Blok 66

[dragan]

Има ли икаквог помака за тај подвожњак?

Trebalo bi da je završen tender, kako piše na temi o podvožnjaku pored bloka 66?
https://forum.beobuild.rs/threads/podvožnjak-veza-dva-bulevara.5390/post-1104662

 

[Дошљак]

Да ли би ваљало кроз блок 66 у будућности провући саобраћајницу од раскрснице Марка Христића до булевара Црвене Армије у нивоу оне интерне саобраћајнице кроз А блок 66?

 

[dragan]

Radi se nacrt "Plana detaljne regulacije bloka 66", pa videćemo predložena rešenja.

 

[direktor]

Ovo treba u relaks temu prebaciti fok god ne dodju bageri

 

[dragan]

Kad smo kod ove teme, prvo Politika pa i ostali mediji su posle više od tri nedelje od otvaranja teme na forumu počeli da pišu o bloku 66.

 

[direktor]

A to nam kao nešto treba reći ovo dok ne dodju bageri u relaks

 

[dragan]

Znam da bi to voleo da se izbrišu sve teme gde "nisu došli bageri".
Od novog savskog mosta, tunela, podvožnjaka, nac.stadion, EXPO, . .

 

[Дошљак]

Мислим да имамо део форума посвећен плановима, чини ми се чак тему.

 

[dragan]

Temu sam otvorio još 22.6. , a sada je počela da vam smeta?!

 

[solecar]

Kad smo već kod smetanja i protoka vremena:

Lupa urbanista cim zine
Depo za tramvaje bio predviđen u visnjici
I depo vrbin potok
Ovo na nbg je čisto udovoljavanje belvilovcima
Kamo su izmjestili depo dorcol tako će i ovaj evo juce...
I nije trebala nova tema da se otvara ima slična u delu o GSP gdje se o tom vec pisalo...

 

[dragan]

Meni je bitan PDR za blok 66, a ne šta je "direktor" rekao o depo-u.

Autobusko-tramvajski depo seli se iz Bloka 66 - Šta je plan za atraktivno zemljište kod Belvila od oko 22 hektara

Autobusko-tramvajski depo seli se iz Bloka 66 - Šta je plan za atraktivno zemljište kod Belvila od oko 22 hektara

www.ekapija.com

 

[direktor]

Moze tebi biti bitan bilo koji članak i dokument koji se neće realizovati kao ni mnogi drugi širom grada

 

[dragan]

Naravno da mi je bitan "Plan detaljne regulacije" jer je on preduslov za projektovanje i izgradnju u bloku 66. Pošto pratim urbanizam u gradu, izgradnju kapitalnih objekata i infrastrukture biti su mi svi planovi u srednjeročnom roku od 3-5 godina.

Direkcija će troškove za izmeštanje depo-a iz bloka 66 nadoknaditi kasnijom prodajom parcela, tj. verovatno će biti licitacija potencijalnih investitora za tu lokaciju. Zato je bitan je i prvi korak, tj. početak rada na PDR-u i njegovo usvajanje posle javne rasprave.

 

[direktor]

Bravo za tebe

 

[Дошљак]

Прво онда мора ваљда ПДР за тај нови депо иза блока Милева Марић.

 

[dragan]

Piše u članku da se rade oba PDR-a, tj. za novu lokaciju depo-a i blok 66.

 

[Дошљак]

Можемо онда да отворимо тему и за тај нови блок где селе гаражу ГСП.

 

[dragan]

Blok 66 sa svoja 22 hektara je daleko značajniji od nove lokacije depo-a.

Novi depo može da ide u neku temu o GSP ili već nekoj odgovarajućoj.

 

[direktor]

A zašto ocemo novu temu ocemo novu temu novi depo je isto na 22 hektara ne može biti manji od ovog sad
Nova tema
Nova tema
Nama je značajniji depo od ovog sta ce ovdje da se grad mozda nekad

 

[dragan]

Novi depo će biti na 32 hektara, ali meni nije u fokusu takva tema. Kome je ona interesantna neka se bavi novom lokacijom za depo. Ja nemam ništa protiv.

 

[solecar]

Meni je bitan PDR za blok 66, a ne šta je "direktor" rekao o depo-u.

A da li ti je bitno šta je rekao o "smetanju" teme, pošto si to apostrofirao u svom prethodnom kao nešto negativno, a što je takođe spomenuto u citiranom postu?​

 

[dragan]

Nije mi bitno sve što nema veze sa ovom temom, pa ni takva pitanja i tračarenje.

 

[solecar]

Ok, danas ti je to nebitno, a juće je bilo. Takođe, hvala ti što nas učiš pravo značenje još jedne reči, u ovom slučaju "tračarenje".

 

[Дошљак]

Која ће бити нумерација новог блока где селе депо ГСП? Верујем да ће ту бити и садржаји занимљиви за шире грађанство попут техничког прегледа и аутошколе.

 

[mp3mp3]

Verujem da ce i dalje biti blok 72. Jer i ovako nije puno velik.
A mozda bi bila fora da bude blok <preskoceni broj bloka>