Autobusi

[branik]

Odelo ne čini ni saobraćaj.
Pored mnogo problema koje ima, GSP je trošio povelike pare na uniformisanje vozača i promenu boje autobusa. To su periferne stvari o kojima može da se razmišlja tek kad se suština ispuni - dostojanstven i funkcionalan prevoz po meri grada. A uniformisati vozače pa ih staviti u kabinu raspadnutog autobusa, izgleda kao karikatura. Zadovoljava se samo forma.

 

[Рипањац 405]

@ @Aca
И не чини, и чини са друге стране. Кодекс је ипак кодекс. Сећам се да је раније, негде типа 2007./2008. била слика неког возача троле у новинама како вози без икакве мајице (иначе, лето је било), и то голог стомака. Зар то није накарадно?
Мада, кад мало боље размислим, сматрам да би мушким возачима током лета требало дозволити да носе три четврт панталоне (тзв. бермуде). Сетите се само кад је група мушких возача аутобуса у Нанту пре скоро 3 године на посао дошла - у сукњама! А све из протеста што им није дозвољено да носе кратке панталоне. Клима се подоста променила, није исто било 1970. и сада.

 

[branik]

Niko ne spori da vozač treba da bude obučen pristojno - onako kako bi mogao da uđe u zgradu neke istituciije.
Uniformisanje na ovaj način samo je karikiranje ideje i besmisleno trošenje para koje nedostaju svuda.

 

[busspoter]

Ideja o uniformama je dobra ali opet loše realizovana kao i ostale stvari. Da li bi vi nosili majicu i pantalone od poliestera na 30 stepeni u busu bez klime? I jos onolika šoferka ispred vas koja dodatno zagreva. Rašivaju se i majice i pantalone, o cipelama smo već pričali.

 

[Рипањац 405]

Da li bi vi nosili majicu i pantalone od poliestera na 30 stepeni u busu bez klime?

Не бих ни ја, искрено. :wink: Памук је закон.

 

[solecar]

branik » 13 Jan 2020 08:21[/url]":wb7t6d5p]Niko ne spori da vozač treba da bude obučen pristojno - onako kako bi mogao da uđe u zgradu neke istituciije.

U neke institucije je moguće ući samo u pantalonama, bilo napolju +50°C ili -20°C.

 

[Рипањац 405]

@ solecar
Иначе, управо је то један од крунских доказа у какву нас банану води наша погибељна конзервативност. Океј, потпуно ми је разумљиво било и биће да колена и део изнад њих морају бити покривена. Схватљиво и оправдано. Али толика нефлексибилност и конзервативност у смислу ,,болЕ ме уво што је напољу плус камила степени" према клими која је буквално отишла у вражју матер, е то никада нећу схватити. Иначе, летос ми је, услед спарине, при повратку са пријемног за факс (био сам у панталонама, иначе) тако лепо позлило (пао ми притисак) у #3220 са линије 403 да сам секунде бројао до момента кад ћу се онесвестити. А климатизовано возило је у питању. Не смем ни да замислим шта би било да је на његовом месту био један од сада већ пензионисаних Мутаната којима је толика количина топлоте избијала из мотора да је оно превазилазило границе болесног. Још кад промајофоби позатварају прозоре, милина једна! :bash: Понекад ми просто дође да се преселим на Гренланд због тога. Или, још боље, у Ојмјакон, а може и Нориљск, тамо барем нема лудачких врућина попут наших.

 

[@Aca]

Ти промајофоби очигледно воле да удишу смрад својих неокупаних тела, чим затварају прозоре. Јесте непријатно кад те мокрог ухвати поветарац, али размаженост и бес морају имати границе. Ја бих уместо климе увео максимално проветравање возила, где би возач имао дугме за потпуно отварање прозора у кабини и тако онемогућио промајофобима да се задовољавају мирисима неокупаних тела.

 

[Vinča307]

Klima mora da radi u apsolutno svakom autobusu sada zato što se klima u Srbiji menja, temperature su ogromne i nepodnošljivo je bez klime, evo i sad nema snega čitavu zimu i vazduh zbog toga je katastrofalan. Kod Higera mi se sviđa to što imaju dobru klimu i ne moram da se pržim kao u Ikarbusu u kom klima ničemu ne služi.

Послато са Mi 9 SE помоћу Тапатока

 

[@Aca]

Широм света глупи људи саде дрвореде дуж улица знајући да ће ублажити врућине, али зато овде паметни секу платане.

