Autobusi

[boca-ica]

Ma kakvi ne gubi se
i po starom imaalo je da se hoda jedno 300 metara
a tolko bi imalo isto ili 50 više do okretnice 17 tj svih drugih buseva ka zelenjaku

Ovako gube dve stanice skratili Ugrinovačku dobili tri skretanja po 90 stepeni i opteretili dodatno Cara Dušana :bash:

Na crtezu jasno se vidi poredjenje izmenjene trase 85 i logičnije predlozene trase a korisno i za putnike i vozače

Gubi se jedno stajalište pokrivena cela Ugrinovačka i ima jedno skretanje od 90 stepeni, pride oslobadja se preopterecena Cara Dušana

 

[SRBO]

Ал можда треба проширити улицу а сви знамо да власт има некакве трауме и то избегава или траљаво одради

 

[solecar]

MIslis na Cara Dusana?

 

[Kokos]

Cara Dušana je na tom delu prilično široka i nikad nema nikakvih zastoja. Na toj trasi su jedino problem parkirani automobili u Filipa Višnjića.

 

[solecar]

Slazem se. Ovde postoje dve struje , jedna koja je za to da ostane sadasnja trasa , a druga koja je za to da linija ide preko Filipa Visnjica. Jedni ne vide problem u tome sto ljudi pretrcavaju ulicu da bi uhvatili autobus kod okretnice , dok drugi smatraju da bi se na ovaj nacin izbegla ova situacija i obezbedilo se bezbedno prelazenje na linije u Cara Dusana.
Cela ova situacija me podseca na onu sa stajalistem kod Autokomande na autoputu za linije ka Mladenovcu i Sopotu , kao i medjugradske linije , gde je cini mi se bio jedan smrtni slucaj , i poar slucaja laksih povredjivanja , gde sam jednom prilikom prisustvovao situaciji gde je auto skretaosa autoputa a zena pretrcavala ulicu , ali je na svu srecu na vreme ukocio tako da se samo ugruvala.

 

[laki72]

Ima li neko informaciju kako se radilo "produzavanje samohodne sasije" na 112LE, poznatijem kao 'ikamerc' ?

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Biciklistkinja]

Kada opet kreće priča o 112LE, mene zanima da li u Srbiji i šire ima neki čovek koji može barem da namesti ona zadnja vrata da se na pritisak dugmeta otvore, na ponovni pritisak zatvore i da bez komande vozača ne rade po svom nahođenju šta hoće. Srbija se hvalila da je slala hidrauliku iz Trstenika na Mesec, a obična vrata na autobusu predstavljaju neukroćenu zver.

Meni je žao što će neko jednom da nastrada zbog tih vrata, a vozač imati traumu kao što je imaju mašinovođe na gaženjima.

 

[marrecar]

Em sto su nepregledna, em imaju dosta problema sa otvaranjem. Doduse i ostala vrata imaju problema. Ne znam koliko je zastupljeno, ali dosta njih ima problema. Mene su zadnja vrata jednom umalo prikljestila dok sam ulazio, otvorila se potpuna i uslo dvoje ljudi, kako sam ja ulazio, tako su pocela da se vracaju. I generalno ostala vrata imaju problema, da li problem sa pritiskom ili cime, lepo se otvore, a onda kada vozac stisne dugme da se zatvaraju, ona se uzasno sporo krecu, pa ovozac mora par puta da otvara i zatvara kako bi se vratila u normalu i konacno zatvorila. Na 3213 su zalepili nalepnice, tj papire i selotejp preko, iznad vrata sa natpisom da se preko STOP dugmeta najavi izlazak. Naravno mi srbi smotani pa ni ne citamo. Ali je to skinuto posle par meseci.

 

[Вожд]

 

[laki72]

Legenda
Ponos.
Jedan od proizvoda koji je u svoje vreme uz mercedesov motor bio ravnopravan sa ostalim evropskim proizvodjacima. Cuj ravnopravan. Od mnogih je bio bolji.

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Žika]

Laki teško ali nek bude.


Ovo niste videli Škoda Sanos trolejbus

 

[hiavata]

<3

 

[Дошљак]

На ФАПовој шасији

 

[Bender Rodriguez]

Danas su još dva nova IK 218 stigla iz Ikarbusa u Centralu (pretpostavljam). Video sam ih kad su se spuštali sa autoputa niz Studentsku ulicu, ali nisam stigao da ih uslikam.

 

[Neca3131]

Može neko da mi objasni na koju foru klime rade u Connecto busevima, a u dosta Solarisa ne rade

 

[Bender Rodriguez]

Sudeći po skorašnjoj priči jednog od majstora iz Karaburme, oni tamo imaju oko pola Solarisa na kojima radi i pola na kojima ne radi. Kad putnici krenu da se bune na nekoj liniji, ili kad neka linija postane opterećenija, onda na nju prebacuju ove u kojima radi.

A Connecto, ako se dobro sećam, održava pogon Kosmaj.

 

[Djole Pevcanin]

Клима је сервисирана у Мечкама а карабуминим Соларисима су поскидали каишеве. Они којима су вратили шкрипе.

 

[Žika]

14 stigla , jedan lipsao.

 

[boca-ica]

Juce i danas videh (prazni) zglobni autobus (83 ide na startno uključenje na okretnicu )
gde pola Banatske ulice ,,majstor,, vozi u zglob u rikverc
vrlo interesantno
ulica prava a zglob porilično ide ,,levo desno - nigde moga stana o ulico ala si pijana ..... ,,
verujem da su se ,, majstori ,, poprilično namučili tom prilikom
al samo zato
što im niko nije reko :shok: da je Banatska raskopana zbog uvodjenja Toplovoda
mada je obaveštenje o izmenama trase zalepljeno na usputnim stajalištima u toj ulici :lol:

 

[Miroslaves]

160

 

[Somi303]

#3235 на линији 70 јуче
Пробна вожња линије 70 (БК - Икеа) by Somi303, on Flickr
Пробна вожња линије 70 (БК - Икеа) by Somi303, on Flickr
Ту је и мој омиљени #3251 на 303 у Врчину 8)
Икарбус ИК112М by Somi303, on Flickr
Икарбус ИК112М by Somi303, on Flickr

 

[marrecar]

Znači Kosmaj održava. Mislim da će to biti greška u početku s obzirom na red vožnje.

 

[Djole Pevcanin]

marrecar » 06 Авг 2017, 15:21[/url]":35tilcye]Znači Kosmaj održava. Mislim da će to biti greška u početku s obzirom na red vožnje.

Не одржава јуче је била пробна вожња. Радили су 3218 и 3235.

 

[marrecar]

A ko onda održava? Nije nimalo logično da probna vožnja bude Kosmajevim vozilima i vozačima kako bi se upoznali sa trasom, da bi posle održavao drugi pogon.

 

[Somi303]

Одржаваће је Нови Београд, највероватније са новим ИК218М. Ово је било само привремено.