A sada malo ozbiljnije teme....
PUTNICI SU SIGURNI SA VEOLIJOM
nedelja, 01 jul 2012 18:22
Intervju Kurira sa Klosom Gotholdom, direktorom Veolia Transport Srbija.
Veliki deo od 20 miliona evra investicija usmerili smo u domaću industriju. Čak 78 od 132 autobusa proizvedeno je u Srbiji
Pre pet godina investiciona klima u Srbiji bila je povoljna i zato je „Veolija transport“ odlučila da investira 10 miliona evra u saobraćajno preduzeće „Litas“ iz Požarevca, kaže za Kurir Klos Lenart Gothold, direktor firme „Veolija transport Srbija“, koji se uskoro, zbog isteka petogodišnjeg ugovora, vraća u Švedsku, u matičnu kompaniju. Ova kompanija je od 132 autobusa koja poseduje u Srbiji 78 kupila od domaćih proizvođača.
- Velike svetske kompanije kakva je „Veolija transport“ vole da investiraju u uređene zemlje, gde nema puno iznenađenja u pogledu pravne sigurnosti investicije. Pobedili smo na tenderu s najboljom ponudom i nakon pet godina ugovor sa Agencijom za privatizaciju potpuno je ispoštovan. Veliki deo naših investicija, koje ukupno iznose oko dvadeset miliona evra, usmerili smo u domaće proizvođače autobusa „Ikarbus“, „Neobus“ i „Megabus“.
♦ Da li je svojim dolaskom u Srbiju „Veolija“ nametnula više standarde u prevozu putnika?
- Najvažnije je da smo značajno poboljšali bezbednost putnika, jer smo prosečnu starost „Litasovih“ vozila sa 17 smanjili na sedam godina. Kupovinom novih autobusa po poslednjem standardu Euro 5 uveli smo svetske standarde u pogledu zaštite čovekove okoline. Prvi u Srbiji smo uveli tiketing sistem i moderan dispečerski sistem, a sva naša vozila opremljena su GPS i GPRS uređajima i imaju besplatan internet.
♦ Da li ste zadovoljni saradnjom s domaćim proizvođačima?
- Kad je „Ikarbus“ nekoliko meseci bio u štrajku, a naše investicije u njemu zarobljene, postojala je opasnost da izgubimo i date avanse i nedovršene autobuse. Na poziv Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja, dali smo novu finansijsku injekciju „Ikarbusu“ i oni su se podigli kao Feniks iz pepela. Samo u poslednje dve godine kupili smo 50 novih autobusa, od toga 46 od ova tri domaća proizvođača.
Ajde sad zdravo, idi čitaj kurir, a ja odoh da gledam finale.