 

[Vinča307]

Широм света глупи људи саде дрвореде дуж улица знајући да ће ублажити врућине, али зато овде паметни секу платане.

E zato se sada svi gušimo u smogu. Pre 7-8 godina mi je to bilo čudno u Kini, a sad je i kod nas postala normalna pojava.

Послато са Mi 9 SE помоћу Тапатока

 

[branik]

A kako bi platani pomogli sad u sred zime da nema smoga?
Mogu da prave senku kad je vrućina, alibzimi nikako ne mogu da prečišćavaju vazduh.

 

[Bogdan]

Ima i na 65 jedan Higer i jedno 2-3 solo Japanca svaki dan

Послато са Mi 9 SE помоћу Тапатока

767 na 65 šihta
3393 na 65 umesto 3102 koji je sad na 23
3426 na 27 umesto 3286 koji je sad na 95


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

 

[Arsenije]

Evo i zglob sa 27

 

[Autobusi.RS]

Arsenije » Pon Jan 13, 2020 7:48 pm[/url]":2vf4z8sa]Evo i zglob sa 27

A inače je to moja slika

 

[Košutnjak]

431 на 6/706

 

[Daxara]

Raspada se kao da je star 30 godina leptej....

Sent from my MI 8 using Tapatalk

 

[branik]

Sve što se na slikama vidi, izraz je javašluka u garaži.

 

[Kokili]

Google maps ubacio Public transport za Beograd.

 

[busspoter]

Ovaj 431 je najbolji N u Zemunu, 403 i 408 baš retko vidjam a 430 ne izlazi par meseci..

 

[Daxara]

Novobeogradski su X puta bolje očuvani.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

 

[Žika]

branik » Uto Jan 14, 2020 3:19 pm[/url]":2adscmo0]Sve što se na slikama vidi, izraz je javašluka u garaži.

ali i loše konstrukcije tj rešenja.
Zašto Ikarbusi gube delove na putu iz fabrike do GSP-a ? Zašto su brave , šarke ostale iste pa bar 50 godina ?

 

[Express]

Kokili » 14 Jan 2020 04:03 pm[/url]"yg4qi46]Google maps ubacio Public transport za Beograd.

Samo za GSP.

https://www.google.com/maps/dir/44.7840 ... m2!4m1!3e3

Umesto da mi pokaže ekspres 461 direktno od Šumica vodi me na 20/308>303.

Linije u gradu su čudno prikazane.

Pijaca B.Brdo-Medaković II ok.

https://www.google.com/maps/dir/44.7816 ... m2!4m1!3e3

Međutim od Kirovljeve iskače 23/58>70 i 37/58>38L kao da 23 staje gore odnosno 58 na oba stajališta. Zar ne treba 23/37/58>38L dole/70 gore?

https://www.google.com/maps/dir/44.7847 ... m2!3e3!5i3

Takođe pobrkali su pristup gornjem stajalištu. Zašto do Višegradske 58-icom uz vraćanje peške kad stepenica odozgo nema, odnosno baš odozdo jednu stanicu ranije na dinjem stajalištu Mostar ima?

https://www.google.com/maps/dir/44.7847 ... m2!3e3!5i2

Nebuloza.

https://www.google.com/maps/dir/44.7843 ... m2!4m1!3e3

Od Čukarice ili Padine varira. Nekad iskače čak 56>9>30, nekad 55>29 u zavisnosti od početne tačke iako je ista ulica u pitanju kojom saobraćaju iste linije.

Osim navedenog izgleda je zeznut i red vožnje. Recimo 88 ide na 15, 85 na 20 minuta, 95 na 7.

Dobra stvar je što u schedule exploreru imate route options filter. Na taj način možete odabrati vid prevoza, manje pešačenja ili manje presedanja, odnosno niskopodnost (ignoriše 13 s Katicama na relaciji tipa B.Brdo-Blok 70, ostane 85).

 

[busspoter]

Daxara » Uto Jan 14, 2020 4:50 pm[/url]":3u1y7jsb]Novobeogradski su X puta bolje očuvani.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

Slažem se, u Zemunu ih je dosta rashodovano u prvih nekoliko godina rada.

 

[busspoter]

Masina ipo ovaj #322 :lol: Danas na 8/706 izdrzao smena+dopuna+smena, prosto neverovatno. Vozio je i veceras oko 20h, ni III smena ga nije iskljucila...