Šta je novo?
Od:
Filteri

BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

Jeste BG voz uticao na to da od Beovoza ostanu samo patrljci, ali ako gledamo sa stanovista sistema, a ne jadnih ljudi koji moraju sad da presedaju ili placaju autobus, bg voz je superioran, on preveze za jedan dan onoliko ljudi koliko je sistem beovoza prevozio za nedelju dana. Mozda jeste bio prepun Beovoz u 7 iz okolnih opština, ali jedan polazak nije dovoljan da se sameri efekat
 
Ma što moraju svi da sede u bg vozu. Ima tu još ihahaj mesta, daleko od toga da je prvi polazak prepun ? Nikad nisam bio na prvom polasku ali ne mogu da verujem da je ceo voz popunjen i da se svugde stoji baš toliko puno ?

Sve dokle ne vidim ovo to nije gužva :)
http://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug
 
kopmania
ponesi crveni karanfil sutra ujutru kao znak raspoznvanja
da znam da si došao da se lično uveriš
samo drži ga visoko iznad glave jer se od gužve nece videti
:laugh: :lool: :laugh:

Edit
Hajde pokušacu od nedelje mobilnim da uslikam ali ne obecavam
ume da bude nezdravo kada hard workerima škljocaš iznad glave :rolleyes:

Na Franšu nakon par stepenika često se okrenem kako bi video pravu reku ljudi koja izlazi iz Bgvoza
verujem da se ne razlikuje od Njujorka i sl.
 
Ima li šanse da se napravi stanica sajam za BG voz u nešto modernijem izdanju nego stanica Tošin Bunar? Jeste da je blizu Prokopa ali stanica bi bila pun pogodak i 3 puta korisnija nego sam Prokop.

Po meni potrebno je napraviti BG voz stanicu kod sajma. Okretnica ul. Koste Glavinića npr. je jedna od lokacija ako ne može baš kod sajma u BVM ili izmedju na tom potezu. Napraviti stanicu kao Tošin Bunar samo modernije. To bi bio pun pogodak. Visko je ali ne nedostižno. Zatvorene pokretne stepenice kao kod Vuka i nadstešnica preko 2 perona(i pruge možda). Ako bi i morala da se uradi eksproprijacija nekih objekata ne bi bila nešto preterano velika makar i nove stubove dizali za perone.

Prokop je promašen kao lokala metro(bg voz) stanica a dokaz za to je što stoji godinama i niko živ neće da mrdne sa njim. Nepristupačan i slabo povezan sa ostatkom BG-a. Ne kažem da ne može to da se promeni ali u kojoj meri mogu da to promene da čovek može pešice brzo da dodje neke stanice GSP-a koja vodi na neki glavni pravac? Prokop je najveća stanica ali tu ubedljivo najmanji broj ljudi ulazi i izlazi. Nju jedino poprečna metro linija može da isčupa i neke buduće linije GSP-a iz bul. Kneza Aleksandra koje idu i u centar grada i na BB, prema Banjici i Autokomandi ali za njih treba čovek da pešači 300m minimum a do autoputa 500-600m (stanica hitna pomoc/steco).
 
Zidar je to i predlagao ranije u svojim projektima.Stanica je na desetak metara iznad te okretnice na Senjaku.Moglo bi relativno lako da se naprave sa strane koloseka stajalista.Da stanica bude iznad sajma je vec preterano zbog ogromne visine i jer je stanica prakticno na mostu,ali ovde mislim da je moguce.

xog-senjak.jpg
 
Prokop su bačene pare. To je kao neka glavna stanica za lokalne vozove, piše BEOGRAD CENTAR :laugh: koji crni centar, ono je da se čovek uplaši gde se našao, nemaš kud, kad te tamo put nanese. Goru lokaciju nisu mogli naći. Ja bih tu stanicu ukinuo.
 
Прокоп је планиран у време када је планирам и метро. У садашњем облику нема пуно смисла, али да је метро направљен, постојао би директан превоз од њега према Славији и Тргу, Бановом Брду и Јерковићу, плус преседање са те две линије на друге. До Трга би се путовало десет минута, колико сада треба од Старе ЖС.
 
Mislim da bi o gradskoj železnici trebalo da se razmišlja kao o efikasnom rešenju za potpuno ukidanje linija od Batajnice i Zemun polja na severozapadu i Borče na severu koje bi išle do centra grada. Ako bi se duplirali koloseci od Batajnice do Novog Beograda, a svi putnički vozovi prebacili na stari čvor, vozovi bi mogli ići i na svakih 3 minuta. Ako tome dodamo i Resnik i okolna sela, jaka gradska železnica mogla bi da "izbaci" i 300 autobusa koji danas voze u sva ova naselja.
 
Матеја Бељан
+ 1 :)
mnogo lepo zvuči , al dal je stvarno izvodljivo ?
 
zidar":no5dqp4p je napisao(la):
EUKALIPTUS":no5dqp4p je napisao(la):
Uvođenjem BG VOZA, uništene su sve druge linije BEOVOZA!
Kliknite za proširenje...

