Autobusi

[Cuburac93]

Veruj te mi Solaris je jedan od najbolji autobusa za gradski saobraćaj. Vozio sam se u novosadskom Solaris CNG i rećiću vam da je stvarno bus ekstra, lepo vuče, nije bučan, udoban je, i ima dobar dizajn

 

[Somi303]

 

[2012]

Veruj te mi Solaris je jedan od najbolji autobusa za gradski saobraćaj. Vozio sam se u novosadskom Solaris CNG i rećiću vam da je stvarno bus ekstra, lepo vuče, nije bučan, udoban je, i ima dobar dizajn

Vozio se i ja Ikarbus je na istom nivou..ništa gore ni bolje.. :kafa: dizajn je istočni,beloruske trole su i modernije..
Ovi za Beograd će biti+ novije serije urbino 18..
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 752frOg24E

 

[Somi303]

МАН-ови фанови се не рачунају. Пази сад троле су модерније? Немој да си хејтер

 

[2012]

Pa jesu naprednije idu na struju :wink: ,a i dizajn maske je moderniji od ovog urbina,ovaj izgleda obično kao i svi ikari pre.. :kafa: odgledah onaj promo film,i s obzirom da se Poljski jezik dobro razume,kažu da se klime ugrađuje po posebnom zahtevu klijenta???Zar se danas proizvode standardno bez klime?? :roll:

 

[Somi303]

Клијент може да купи аутобус са и вез климе. Не хватај се таквих глупих ситница, као да МАН прави све аутобусе са климом. А о укусима не треба расправљати тако да нећу да улази у расправу о предњим маскама

 

[Firebird-011]

Капирам да аутобусима нпр за север Европе климе нису неопходне. Само се надам да ће у возилима за Бг бити инсталиране одговарајуће климе, да се неће поновити случај МАЗ. Човек не може да буде превише опрезан када су наше структуре у питању. Иначе нисам незадовољан. Још када би био онај Metro Style...

 

[direktor]

 

[2012]

Капирам да аутобусима нпр за север Европе климе нису неопходне. Само се надам да ће у возилима за Бг бити инсталиране одговарајуће климе, да се неће поновити случај МАЗ. Човек не може да буде превише опрезан када су наше структуре у питању. Иначе нисам незадовољан. Још када би био онај Metro Style...

I meni se sviđa Metro stil serija a vidim da im je osnovna zamisao bila BRT,ali s obzirom da još samo malo sedi ona Lrt ekipa,mogao bi im pasti BRT napamet,čak su platili i projekat da se uradi..imaš na skyscrapu :kafa:
Somi mi deluje kao Soraris lobista..

 

[stf]

Тешко да може Соларис и Икарбус да се пореде. Соларис је озбиљна фирма и квалитет је за класу изнад Икара. Додуше, најновију серију Икара још нисмо видели после годину дана експлоатације, али за сада се држе јако јако добро.

Соларис за поредити имамо, постоји пар комада у ластином возном парку и ево гурају већ преко годину дана а изгледају и чују се као да су јуче изашли из фабрике. А о завршној обради и квалитету употребљених материјала су у рангу са МАН-ом или Мечком

 

[bazinga]

Solaris jeste dobar, na nasu zalost i Poljaci su napravili ozbiljniju fabriku od Ikarbusa, ali porediti Solaris sa Mercedesom i M.A.N-om je nerealno. Kvalitet materijala oprema dugotrajnost dizajn itd su kod M.A.N i Mercedesa mnogo bolji nego kod Solarisa.

 

[kopmania]

стф, ја сам већ у доста нових н серија, поготову код возача, приметио да је све већ расклиматано, дрндаво, шкрипаво... Једини + у односу на предходну серију су квалитетнија врата.

 

[direktor]

Pa i neklimalo se sa gsp odrzavanjem ,kod njh vazi pravilo 3 godine nediraj nista ,i naravno da se trese i lupa kad vrate svaki drugi sraf i nevrate gume pa se pojavi luft pa pocne da trese i rastresa,ovog imai u novim vozilima jednostavno nekog mrzi da vrati sraf i pravi se pametan ,ako je neki inzinjer propisao da treba da bude 12 srafova onda je to 12 ne 9 ,8 itd :bash:

 

[mvbg1]

Pa i neklimalo se sa gsp odrzavanjem ,kod njh vazi pravilo 3 godine nediraj nista ,i naravno da se trese i lupa kad vrate svaki drugi sraf i nevrate gume pa se pojavi luft pa pocne da trese i rastresa,ovog imai u novim vozilima jednostavno nekog mrzi da vrati sraf i pravi se pametan ,ako je neki inzinjer propisao da treba da bude 12 srafova onda je to 12 ne 9 ,8 itd :bash:

Bravo direktore. Svaku ti rec potpisujem. :kk:

 

[marrecar]

Тешко да може Соларис и Икарбус да се пореде. Соларис је озбиљна фирма и квалитет је за класу изнад Икара. Додуше, најновију серију Икара још нисмо видели после годину дана експлоатације, али за сада се држе јако јако добро.

