Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)
- Začetnik teme vucko
- Datum pokretanja
Da to je realno!
srdjanprpa
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.07.2017.
- Poruke
- 1.826
- Pohvaljen
- 5.832
Zavrsetak mosta, na prethodnoj slici se vide i ostali stubovi ima taj deo gde nema stubova prepostavljam da ce to kasnije jer sad koriste taj deo puta za mehanizaciju.
Niz stubova koji se vidi na prethodnoj slici se upravo završava betonskim konstrukcijama koje označavaju završetak mosta i početak nasipa. Sama visina tog nasipa ne deluje da bi u nastavku trebala da se nastavlja mostovska konstrukcija. Obzirom da je tu predvidjeno razdvajanje autoputeva prema Crnoj Gori i prema BIH, pretpostavljam da je navedena konstrukcija deo te petlje.
Earthmoving
Expert
Da. A na ovoj temi su pre par godina dok se gradio autoput mudraci tvrdili da je to bacanje para jer neće biti dovoljno prometa. Otkud sad krkljanac 
Biće bolje kad se za koji mesec pusti deo do NBg. Ja prvi neću više ići na Obilaznicu nego tuda i očekujem uštedu 5-10 minuta, mada pošto za sad nema kraka ka Gagarinu možda bude lošije. Sada na teritoriji Bg ima 3-4 izlaza (Obrenovac i Obilaznica zapad i istok), uskoro će biti Vojvođanska, nadam se i Gagarina, možda i Jakovo, a idealno bi bile još dve : novi širi put Obrenovac-grad i jedna nova petlja bliže naplatnoj rampi za južni obilazak Obrenovca. Jer na tom starom putu od Uba ka Obrenovcu je isto gužva, svi za izlaz iz grada moraju ići ka Bariču, a takva nova petlja i priključak na autoput bi smanjio pritisak. Sa tim bi sve oko ovog autoputa kroz Bg bilo 
a sad smo negde na pola tog puta.
Biće bolje kad se za koji mesec pusti deo do NBg. Ja prvi neću više ići na Obilaznicu nego tuda i očekujem uštedu 5-10 minuta, mada pošto za sad nema kraka ka Gagarinu možda bude lošije. Sada na teritoriji Bg ima 3-4 izlaza (Obrenovac i Obilaznica zapad i istok), uskoro će biti Vojvođanska, nadam se i Gagarina, možda i Jakovo, a idealno bi bile još dve : novi širi put Obrenovac-grad i jedna nova petlja bliže naplatnoj rampi za južni obilazak Obrenovca. Jer na tom starom putu od Uba ka Obrenovcu je isto gužva, svi za izlaz iz grada moraju ići ka Bariču, a takva nova petlja i priključak na autoput bi smanjio pritisak. Sa tim bi sve oko ovog autoputa kroz Bg bilo a sad smo negde na pola tog puta.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 15.151
- Pohvaljen
- 29.880
Ја живим у блоку поред аутопута и у принципу би имало резона да наставим да возим обилазницом и градским аутопутем. Али у оваквим приликама нећу.
Очајно пројектована петља ("Београд") код Добановаца, са гомилом преплитања и са једном траком која уз два престројавања - преплитања -води из Новог Сада за Београд (!!! - Нобелова награда за пројектантско безумље) ту ће увек стварати колоне у шпицевима (засад сезонским, а убудуће и дневним, недељним). Са саобраћајем какав је у развијеним земљама, то ће бити у потпуности несношљиво.
Очајно пројектована петља ("Београд") код Добановаца, са гомилом преплитања и са једном траком која уз два престројавања - преплитања -води из Новог Сада за Београд (!!! - Нобелова награда за пројектантско безумље) ту ће увек стварати колоне у шпицевима (засад сезонским, а убудуће и дневним, недељним). Са саобраћајем какав је у развијеним земљама, то ће бити у потпуности несношљиво.
stex_pb
Advanced
- Učlanjen(a)
- 04.08.2019.
- Poruke
- 2.160
- Pohvaljen
- 5.013
Danas sam prošao ovom trasom, i dalje nije završeno. Većina trase je gotova ali ima delova koji su još sa prvim slojem asfalta...... Zbog informacije sa Glasa Zapadne Srbije došlo je do zakrčenja jer je gomila vozača krenula tom trasom 28.oktobra jer su mislili da je put završen, a zapravo naleteli su na potpuni zatvor zbog radova.
Poslednja izmena:
Pravi se Mol pumpa, u sklopu pumpe biće i McDonalds. Biće isto i sa suprotne straneKod odmorišta između Uba i Lajkovca već duže vreme se pravi nešto. sada su doterali i ove cisterne. Navijam da bude pumpa
Pogledajte prilog 148891
U tunelu Brančić su neki radovi, radi samo cev iz smera ka Beogradu.
Earthmoving
Expert
Zar odmorišta nisu odvojena od pumpi? Ako bi bili zajedno neko pametan bi mogao se seti skloni sadašnje javne toalete pa da moraš pumpi praviš promet da bi ti dali šifru svog wc-a.
Earthmoving
Expert
Nisam upućen da li pumpe na autoputevima u Srbiji imaju obavezu za to što su dobili eksluzivnu lokaciju na autoputu da zauzvrat besplatno puste svakog putnika u toalet, ili to nema veze već imaju odrešene ruke po svojoj dobroj volji da možda i ne puste one koji nisu nešto kupili kod njih, npr pravo da uvedu šifru koju daju na računu ako nešto pazariš kod njih? Ne znam da li u dodeljivanju lokacije pumpi na autoputu stoji od Države klauzula koja i to definiše, tj da li mora ili je dobra volja?
Meni ovo sadašnje na ovom autoputu sa besplatnim wc-ima (i pored manje urednosti nego na pumpama) više odgovara. Platio sam putarinu i u okviru nje je od početka puštanja prve deonice autoputa posle Ljiga u to bila uračunata usluga Toi-toi toaleta, i bolje mi je to nego da me neko na pumpi gleda dal mu prljam toalet a da mu nisam nešto kupio. Više mi odgovara da na pumpu stajem ako imam potrebu da kupim benzin ili nešto drugo, a da na autoputu imam i opciju javnih toaleta nevezanih sa pumpama, kao na ovom autoputu. I, možda grešim, ali čini mi se da je on tu bolji od Koridora 10, pa ne bi baš da padne na njegovu ponudu javnih toaleta po kilometru. A možda je na k10 tako upravo zbog više pumpi? Pa što reče Branik, kad ovde uvećaju br pumpi možda nekome padne napamet da smanji troškove smanjenjem toitoi toaleta.
Poslednja izmena: