Autobusi
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
stf":3hqjmddp je napisao(la):
Meni izbacuje da je Filip napisao post 1 sat posle tvog , a da je becks napisao post 1 sat posle Filipovog , plus što becks nije citirao na koji post se odnosi , a svaki post koji nema citat , podrazumeva se da se odgovor odnosi na prethodni (što se da jasno zaključiti iz napisanog posta). Ovo u zagradi sam uopšteno napisao.
Zna se na koga se odnosisolecar":2310ki97 je napisao(la):
A becks je kucao preko telefona sa lastinog wifi-a, tako da dok sam ja otkucao, nisam video da je stiglo bilo kakva nova poruka...
Porediti Kumodraž i Zaklopaču mislim da nije umesno...
Omalovažavanje ili realnost, uslov da bi prošao autobus je da je ulica široka minimum 6m, ni to kao osnovno nemaju? O čemu dalje pričamo?
26ca možda nema savršene okretnice, ali bar im trase ispunjavaju osnovne uslove...
Kao što već pisah, samo nemoj ti nekoga da ocenjuješ!
26ca možda nema savršene okretnice, ali bar im trase ispunjavaju osnovne uslove...
Kao što već pisah, samo nemoj ti nekoga da ocenjuješ!
Извињавам се осталима на великом одговора, некима је тешко објаснити укратко
Ево како би се она опет могла користити
http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/untitled-2.jpg
Светло плаво су границе приватног поседа, све унутар обележеног је јавно, унутар зеленог треба избетонирати површину да би се формирао круг око ког би се окретали аутобуси. Црвено крајња, жуто почетна станица. Тако је пре и било, ако ми не верујеш за границе приватног поседа, користи сателитске слике и увери се.
Линија се такође може продужити и до Врчина где већ постоји окретница за шта је и писана петиција.
Стварна ширина коловоза, ако не верујеш дођи па се лично увери.
Пут је пропао и необележен јер га ни БГ Пут ни Путеви Србије нису одржавали, пошто је прошле године предат БГ Путу очекује се реконструкција
Ово је нека врста помоћне окретнице која се користи у случају да возило не може да стигне до постојеће, а уједно и раскрсница ка Гроцкој.
Овде смо се попели на кров јер је возило баш ту било паркирано због квара
Не знате ви шта је неприступачно, нисте се возили са 307.
Ја нисам ни рекао да имам анализу, оно што сам ја изнео се закључак од преко 5 година коришћења поменуте линије, а ти као човек који увек има аргумент треба да изнесеш свој. И сам кажеш да без аргумената не улазиш у расправу.becks89":1kfrrcnq je napisao(la):
Ево ти пет од мене
Окретница јесте ужасна, али је у пракси довољна и поприлично заступљена у приграду па ти аргумент пада у воду. Постоји друга која је пре коришћена док линија није скраћена из никоме познатих разлога.Somi303":1kfrrcnq je napisao(la):
Ево како би се она опет могла користити
http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/untitled-2.jpg
Светло плаво су границе приватног поседа, све унутар обележеног је јавно, унутар зеленог треба избетонирати површину да би се формирао круг око ког би се окретали аутобуси. Црвено крајња, жуто почетна станица. Тако је пре и било, ако ми не верујеш за границе приватног поседа, користи сателитске слике и увери се.
Линија се такође може продужити и до Врчина где већ постоји окретница за шта је и писана петиција.
Стварна ширина коловоза, ако не верујеш дођи па се лично увери.
Пут је пропао и необележен јер га ни БГ Пут ни Путеви Србије нису одржавали, пошто је прошле године предат БГ Путу очекује се реконструкција
Ово је нека врста помоћне окретнице која се користи у случају да возило не може да стигне до постојеће, а уједно и раскрсница ка Гроцкој.
Овде смо се попели на кров јер је возило баш ту било паркирано због квара
Сад је једино теби и Бексу логично да треба увести седам полазака на 303 уместо појачати обе? Мене не занима Радио Фар, што се мене тиче нека има и 77 полазака дневно.Nikola '93":1kfrrcnq je napisao(la):
becks89":1kfrrcnq je napisao(la):Veliko selo je 9km udaljeno od Omladinca i za razliku od Zaklopače bar ima putnu infrastrukturu
532 takođe kraća trasa i bolja putna infrastruktura, a i veći broj putnika
Како ова насеља имају одговарајуће окретнице када раде на истом принципу?marrecar":1kfrrcnq je napisao(la):
Стање је такво и треба га поправити, а не назадовати што је теби логично.becks89":1kfrrcnq je napisao(la):
Не знате ви шта је неприступачно, нисте се возили са 307.
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.529
- Pohvaljen
- 41.363
Nije mi jasna potreba da se neko popne na autobus a pritom pravda da je parkiran zato sto je pokvaren. I to je za mene vid vandalskog ponasanja isto kao i grafiti koje u drugoj temi pravdas. Ovo je samo moje misljenje tacnije iz mog ugla. Nekome je naravno ovo prihvatljivije.
Као прво, на слици се не налазим ја већ сам то иронично написао јер ме је Бекс оптужио. Друго квар на бусу није оправдање за то, нити ја то правдам. Графити су посебна прича коју неко не схвата.
У Бусијама чак ни чињеница да немају асфалт не спречава М серију да пролази туда на 13 минута :?
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:488503-Razrovane-Busije-Ili-je-blato-ili-je-prasina
У Бусијама чак ни чињеница да немају асфалт не спречава М серију да пролази туда на 13 минута :?
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:488503-Razrovane-Busije-Ili-je-blato-ili-je-prasina
veb983
Intermediate
laki72":33b2i5hg je napisao(la):
Da, vozim, i poznati su mi troskovi oko automobila. :mrgreen: Medjutim poenta nije u tome.. poenta je da je trenutna cena karte blago receno ekonomska, a cena karte od 150 din moze da bude samo u necijim vlaznim snovima, pa je zastrasivanje "ekonomskom" cenom karte jako neozbiljno. :blah:
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.277
- Pohvaljen
- 13.094
becks89":s26fqt64 je napisao(la):
Изношење чињеница је једно, а начин на који се оне износе је нешто сасвим друго. Ти ниси износио чињенице са циљем неке анализе или информисаности већ са циљем оправдавања јавашлука и шегачења на рачун становника Заклопаче. Људи нису ни мало криви што их град запоставља. У 21 веку немају водовод, канализацију, главна улица им је као њива, у основној школи немају водовод и деца пију воду из бурета, немају ни добар превоз ... и ти кажеш да је то нормално? Шта је ту нормално?
Људи који живе у Заклопачи раде у истим фирмама као и "грађани", иду у исте школе, похађају исте факултете који имају исто радно време ... и морају да имају исте услове да на време дођу на та одредишта. Људи у Заклопачи нису досељеници па да "су знали шта их чека". Људи из Заклопаче су аутохтони становници који су ту више векова, далеко дуже од већине "грађана" Старога града, или Врачара, да не кажем Новог Боеграда који није ни постојао.
Винча је старија од тог истог "грађанског" Београда колико беше ... ? ... 6000 година? Брестовик је старији 300 година ... Ритопек исто ... Гроцка исто ...
Јавни превоз је јавни превоз. Јавна услуга није комерцијална и њен циљ није да се некоме исплати него да постоји и обавља своју функцију. Зато се зове јавни ..
Nikola '93
Higher intermediate
Al ti je poredjenje