Mala ispravka, Zeleznica je sama unistila Beovoz suludim redom voznje, ukidanjem i prekrojavanjem linija, sistematskim kasnjenjem i bezobeirnim ponasanjem prema putnicima.

BG:voz je nesto najbolje sto je moglo da se desi, da grad nije platio remont garnitura i uveo novi sistem ostali bismo kompletno bez gradsko-prigradske zeleznice.

Ovako je barem nesto spaseno a polako ce da se razvija shodno materijalnim mogucnstima.
Kliknite za proširenje...
Ма, дајте бре! Од 48 станица и стајалишта са могућностима пријема и отпреме путника 9 је повлашћено, у интегралном тарифном систему, са директним вожњама до централног подручја Београда, са потпуном финансијском конструкцијом за саобраћај возова. Последично и са путницима, "Фидер" линијама, и прописним одржавањем пруге и реда вожње. Извршилац редовног, поузданог саобраћаја, одлично прихваћеног од грађана је, веровали или не А.Д. "Железнице Србије". То је зато што је то једини заокружен дугорочан посао у путничком железничком саобраћају у Србији, у последњих више од 20 година. Лазаревчани, Барајевци, Рипањци, Ресничани су овде грађани другог и трећег реда. Једино је Ваљевска линија остала пун погодак, са добрим редом вожње два пара возова и директном вожњом, и то више под утицајем политичких него пословних фактора. Чак и са блажим стандардима од оних примењених код 9 привилегованих станица и стајалишта могуће је привући и одржавати велико коришћење, активност и Београда и приградских насеља уз смањен друмски саобраћај.
 
pedja74":n9vbm4kc je napisao(la):
Da li ima nekih najava o stanici na Altini?
Kliknite za proširenje...

Uradjen je projekat u CIP-u i sada se ceka izbor izvodjaca radova. Najverovatnije od novog reda voznje ce biti uvedeno.
 
док сам био на НБГ имао сам мало времена да обратим пажњу на БГВ. за неких сат времена, колико сам био, прошло је 4 ка П. Мосту и 3 ка Батајници, и сви су били ишарани графитима. право је чудо да нису ни по стаклима цртали. па се сад ја питам, да ли постоји бре неко обезбеђење у депоу или не
 
laki72":2yqcye29 je napisao(la):
Матеја Бељан":2yqcye29 je napisao(la):
Ne
Kliknite za proširenje...


Molim???? :mad:

Znaci li to da (teoretski) neko moze da postavi i eksploziv u voz koji saobraca kroz Beograd ????
Kliknite za proširenje...

Vozovi se proveravaju pre voznje.Ali zato ih saraju nocu STU i ekipa na sve nacine.Tuga na sta sada lice bg vozovi.
 
Za ovakvo katastrofalno stanje BG vozova krivac je jedino i isključivo direktor direkcije za prevoz putnika sa svojim nenormalnim zahtevima za održavanjem elektromotornih garnitura.

O pojedinostima ne bi da iznosim javno, ali nakon formiranja nove vlade RS, iskreno se nadam da će ovaj čovek biti smenjen.
 
Laki, bomba može da se postavi i na bilo kojoj drugoj stanici, a ne samo u depou. Čuvar je zaista tamo potreban. Ne zbog grafita i bombi, jer u tim slučajima čuvar ništa i ne može. Ali, znam osobu koja je išla u depo i bez problema prišla svim vozovima, penjala se na krov i slično.
 
Ma kakvi cuvari...besna dzukela je za takve!!Vezana za sajlu celom koja se prostire celom duzinom, da ne mozes da je zaobidjes :D . Oko muzeja vazduhoplovstva je bilo slicno resenje (ne znam da li je jos tamo, dugo nisam svracao :) Zaista tuzno na sta lice pojedine garniture. A sto se eksploziva tice,u torbi je moguce uneti sta hoces, na to niko jos nije imun,nazalost.
 
Ovo za bombu je bilo više ironično, ali zaista je poražavajuće to što
imovina gradjana srbije stoji na izvolte svakom ‚‚kvaziumetniku", vandalu ili lopovu.

Posle ovoga saznanja ne bi me čudilo da jedno jutro pročitam vest u štampi
da je nestala elektromotorna kompozicija, a trag upucuje na ´sakupljače´ sekundarnih sirovina :bash:
 
Koliko god da se problem šaranja garnitura gradske železnice gura pod tepih, toliko se, sa druge strane, čini sve da se ceo sistem održi funkcionalnim a saobraćaj pouzdan i tačan prema redu vožnje.
Ukinute su sve lagane vožnje koje su nastale u toku zimskog perioda, pruga je sređena i brzine su opet one koje su projektovane redom vožnje.
Kada se naprave stajališta Altina i Kamendin mislim da će svaki polazak imati putnika kao na slici :)
guzva-bg-voz.jpg
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh