Bahato parkiranje, bahati vozači i malograđanština

[mekbejn]

što bi bilo neverovatno, kad sami policajci u okolini NBG stanice parkiraju po trotoaru i zelenim površinama

 

[Djordjem]

što bi bilo neverovatno, kad sami policajci u okolini NBG stanice parkiraju po trotoaru i zelenim površinama

Мене у ствари највише боли када видим како људи газе точковима земљу око дрвећа на тротоару, искриве оно јадно дрво које је ту посађено да нам свима буде лепо и пријатно, још оставе и по коју мрљу уља из аутомобила и разнесу блато по тротоару и коловозу. Па чак и девојке и жене које би ваљда требало да имају више осећаја за лепо без икаквог обзира добро униште сво зеленило када паркирају аутомобиле.

Када већ споменух трагове уља које аутомобили остављају по тротоарима, коме треба да се жалим због тога? Комуналној инспекцији? Полицији? Како је то уређено код нас законом?

У иностранству је тако нешто немогуће видети...

Мада то није тема овде, али пошто је слично - пријавио сам комуналној инспекцији прошле недеље флеке мазута које су остале по травњаку и тротоару иза Београдске пословне школе после истакања истог у котларницу. Чекам одговор да видим шта ће рећи ко је надлежан и да ли су кога казнили због тога.

 

[Djordjem]

Код улаза у гаражу Вуков споменик и даље свако паркира где стигне. Жардињера означена стрелицом на слици, као што је неко већ био споменуо, служи власнику кафића на углу да држи зонирано паркинг место за госте кафића :evil: Није ми јасно како Паркинг сервис не реагује, јер им узима једно, а можда и два места на којима би остваривали приход. Да је то место закупљено, стајала би табла, односно саобраћајни знак. Дакле, није закупљено већ сам власник тог кафића одређује ко може, а ко не може да се паркира на јавно паркинг место.

 

[Djordjem]

Ево како таксисти код гараже Вуков споменик праве гужву својим непрописним паркирањем. И саобраћајна полиција и Богосавац и цела екипа из Љермонтове такве ствари по Београду толерише и сматрају изгледа нормалним. На овом снимку се такође виде и непрописно паркирана возила на самој аутобуској станици (џип), као и испред претходно поменутог кафића (овде је жардињера снимљена у својој правој улози ).

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KoLd7DbdrZE[/youtube]

 

[Djordjem]

Неко ће ми замерити да затрпавам тему снимцима са истог места, али хтео сам да покажем како ови таксисти још возе и у супротном смеру, те је "уживање у гужви" коју стварају самим тим веће А и жардињера је и даље ту

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LzGaQxobymU[/youtube]

 

[direktor]

Djordje po mojoj prijavi su stavili stubice oko ulaza u garazu vs kao i na uglu sa celipeckom .i sve do lole stubice neke su stavljali vec 2 put po nojoj prijavi cekam odgovor za stajaliste sto nisu stavili stubice .Kao i sto nisu oznacili 2 parking mjesta .A kantu ispred kafica kad bude zatvoren jedne noci cu probati da dislociram

 

[Djordjem]

Директоре, видео сам у међувремену у претходним дискусијама на овој и другој теми да си се доста трудио за те стубиће и хвала ти много на томе.
Пази се са том кантом, ја не бих имао храбрости да је дирам сам Наиме, знам из виђења власника тог кафића и није баш пријатан тип Његов је А6 сиви који је вазда паркиран ту око кафића, најчешће непрописно на углу Челопечке и Захумске код контејнера...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

 

[direktor]

Hvala na upozorenju mislim da odradim sa ekipom u gluvo doba kad kafici ne rade i nema kola od babuna

 

[Гага]

Директоре пази и на то да нема неки видео надзор !

 

[direktor]

O da osmotricu pazljivo okolne objekte + gago

 

[Djordjem]

Ево јутрошњих слика возача који воле да паркирају преко блата и да уништавају дрвеће (овај други што је "нагазио" на стабло је испред вртића у Војводе Богдана, а први је код Идеје у истој улици - оба су паркирана на местима где је то забрањено). Данас је суво, али иначе када пада киша и када се овако паркирају и прелазе преко те земље око стабала настане каљуга.

 

[direktor]

Zato treba ograditi stabla kao ispred ideje

 

[astrodule]

Na prvoj slici se vidi da ni stubići ne pomažu.

Jedina stvar koja bi pomogla je da policija / inspekcija non stop dežura i piše kazne (bez selekcije).

 

[relja]

Obojica su se namestili na penal da popiju kazne i odnošenje, pogotovo ovaj što je stao po sred pešačkog.
Mada ni na druga dva ćoška nije ništa bolje: šta bi sa propisom da je zabranjeno parkiranje na 5 metara od raskrsnice?!
Ovo je udžbenički primer da policija ne radi svoj posao.

Što se tiče stubića pored - pa ranije su postavljani upravo zbog ovakvih slučajeva. Onda su državu počeli da uređuju isti oni koji ovako parkiraju...

 

[stf]

Srbi su "BOGOVI" PARKIRANJA, a ove fotke to dokazuju
19.02.2015. 21:48 AUTOR: M. STANIĆ, R. ŠULJAGIĆ

Najekstravagantniji "audijev" terenac „Q7“ danas je celih sat vremena bio nepropisno parkiran pored pešačkog prelaza svega nekoliko metara od zgrade novosadske policije.

ahato parkiranje ispred novosadske policije, Foto: N. Mihajlović

Automobil je toliko gabaritan da je morao da se parkira dijagonalno kako ne bi štrčao na putu, a niko od nadležnih nije odregovao i vozilo nije odneto „paukom“. U neposrednoj blizini nalazi se šalter-sala policije gde se izdaju lična dokumenta, a u blizini je uvek i policajac koji kontroliše parking mesta rezervisana za policajce.

U Policijskoj upravi Novog Sada kažu da je automobil bio parkiran sa leđne strane zgrade, pa da zato postoji mogućnost da ga niko od službenika nije video.

Novosađani baš umeju da budu kreativni, Foto: bahatoparkiranje.com

Registarske oznake vozila otvorile su sumnju da je u pitanju službeno vozilo te da zbog toga vozač nije kažnjen, ali u policiji negiraju ovu mogućnost.

- Uradili smo sve potrebne provere i sigurni smo da nije službeno vozilo iz policije - kažu u PU Novi Sad. Oni uveravaju da ovakva dela neće proći nekažnjeno.

- Budite sigurni da će svi koji se ovako ponašaju biti procesuirani i da će protiv njih biti podnete prekšajne prijave, pa s toga apelujemo i na građane da ovakve fotografije proslede nama kako bismo pravovremeno reagovali - dodaju iz PU u Novom Sadu.

Nema nauke koja ovo može da objasni, Foto: bahatoparkiranje.com

Snađi se kako umeš, Foto: bahatoparkiranje.com

Ovakvi slučajevi da se u potpunosti prepreči prešački prelaz nisu čest slučaj, ali se nepropisno parkirana vozila mogu naći svuda po gradu. Iako je nedostatak parking mesta veliki problem, na sajtu bahatoparkiranje.com ima više od 850 fotografija bahato parkiranih automobila u Novom Sadu.

Parkiranje slobodnim stilom, Foto: bahatoparkiranje.com

- Bahato parkirane automobile nalazimo nasred pešačkog prelaza, na ulazu u zgrade ili ispred kapija, na trotoaru, pa i na samom kolovozu. Mnogo je onih koji pri parkiranju na parkingu zauzmu dva parking mesta, a ne mogu se izbrojati oni koji svoja vozila parkiraju i na zelenim površinama - kažu u "Parking servisu".

Извор:
http://www.24sata.rs/srbi-su-bogovi-par ... azuju/4874

 

[Djordjem]

Obojica su se namestili na penal da popiju kazne i odnošenje, pogotovo ovaj što je stao po sred pešačkog.
Mada ni na druga dva ćoška nije ništa bolje: šta bi sa propisom da je zabranjeno parkiranje na 5 metara od raskrsnice?!
Ovo je udžbenički primer da policija ne radi svoj posao.

Što se tiče stubića pored - pa ranije su postavljani upravo zbog ovakvih slučajeva. Onda su državu počeli da uređuju isti oni koji ovako parkiraju...

Мислим да је законом управо тако прописано, да не сме да се паркира на 5м од раскрснице. Зато су свуда на раскрсницама и исцртане жуте линије пре почетка дела од којег су означена паркинг места. Међутим, то не само да скоро нико не поштује, већ има и нелогичности које је направио сам Паркинг сервис. На пример, код мене у крају испред Захумске 5 Паркинг сервис је проширио пре неколико година паркинг место и преко тог дела на којем не би смело да се паркира (видети слику). Е сада можда је и тако боље, јер ионако су се сви ту паркирали и док је постојала јасно означена жута линија па је сада то легализовано. Али, опет, то је супротно закону (дакле и Паркинг сервис га крши), а друго возачи који се крећу Захумском улицом од паркираног аутомобила тик уз пешачки често не виде малу децу која покушавају да пређу пешачки прелаз. Бојим се да ће једног дана ту неко да настрада, јер возачи често туда пројуре веома великом брзином преко пешачког прелаза и уопште не успоравају (а дешава се некада да возе и из супротног смера иако је улица једносмерна, па додају гас да што пре прођу).

 

[Djordjem]

Морам да похвалим "Београд пут". Прекјуче сам им пријавио два саобраћајна знака која су била веома искривљена (скоро оборена) на раскрсници улица Митрополита Мраовића и Војводе Бране (види се на једној од слика које сам поставио прекјуче, а Гага их дорађивао ) и на раскрсници улица М. Мраовића и Војводе Богдана. Данас пре подне су оба знака исправљена и постављена како треба.

 

[relja]

Obojica su se namestili na penal da popiju kazne i odnošenje, pogotovo ovaj što je stao po sred pešačkog.
Mada ni na druga dva ćoška nije ništa bolje: šta bi sa propisom da je zabranjeno parkiranje na 5 metara od raskrsnice?!
Ovo je udžbenički primer da policija ne radi svoj posao.

Što se tiče stubića pored - pa ranije su postavljani upravo zbog ovakvih slučajeva. Onda su državu počeli da uređuju isti oni koji ovako parkiraju...

Мислим да је законом управо тако прописано, да не сме да се паркира на 5м од раскрснице. Зато су свуда на раскрсницама и исцртане жуте линије пре почетка дела од којег су означена паркинг места. Међутим, то не само да скоро нико не поштује, већ има и нелогичности које је направио сам Паркинг сервис. На пример, код мене у крају испред Захумске 5 Паркинг сервис је проширио пре неколико година паркинг место и преко тог дела на којем не би смело да се паркира (видети слику). Е сада можда је и тако боље, јер ионако су се сви ту паркирали и док је постојала јасно означена жута линија па је сада то легализовано. Али, опет, то је супротно закону (дакле и Паркинг сервис га крши), а друго возачи који се крећу Захумском улицом од паркираног аутомобила тик уз пешачки често не виде малу децу која покушавају да пређу пешачки прелаз. Бојим се да ће једног дана ту неко да настрада, јер возачи често туда пројуре веома великом брзином преко пешачког прелаза и уопште не успоравају (а дешава се некада да возе и из супротног смера иако је улица једносмерна, па додају гас да што пре прођу).

Upravo tako.
U PSP je jasno navedeno da je parkiranje zabranjeno na 5 metara od pešačkog i raskrsnice. PSP je, bar onaj koji sam ja polagao, skup krajnje ličignih i zdravorazumskih pravila.
Konkretno ovih 5 metara je tu zbog preglednosti pešačkog i raskrsnice.
Ali, izgleda da u Parking Servisu i tamo gde projektiju parkinge (Beograd put?, Direkcija?) izgleda ne znaju za taj propis koji svaki vozač mora da zna.
Primer sličan tvom: interna blokovska saobraćajica u blokovima 61-64 (ulice Japanska i Evropska, kojima ide linija 95):
izgrađena su parking mesta do krajnje leve trake, pod pravim uglom u odnosu na kolovoz. Oni su čitavu geometriju tog prostora popunili parking mestima, do mesta na kojem ivičnjak prelazi u kružni luk ili do samog pešačkog prelaza.
Videti dete, ili nižu osobu d parkiranog automobila je skoro nemoguće, a ako je parkiran kombi, ne bi video no Šekila O'Nila.
I neko je to projektovao, neko je pregledao, neko je odobrio...strašno. Elementarne svari iz PSP i iz stvarnog života.

 

[astrodule]

Ja bih to promenio na 15m pre raskrsnice / pešačkog, a 5m posle.

Poslato sa telefona

 

[direktor]

A da se prijavi da su iscrtali to relja u suprotnosti sa zakonom i da im se navede clan zakona .Mislim da je dobro resenje kao sto je radjeno po dorcolu komad zelenila sa duplim redon ivicnjaka trougao

 

[dr strangelove]

Ja bih to promenio na 15m pre raskrsnice / pešačkog, a 5m posle.

a sta je tacno pre i posle raskrsnice u dvosmernoj ulici :shock:

 

[relja]

Ja bih to promenio na 15m pre raskrsnice / pešačkog, a 5m posle.

a sta je tacno pre i posle raskrsnice u dvosmernoj ulici :shock:

Nema tu ništa sporno - zna se šta je za vozača "pre" i "posle", pa i u dvosmernoj.
U dvosmernoj ulici vozač ima bolji pregled svoje leve strane pešačkog kojem prilazi, nego desne. Između njega i levog trotoara je cela traka za suprotan smer (ako pričamo o ulici profila 1x1) pa mu je i ugao viziranja širi u odnosu na desni trotoar i pešake koji prelazi pešački sa (vozačeve) desne strane.
Mada ja mislim da je dovoljno po 5m sa obe strane (ako svi poštuju propise), 15 je previše.

 

[astrodule]

Svojevremeno sam računao ugao pod kojim se vidi pešak ako je parkirano vozilo 5 ili 15m od njega. Mislim da je bila razlika od nekoliko metara, tj tačno razdaljina koja se pređe u 1s ako se ide 40km/h.
Recimo u Narodnih heroja mi se često desilo da naglo kočim zbog pešaka koji lagano prelaze pešački iza parkiranog vozila.

Poslato sa telefona

 

[astrodule]

Evo i te računice koja u stvari kaže da se pešak vidi tek kad je vozilo udaljeno oko 11m od pešaka, a 40km/h je oko 11m/s, a vreme reakcije je oko 1s.

Poslato sa telefona

 

[relja]

Bez provere matematike, odmah ću ti reći da nisi u obzir uzeo:
- parkirana vozila najčešće nisu kombiji već putnički automobili, tako da se odrasla osoba na pešačkom vidi iz ugla vozača, i obrnuto. To se ne odnosi na školsku decu, ali to je šira priča.
- zvuk nailazećeg vozila koji upozorava pešaka (još uvek, načekaćemo se na električne automobile)
- obavezna upaljena svetla preko dana - prvo se primete svetla koja se kreću, pa tek samo vozilo.
- postoji i psihološki efekat na vozača koji, nesvesno, proverava da li mu nešto "iskače na put" na mestu iza poslednjeg parkiranog automobila
Priča nije dvodimenzionalna kinematika.

Svakako da je 15 metara sigurnije od 5 metara, ali neki kompromisi se moraju napraviti. Uostalom, taj propis se OK pokazao u praksi (dok nije nastalo ovo masovno divljaštvo).