031.781 км
П.С. Ако рачунамо аутопут (бивши) кроз Београд дужине 30.005 км који јесте у профилу аутопута са денивелисаним укрштањима онда до 1000.-тог километра стижемо раније, вероватно након пуштања Моравског коридора до Кошева и деонице Паковраће - Лучани или А7 Кузмин - Сремска Рача што може да буде следеће године.

@Steva Надам се да ће ти ова табела користити. Хвала ти пуно за твоје залагање у стварању дијаграма аутопутева и брзих саобраћајница Србије

Да, Крцане, дужина А8 је 22.08, у табели сам грешком ставио 22.008 км, тако да је укупно 72 метра више

Ознака	Дужина (км)	Коментар
А1	583.151	Без деонице кроз Београд
А2	130.521	до Паковраћа (деоница Београд - Сурчин Југ није урачуната)
А3	95.444
А4	105.434
А5	20.498	до Крушевац Исток
А8	22.08	Ове деонице нема у документу
Укупно	957.128
Деоница кроз Београд	30.005
Деоница Београд - Сурчин Југ	8.745
Деоница Мерошина - Мерошина 1	5.212

 

[vukispasic]

Ипак ће аутопут кроз Београд да постане мотопут
Мотопут Београд

А ево података о мовок уредби о мотопутевима и њиховог списка
Списак мотопутева

 

[Дошљак]

Шта је са овима из данаса, свака трећа реченица има промашено слово.

 

[ilija]

@Steva

"Motoput" kroz Beograd će nositi oznaku M11
Ona privremena oznaka 474 je bila baš privremena

 

[Steva]

Kad pre, sva sreća pa nisam radio previše na dijagramu ovih dana

@ilija gde je izvor za M11?

 

[ilija]

Kad pre, sva sreća pa nisam radio previše na dijagramu ovih dana

@ilija gde je izvor za M11?

Rekao je danas Vesic agenciji Beta.
Probacu da nadjem neki link

Takodje, Surcin - Novi Beograd ce dobiti novu oznaku M (po meni ima logike da bude 10 ili 12)


Zanimljivo je da ce M oznaku dobiti i Mali Pozarevac-Mladenovac-Arandjelovac, kao i Kraljevo-Novi Pazar

Biće posla da sve to dodaš na dijagram

 

[ilija]

Iverak – Lajkovac

Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Novi Bečej - Kikinda - Srpska Crnja - Državna granica sa Rumunijom

veza sa državnim putem A6 (petlja Kać) - Novi Sad - Irig – Ruma

Šabac - Loznica - državna granica sa Bosnom i Hercegovinom (granični prelaz Trbušnica),

veza sa državnim putem A1 (petlja Požarevac) - Požarevac - Veliko Gradište - Golubac - Donji Milanovac - Brza Palanka,

Mali Požarevac - Mladenovac – Aranđelovac

Kraljevo - Raška - Novi Pazar - Duga Poljana – Sjenica




Vesić je dodao da će i bivši auto-put kroz Beograd od petlje Dobanovci do petlje Bubanj potok koji je izgradnjom obilaznice oko Beograda izgubio status auto-puta sada postati moto-put sa oznakom M 11.

Brze saobraćajnice postale moto-putevi - AMP

@Steva

 

[Дошљак]

За сада значи знамо ознаке :
М2 Нови Сад-Рума
М3 Шабац-Лозница
М11 бивши АП кроз БГ

 

[vukispasic]

Да ли неко зна дужину мотопута Београд - Панчево? Где је почетак и крај тог пута тачно? Да ли између Београда и Панчева постоји више мотопутева?

 

[МиљковићSRB]

Да ли неко зна дужину мотопута Београд - Панчево? Где је почетак и крај тог пута тачно? Да ли између Београда и Панчева постоји више мотопутева?

Тренутно не постоји мотопут БГ-ПА. Панчевачки пут је подељен на два државна пута, пут број 10 и пут број 47.

 

[Дошљак]

Нека логика би била да део без укрштања у нивоу буде брзи пут, од последњег семафора у Крњачи до првог у Панчеву, неких мање од 8 километара.