Država ima u BAS-u 40% bez prava upravljanja a mali akcionari (zaposleni i penzioneri), oko 1.000 njih, imaju 60%. BAS ad isključivo se finansira iz sopstvenih prihoda i nema budžetske prihode. BAS je specifičan po tome da on isključivo pruža uslugu autobuske stanice i ne poseduje nijedan autobus. Ostale stanice u Srbiji su u vlasništvu prevoznika i ostvaruju prihode po oba osnova, po osnovu prevozničkih usluga i po osnovu pružanja staničnih usluga.
Autobuska Stanica BAS
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
"Nova" istražuje: Kako su nas kolektivno prevarili sa novom Autobuskom stanicom
Iako pompezno najavljena, uz obećanje gradskih funkcionera i državnog vrha da će biti završena u rekordnom roku, očigledno Beograđani neće videti autobuse, niti autobusku stanicu ni ove godine u Bloku 42 na Novom Beogradu. Po neki bager svakodnevno je na gradilištu, ali to nije dovoljno da...
nova.rs
Znači spržili su sve i još duguju! Izgleda da u suštini nikoga nije briga!Dobih u grupi malo desavanja iz Biltena.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.457
- Pohvaljen
- 49.247
Grad bi sada morao da raskine ugovor sa preduzećem BAS i da obezbedi odvijanje autobuskog saobraćaja sa alternativne lokacije - dok preduzeće BAS ne ode u stečaj, kada bi grad kupio njegovu imovinu, uključujući izgrađeni deo nove stanice, iz stečajne mase. Zatim bi se tražio koncesionar za dovršetak i upravljanje stanicom.
To je jedini način.
To je jedini način.
W
WLABmz
Guest
Nego, da li zna neko, da li igde osim u Srbiji postoji peronska karta na autobuskim stanicama? Ja znam da u Turskoj, Bugarskoj, Mađarskoj, Hrvatskoj i Sloveniji od bližih zemalja nigde nisam naišao na taj debilizam. Kako je u BiH, CG, MK?
Niko ne brani gradu da od drzave kupi tih 40% udela u preduzecu i kao najveci akcionar preporodi preduzece i pokaze da to jsto moze biti uspesno kao preduzeca u kojima je grad vec vlasnik. Akcijama se trguje na berzi pa eto zna se koliko vredi drzavni deo koji postoji da uzme drugi drzavni subjekt.
U stečaj se ide kada privredni subjekt ne izmiruje obaveze prema državi, bankama, radnicima... a to još uvek nije slučaj. Niko nije tužio BAS po osnovu nenaplaćenih potraživanja niti je BAS ikada bio u blokadi.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.457
- Pohvaljen
- 49.247
Bio bi vrlo brzo, čim bi grad odredio novo mesto za dolazak autobusa, mimo BAS-a. Tako je iznad i napisano, pa molim da se ne vrtimo u krug.
Recimo, može na mestu bivših sklepanih Terazija. I pa-pa BAS, sa sve 'peronskim kartama'...
Recimo, može na mestu bivših sklepanih Terazija. I pa-pa BAS, sa sve 'peronskim kartama'...
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.636
- Pohvaljen
- 41.981
SAZNAJEMO Mučibabići i rukovodstvo BAS spustili plate zaposlenih na 65 odsto
Zaposleni na Beogradskoj autobuskoj stanici (BAS) već nekoliko meseci primaju 65 odsto plate, koja je inače značajno skromna. Kako tvrde sagovornici iz ove firme za naš portal, niko im ne govori zbog čega ne dobijaju pun iznos za svoju zaradu, ali očigledno ovakva politika preduzeća ima veze sa...
nova.rs
Steva
Advanced
- Učlanjen(a)
- 08.12.2006.
- Poruke
- 4.412
- Pohvaljen
- 8.152
Nema ni u Nemačkoj a ni u Austriji kolko znam što je mnogo normalniji sistem, možeš da sačekaš ljudski nekoga direktno na peronu ili otpratiš putnika direktno do autobusa.
U vreme popodnevnog špica zna da bude haos na skretanju sa autoputa na Autokomandu, jer putnički autobusi se isključuju sa stanice, a deo vozila i gradski prevoz se isključuju na skretanje za Slaviju, Južni bulevar i Ustaničku.
