Brankov most

[markobg]

Све супер... а рупе и спојнице још увек нису средили...

 

[Пантограф]

Неће се то лако ни средити, том мосту треба врло темељна обнова. А да ли ће дилатација у средњој траци кад се иде са НБ моћи да се порави како треба, питање је.

 

[Trejsi]

Nastavlja se potiranje Vesićevih (ne)dela od strane doktora Gangule.

 

[relja]

Ма проблем је одувек Теразијски тунел, из којег се чеп прелива на Зелени венац и Бранкову, и даље на мост - и на НБ. Сад ће се само још више возила у јединици времена слити у тунел. Среће наше...

Sve će se to samo rešiti kada Šapić bude demontirao Zarićev most

 

[Sodarac]

Šapić combo, zatvori tunel i demontira stari most -
što mi ovo deluje potpuno realno evo ne znam boga mi...

 

[bwinrs]

Gde se dede ideja recnog taxija (Usce- 25.maj, Usce-BnV, Usce-Kosancicev) em sertifikovane nalepcice zadovoljene em taxisti. Ima posla ko hoce da radi.

Beogradu treba makar jos 5 mostova sa 3+3 profilom, dva preko Dunava, tri preko Save.

 

[blingaro]

Sada se do garaže na Obilićevom vencu sa Novog Beograda stiže okolo naokolo - desno skretanje u Crnogorsku, Karađorđeva, Pariska, Kneza Sime Markovića, Pop-Lukina, pa tek onda levo starom trasom u Maršala Birjuzova. Bravo!

 

[Пантограф]

Pa dobro, tako je već jednom bilo, bar 10 godina. Znamo kako je.

 

[Aes]

Danas na mostu kolaps zahvaljujuci kre....ima, semafor na uglu Crnogorske i Karadjordjeve ne radi i eto veselja na sve strane...

 

[solecar]

Upravo je Stojičić bio u BG hronici i pričao između ostalog i o ovom skretanju i "istražnim radovima" u Terazijskom tunelu. Kaže da je u pitanju redovno održavanje tunela, a za sketanje da nije bilo potrebe da se građani obaveštavaju o nečemu što je bilo privremeno rešenje i da nije za očekivati da kroz staro jezgro grada prolaze vozila da bi došla do drugih lokacija. A to skretanje je privremeno otvoreno za vreme radova na rekonstrukciji Trga republike.​

 

[BillHicks]

o boze, zamisli privremeno

 

[solecar]

E da, umalo da zaboravim, reče i da se leva skretanja ne praktikuju u svetu i da se svuda gde je to moguće, ukidaju.​

 

[Пантограф]

Ne zna taj gde udara.

 

[1111]

Jak mi je to stručnjak.

 

[ristivoje]

Ма проблем је одувек Теразијски тунел, из којег се чеп прелива на Зелени венац и Бранкову, и даље на мост - и на НБ. Сад ће се само још више возила у јединици времена слити у тунел. Среће наше...

To se moglo videti dok su bili radovi u Decanskoj,nije radio semafor pa se most sa NBG prelazio vrlo miloklizno i u popodnevnom spicu.

 

[Aes]

Ovog megasega stručnjaka treba privezati za neku banderu ili žardinjeru na skretanju da iz prve ruke vidi kakav je haos napravila njegova polupismena bulumenta. Taj koji izjavljuje kako se u svetu praktikuje ovo i ono nije sveta ni video niti ima mozga da shvati koncept funkcionisanja saobraćaja

 

[Jelancha]

Ako već hoće da urade nešto, bolje nek ukinu polukružna, a ne leva skretanja.

 

[GOJE]

Марко Стојчић може да буде доносилац било каквих одлука само у Монти Пајтону, Надреалистима и малоуправи, веуправи и шчуправи. Е сад, то што ми нажалост живимо у овим последњима, је наш проблем. Њему је врв прелепо!

 

[Aes]

Naravno, pretvorili su grad u urbanističku i saobraćajnu septičku jamu, tu se sigurno osećaju kao kod kuće

 

[solecar]

Ovog megasega stručnjaka treba privezati za neku banderu ili žardinjeru na skretanju da iz prve ruke vidi kakav je haos napravila njegova polupismena bulumenta. Taj koji izjavljuje kako se u svetu praktikuje ovo i ono nije sveta ni video niti ima mozga da shvati koncept funkcionisanja saobraćaja​

Zapravo, ovo je originalno patentirana izjava jedne druge osobe, u nešto drukčijem kontekstu i prilikom jednih drugih radova.

 

[Bulbulderac17]

Najzad znamo o kojem se vremenskom horizontu radi kad kažu da je nešto "privremeno". Čitaj nekoliko godina.Budalaština od odluke...ovo će im se obiti od glavu kroz gužve u tunelu, brankovoj i ulicama oko Trga Republike.

 

[solecar]

Će ga reše pretvaranjem okolnih ulica u Pešačku zonu.

 

[Delija]

Данас колапс (додуше људи стандардно поплашени због најављене кишице). Колона као некада од еко пумпе па до града.

Мени, из угла бициллисте и циника помало и драго. Притом ми и објективно боље јер је Поп Лукина којом се враћам поново празна.

Смешан је ово град и површински, инфраструктурно и садржајно па да оволики проценат људи се гура у кола. Ко је мазохиста и има слободног времена да га проводи у колима нека изволи. У мојој фирми сваки десети на посао долази колима. Млађе генерације генерално не робују толико аутомобилима. Надам се да ће ови социо-економски, саобраћајни и урбанистички промашаји успорити даљу аутомобилизацију ове касабе.

 

[solecar]

Надам се да ће ови социо-економски, саобраћајни и урбанистички промашаји успорити даљу аутомобилизацију ове касабе.

Ima samo da je povećaju.

 

[1111]

Ja stvarno ne znam, ali gradskim prevozom je jedino brže stići u centar i one delove gde nema dovoljno parkinga i tamo skoro nikad ne idem kolima. U sve ostale delove grada brže je stići kolima i uvek idem tako, naravno ako imam gde da se parkiram. Javni prevoz je iskasapljen semaforima i zeleni talas se mnogo često gubi zbog stanica. Bicikl vozim samo rekreativno jer nemam živaca da se svađam sa vozačima, a i na poslu nemam uslove za ostavljanje bicikla i presvlačenje.