Autobusi

[Biciklistkinja]

Sa Solarisa na Otokar, sa konja na magarca

 

[Somi303]

Са коња на мазгу, прелаз на МАЗ би био прелаз са коња на магарца
Икарбус ИК21н by Somi303, on Flickr
Нешто најлепше на улицама града 8)
Икарбус ИК218 by Somi303, on Flickr
Икарбус ИК103 by Somi303, on Flickr
Магарцу није било јасно зашто га фоткам, па сам га послао код надлежног органа да се њему обрати пошто урлање и свирање мени нема ефекта
Икарбус ИК103 by Somi303, on Flickr

 

[busspoter]

Nadam se da dolaze i da ce nas dugo služiti. Možda bi već dosli ali se farbaju, ako su fabrički beli. Nego, ja imam pitanje da li se zna nešto novo o japancima i njihovom rashodu? Kraj februara se bliži, a to je spominjano kao njihov poslednji mesec u radu..

 

[Arsa]

Од мене 2, 111, 1287 и 1292. Уживајте 8)

 

[Mitroslav]

A šta mislite o Megabusu?Pročitao sam da prave i niskopodne autobuse i vidim oglase da im trebaju inženjeri.Mislim GSP njih sigurno u skorijoj budućnosti neće kupiti,ali ovako vaše mišljenje.

 

[becks89]

Megabus ne pravi ništa već par godina.

Poslato sa Huawei Honor 9 uz pomoć Tapatoka

 

[Vinča307]

Ta dvojka radi šihtu na 307 i pravi je spas za liniju jer kad njega nema, nema ni šihtaša

 

[Mr. Tramvaj]

Najbolji autobus na liniji 307.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

[Arsa]

Ово је сликамо у уторак, био је на 302 али и у понедељак је такође био на 302 . Данас је на 83. Брда готиван аутобус 8)

 

[Žika]

Arsa » Čet Feb 21, 2019 12:52 am[/url]":2n9a7phv]Од мене 2, Уживајте 8)

Ova dvojka, pokrivljena kao lubenica. :notok:

 

[Žika]

Arsa » Čet Feb 21, 2019 12:52 am[/url]":1lzim12d]Од мене 2, Уживајте 8)

Ova dvojka, pokrivljena kao lubenica. :notok:

 

[busspoter]

Ovaj je i dobar kakvih ima.... Čim se Gaspar ne zali da je kao kifla znači da i nije tako strasno

 

[Miroslaves]

Japance i ne održavaju uopšte, svaki dan problem sa njima. Isključujemo ih svaki dan. Treći put za 3 dana da mi se desi da zablokira i da neće da mrdne.

 

[Mare111116]

Danas je 1310 izdahnuo u Kirovljevoj isao je 6km/h i stao na semafor i ugasio se 1326 je urlao pola sata na Savskom Trgu u mestu i na kraju je otišao negde a 1330 jako često vidjam u kvaru i izgleda mi da se Karaburmini japanci manje kvare u odnosu na novobeogradjane.Oni su ionako istroseni i vreme im je za penziju

 

[Somi303]

busspoter » 20 Феб 2019 11:56 pm[/url]":13rbyxm9] Nego, ja imam pitanje da li se zna nešto novo o japancima i njihovom rashodu? Kraj februara se bliži, a to je spominjano kao njihov poslednji mesec u radu..

Блиц је решио мистерију

Nemamo u planu da autobusi budu povučeni, a ukoliko grad misli da su neki dotrajali može da donese odgovarajuću odluku - kažu za "Blic" u japanskoj amabasadi i dodaju kako su jako zadovoljni načinom na koji su Beograđni prihvatili njihov poklon i kako se služe ovim autobusima.

 

[Mitroslav]

Steva » Sre Jan 10, 2007 5:33 pm[/url]":1xj7wibu]Ako je po mateji, danas je stigao prvi niskopodni ikarbus (novi, ne na testiranje) i to kod nekih privatnika na liniji 88.

Valjda će uskoro da nam stignu neke fotke, nadam se

Da se setimo početka!12 godina mesec i deset dana!

 

[Express]

Arsa » 21 Feb 2019 12:52 am[/url]":306ts44o]Од мене 2. Уживајте 8)

Crni humor na srpski način.

Kako prepoznati konfiguraciju Ikarbusa za vreme gužve dok je u levoj traci (kada je vidljiv samo gornji deo zbog automobila u desnoj)?

-Kroasan=motor pozadi, Banana=motor u sredini.

Dobro ga "upeca", nisam ni znao da se još "kotrlja".

Šteta što ih nije bilo više. 103 pušer ide uz 206 koji je tek kasnije izašao. Bolje da su umesto najstarijih serija 103 uz 201/202/203 uzimali solo 101 ili 102. Dobro, to onda ne bi bili krosani već banane. :laugh:

 

[Arsa]

Ево две из моје омиљене гараже.

 

[Miroslaves]

Mare111116 » Thu Feb 21, 2019 9:02 pm[/url]":22bj3i36]Danas je 1310 izdahnuo u Kirovljevoj isao je 6km/h i stao na semafor i ugasio se 1326 je urlao pola sata na Savskom Trgu u mestu i na kraju je otišao negde a 1330 jako često vidjam u kvaru i izgleda mi da se Karaburmini japanci manje kvare u odnosu na novobeogradjane.Oni su ionako istroseni i vreme im je za penziju

Ja sam bio sa 1326, jedva ga pokrenuo i oterao u garažu.

 

[direktor]

Sto ih prevrcu na bok da mi je znati jel to prvi nikoppdni iz 2008 koji je po njima odradio svoje

 

[busspoter]

Bilo bi lepo da je on prvi, mislim da ih ima bar 5-10 otpisanih IK-218N... Od 218 obicnih, to su 1375 i ima jos neki ali sam zaboravio koji je, 218M su 385, 1381, 366(čeka neki deo, treba da izadje u saobracaj) i 894 i 896(otišli motori)... 898 su vratili u zivot, radi super, ne dize temperaturu...

 

[Mare111116]

Evo šta je rashodovano od niskopodnih iz 2008:
Solo:211,212,214,217,278,281,504,508,509,743,745,748,751,753
Zglob:401,402,404,405,406,409,432,433,940,945,947,949,955,956,1347,1348,1349,1350,1353,1354,1356,1358,1360,1363
Od avancity-ja i M rashodovani su 386,1368,1375 i 1381.
Vozila koja su boldirana crvenom bojom su stradala u pozaru.

 

[Дошљак]

Гадне цифра. Увек ми се чинило да се зглобни Н-ови држе боље од солаћа, кад оно преко 20 расходованих зглобова.

 

[Arsa]

Колико сам ја начуо 212, 742, 945 можда се извуку. Видећемо. Мада ако дође 230 комада као што се и то прича онда тешко.

 

[Vinča307]

Da mi neko kaže da li je moguće da se 200 vozila napravi i isporuči u roku od 6 meseci i da li je cifra od 45 miliona premala za bilo koji bus sem maza?