Dorcolski44
Intermediate
Možda su dodali i neka servisna vozila?becks89":14xe82g6 je napisao(la):
Autobusi
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Dorcolski44
Intermediate
Jedno pitanje:kada kupuju solo vozila za Kosmaj?
Predvidivo...
Izvor: Grad Beograd
Петак, 24. април 2015.
Синиша Мали: Нових 30 „Икарбусових” аутобуса за квалитетнији градски превоз
Градоначелник Београда Синиша Мали присуствовао је потписивању Уговора о испоруци 30 соло нископодних аутобуса, које ће у наредних шест месеци „Икарбус” испоручити Градском саобраћајном предузећу „Београд”. Уговор су потписали Жељко Милковић, директор ГСП „Београд”, Александар Вићентић, директор А.Д. „Икарбус”, и Емилиано Штајнфл , председник Извршног одбора лизинг куће „Уникредит лизинг”. Градоначелник је подсетио да су соло возила купљена последњи пут 2008. године и да је то тип аутобуса који највише недостаје главном градском превознику.
– Возила ће бити урађена по „Мерцедесовим” стандардима квалитета, имаће видео- камере, улазе за инвалиде и бројаче путника, и умногоме ће допринети бољем превозу у Београду. Уштеде и повећање прихода које смо остварили у ГСП-у улажемо у нове аутобусе – истакао је Синиша Мали.
Градоначелник је најавио и да се врло брзо очекује и тендер за набавку још 20 аутобуса, а у следећих неколико недеља и тендер за пет електричних аутобуса, који ће путнике превозити на једној линији. Та новина биће добра са еколошке стране, а повећаће и атрактивност Београда као туристичке дестинације јер нема много метропола које имају таква возила, рекао је Синиша Мали.
– Набавка возила је и велика порука „Икарбусу” да верујемо у његов квалитет, али и домаћој привреди јер 50 одсто компонената у овим аутобусима долази од српских добављача – нагласио је градоначелник.
На овом се неће стати, поручио је Синиша Мали, јер се консолидација ГСП-а наставља, а за следећу годину планирана је набавка још осамдесет возила. Он је прецизирао да ГСП „Београд” тренутно у свом возном парку има 358 соло аутобуса, од којих је 168 већ прешло милион километара, због чега је веома важна куповина нових и квалитетних возила.
Директор „Икарбуса” изразио је велико задовољство што је уговор потписан, за разлику од неких ранијих времена када је ово предузеће чак спречавано да учествује на тендерима, и захвалио Влади Србије, Граду Београду, „Уникредит лизингу” и ГСП-у на указаном поверењу. Емилиано Штајнфл је прецизирао да са „Икарбусом” има изузетну сарадњу дуги низ година, те да ће набавка нових возила допринети не само модернизацији ГСП-а већ ће највећу корист од тога имати грађани Београда.
Директор ГСП „Београд” Жељко Милковић је рекао да је подршка Града Београда веома значајна и представља подстицај за све запослене у предузећу да раде боље и квалитетније.
Возила ће имати самоходну „Мерцедесову” шасију, мотор „евро 5”, аутоматски мењач, те капацитет од сто путника са 35 места за седење. Климатизована су, са системом за мобилни видео-надзор спољашњости и унутрашњости и антивандал седиштима.
Потписивању су присуствовали помоћник градоначелника Борко Милосављевић, градски секретар за саобраћај Душан Рафаиловић и директор Дирекције за јавни превоз Угљеша Митровић.
Након потписивања уговора градоначелник се и сам уверио у квалитет возила, тако што је провозао аутобус у кругу предузећа.
Izvor: Grad Beograd
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.281
- Pohvaljen
- 13.106
Претпостављам да се ова возила набављају за Космај. Сва срећа па ова застарела полунископодна возила и јесу најоптималније могуће решење за приградске линије.
Али ово перче изјаве ...
???????????????????? :shock:
Али ово перче изјаве ...
Синиша Мали":1axbuqqz je napisao(la):
???????????????????? :shock:
Žika
Expert
- Učlanjen(a)
- 23.03.2014.
- Poruke
- 6.388
- Pohvaljen
- 8.152
Benzinski hibridi ili vozila sa start/stop sistemom uglavnom imaju vodom hlađene turbo punače kao i električne pumpe koje omogućavaju da cirkuliše rashladna tečnost. U tom slučaju manje trpe sklopovi. Mada ako je vozilo bilo pod opterećenjem i diglo temperaturu motorni komp neće dozvoliti da se ugasi motor baš zbog tog termičkog opterećenja.laki72":3pjn8dd8 je napisao(la):
Dizelaši sa start/ stop sistemom imaju drugačije/ modifikovane turbine u odnosu na vozila bez tog eko čuda.
Uglavnom na terminusima vozila non stop pomeraju tako da nema smisla svaki čas gasiti vozilo i ponovo paliti.
Mali dizelaši u putničkim vozilima troše 0,6-0,8 l / h rada motora dok veliki motori imaju potrošnju oko 3 l / h.
Ko hoće da mu vozilo prokuva tj izbaci ili vodu ili rashladnu tečnost dovoljno je da posle većeg opterećenja odmah ugasi motor.
Nikola '93
Higher intermediate
LE bio prethodna 4-5 dana u Ikarbusu na doradi...
Kada se ovih 39 miliona podeli sa 30 dobija se 185 000 po autobusu.Ako su kompletno niskopodni busevi za NS kostali oko 115 000 po komadu,sta u ovom polu niskopodniom vredi 70 000 vise?!