Соларис за поредити имамо, постоји пар комада у ластином возном парку и ево гурају већ преко годину дана а изгледају и чују се као да су јуче изашли из фабрике. А о завршној обради и квалитету употребљених материјала су у рангу са МАН-ом или Мечком

Odrzavanje Laste i GSP-a je neuporedivo, tako da je vrlo moguce da i ovi Solarisi propadnu nakon 2 godine zbog GSP odrzavanja... Ali stvarno se nadam da nece biti tako, da ce se uozbiljiti i da ce ih odrzavati kako treba.

 

[vucko]

Hoce,gsp ce sam od sebe da se promeni zbog solarisa.Vidimo kako CAF-ove odrzavaju,mrzi ih i da ih operu.

 

[Andrej_LJ]

Bravo za Solaris, duge godine da vam služe. Zanima me kakva će biti kolor šema! Znači Solaris (a i poljske i češke firme uopšte) rastur prave u ovom regionu (a i ne samo).

 

[direktor]

Ja se nadam crveno plava mada me nebi cudilo da budu zuti

 

[Cuburac93]

pa trebalo bi da budu zuto plavi kao ova serija ikarbusa. Sto bi menjali kolor semu ?

 

[Homer Jay]

GSP bi i kamen pokvario

U današnjoj "Politici" isto pišu da je "Solaris" dobio tender, 203 nova busa i sve to. Poljaci imaju 28 dana fore da dostave garanciju, a busevi bi trebalo da stignu do kraja godine.

Navodi se da će GSP, na osnovu odluke Skupštine grada, kupiti još 220 autobusa od domaćih proizvođača, od čega 120 solo buseva na CNG.

 

[Bivis]

Pa i neklimalo se sa gsp odrzavanjem ,kod njh vazi pravilo 3 godine nediraj nista ,i naravno da se trese i lupa kad vrate svaki drugi sraf i nevrate gume pa se pojavi luft pa pocne da trese i rastresa,ovog imai u novim vozilima jednostavno nekog mrzi da vrati sraf i pravi se pametan ,ako je neki inzinjer propisao da treba da bude 12 srafova onda je to 12 ne 9 ,8 itd :bash:

Kakve veze ima održavanje sa činjenicom da novi ikari koji su svega nekoliko meseci na ulicama grada već bivaju rasklimani, plastika kod kabine vozača se već odvojila a na nekima je došlo i do pucanja ivica?

Slažem se da je održavanje očajno, ali ne mogu se ti ljudi kriviti za apsolutno sve, mnogi ovde pokušavaju da očajan kvalitet Ikara opravdaju nebrigom u GSP-u, jednostavno ta priča ne pije vodu.

 

[kingmanowar]

@Bivis

Si se ti mozda vozio privatnim ikarbusom?

 

[Bivis]

Jesam, solo Ikari su u OK stanju kod Veolie i recimo Presta ako se ne varam pa čak nisu loši ni kod Ikara ova nova serija, ali zato zglobni ova nova serija je pokazala već znake habanje i to posle svega nekoliko meseca, što je ne prihvatljivo. Imam utisak da Ikar pravi kvalitetnije solaše od zglobnih.

 

[direktor]

A ja bi reko cega se gsp dovati tu trava vise ne raste i kamen bi pokvarili iako izgleda nemoguce

 

[Somi303]

Капирам да аутобусима нпр за север Европе климе нису неопходне. Само се надам да ће у возилима за Бг бити инсталиране одговарајуће климе, да се неће поновити случај МАЗ. Човек не може да буде превише опрезан када су наше структуре у питању. Иначе нисам незадовољан. Још када би био онај Metro Style...

I meni se sviđa Metro stil serija a vidim da im je osnovna zamisao bila BRT,ali s obzirom da još samo malo sedi ona Lrt ekipa,mogao bi im pasti BRT napamet,čak su platili i projekat da se uradi..imaš na skyscrapu :kafa:
Somi mi deluje kao Soraris lobista..

Јесам јер не могу да верујем да неко упорно хоће МАН иако тиме добија 23 аутобуса мање! Није то нека мала разлика па да прође. МАН ми се никада није ни свиђао, али сам их сматрао квалитетне а кад погледате по нету (мало шире) видећете да се сви нископодни распадају. Не можемо користити наше "јапанце" као пример јер сви знамо зашто су у тако добро стању.