Kada se ovih 39 miliona podeli sa 30 dobija se 185 000 po autobusu.Ako su kompletno niskopodni busevi za NS kostali oko 115 000 po komadu,sta u ovom polu niskopodniom vredi 70 000 vise?!
Nikola '93
Higher intermediate
Ok,pravo pitanje je:
Zasto je kupovan polu niksopodni bus za 185 kad potpuno niskopodan kosta oko 115?
Zasto je kupovan polu niksopodni bus za 185 kad potpuno niskopodan kosta oko 115?
marrecar":1ouzgjhr je napisao(la):
Odakle si izvukao ovo zivota ti? Kojih 20, kad je porudzbina smanjena na 30 zbog nedostatka finansijskih sredstava?
Delice se kako je planirano samo umanjeno za 20%, koliko je smanjena porudzbina.
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 39.358
- Pohvaljen
- 47.046
Zar nevids da je rekao da ce uzeti i 5 buseva na struju i sledece godine jos 80 solo buseva
Sto se tice razlike u cjeni izmedju bg i ns da li je isti motor ugradjen tj snaga motra da li je ista na oba busa sta kazu uslovi
Sto se tice razlike u cjeni izmedju bg i ns da li je isti motor ugradjen tj snaga motra da li je ista na oba busa sta kazu uslovi
Dorcolski44
Intermediate
Homer Jay":37albbb2 je napisao(la):Predvidivo...
Петак, 24. април 2015.
Синиша Мали: Нових 30 „Икарбусових” аутобуса за квалитетнији градски превоз
Градоначелник Београда Синиша Мали присуствовао је потписивању Уговора о испоруци 30 соло нископодних аутобуса, које ће у наредних шест месеци „Икарбус” испоручити Градском саобраћајном предузећу „Београд”. Уговор су потписали Жељко Милковић, директор ГСП „Београд”, Александар Вићентић, директор А.Д. „Икарбус”, и Емилиано Штајнфл , председник Извршног одбора лизинг куће „Уникредит лизинг”. Градоначелник је подсетио да су соло возила купљена последњи пут 2008. године и да је то тип аутобуса који највише недостаје главном градском превознику.
– Возила ће бити урађена по „Мерцедесовим” стандардима квалитета, имаће видео- камере, улазе за инвалиде и бројаче путника, и умногоме ће допринети бољем превозу у Београду. Уштеде и повећање прихода које смо остварили у ГСП-у улажемо у нове аутобусе – истакао је Синиша Мали.
Градоначелник је најавио и да се врло брзо очекује и тендер за набавку још 20 аутобуса, а у следећих неколико недеља и тендер за пет електричних аутобуса, који ће путнике превозити на једној линији. Та новина биће добра са еколошке стране, а повећаће и атрактивност Београда као туристичке дестинације јер нема много метропола које имају таква возила, рекао је Синиша Мали.
– Набавка возила је и велика порука „Икарбусу” да верујемо у његов квалитет, али и домаћој привреди јер 50 одсто компонената у овим аутобусима долази од српских добављача – нагласио је градоначелник.
На овом се неће стати, поручио је Синиша Мали, јер се консолидација ГСП-а наставља, а за следећу годину планирана је набавка још осамдесет возила. Он је прецизирао да ГСП „Београд” тренутно у свом возном парку има 358 соло аутобуса, од којих је 168 већ прешло милион километара, због чега је веома важна куповина нових и квалитетних возила.
Директор „Икарбуса” изразио је велико задовољство што је уговор потписан, за разлику од неких ранијих времена када је ово предузеће чак спречавано да учествује на тендерима, и захвалио Влади Србије, Граду Београду, „Уникредит лизингу” и ГСП-у на указаном поверењу. Емилиано Штајнфл је прецизирао да са „Икарбусом” има изузетну сарадњу дуги низ година, те да ће набавка нових возила допринети не само модернизацији ГСП-а већ ће највећу корист од тога имати грађани Београда.
Директор ГСП „Београд” Жељко Милковић је рекао да је подршка Града Београда веома значајна и представља подстицај за све запослене у предузећу да раде боље и квалитетније.
Возила ће имати самоходну „Мерцедесову” шасију, мотор „евро 5”, аутоматски мењач, те капацитет од сто путника са 35 места за седење. Климатизована су, са системом за мобилни видео-надзор спољашњости и унутрашњости и антивандал седиштима.
Потписивању су присуствовали помоћник градоначелника Борко Милосављевић, градски секретар за саобраћај Душан Рафаиловић и директор Дирекције за јавни превоз Угљеша Митровић.
Након потписивања уговора градоначелник се и сам уверио у квалитет возила, тако што је провозао аутобус у кругу предузећа.
Izvor: Grad Beograd
Nadam se da neće biti mercedes šasije...
Homer Jay":37albbb2 je napisao(la):
Nije tačno! 2011 kupljeno je 10 MAZ BIK autobusa.
I stići će 2017-2018 godine!
:lol:Dorcolski44
Intermediate
Pa radiće par godina na tome,ako imamo u vidu koliko duuugo su pravili nove IK 112 za Novi Sad i ikamerca.
U najboljem slučaju 2017. Godine. A što se tiče mečkinih šasija, nije mi baš najdraže, mada je bus dobar za prigrad.
U najboljem slučaju 2017. Godine. A što se tiče mečkinih šasija, nije mi baš najdraže, mada je bus dobar za prigrad.