Autobusi

[I tako]

Svuda je bolje, ali nema ih toliko...
M serija sasvim lepo radi na 27e...
Oslonac na liniji drzi Higer (prema ocekivanju), sa vise od pola od ukupnog broja vozila na liniji, m serija uglavnom sa tri, le od 2-3 i potpomognuti sa dva zlata vredna SOLARISA...

 

[Express]

Da se nadovežem na jedan od ranijih postova u vezi vožnje, jedna današnja opservacija rada vozača na 37 i 58.

U smeru ka P. mostu kod Skajlajna vozač Solarisa se prestrojio u levu traku. Bez po muke isekao kola da bi došao do stajališta Višegradska. Za to vrene nije ga nijedan solo obišao.

U suptotnom smeru u Požeškoj kod Beteksa/pijace, isto Solaris na 37 obišao solo BMC na 58 koji se držao ko pijan plota desne kolone, sa sve autoškolom neposredno ispred. Ode "Solarni" u tri lepe dok se (m)učenik/ca setio/la da krene, usput zadržavši 58.

Znači da sam tip autobusa iako uslovno može uticati na efikasnost vožnje, ipak najviše zavisi od iskustva i motivacije vozača. Trebalo bi da dobijaju stimulans u vidu bonusa za, ako ne za (u odteđeno vreme gotovo nemoguće) postizanje reda vožnje, onda bar za mitigaciju daljeg remećenja (solo da se ne trkaju, zglobni da ne bivaju zarobljeni).

 

[Jelancha]

solo da se ne trkaju

Srećno sa time.

TikTok - Make Your Day

 

[BpbD]

Svuda je bolje, ali nema ih toliko...
M serija sasvim lepo radi na 27e...
Oslonac na liniji drzi Higer (prema ocekivanju), sa vise od pola od ukupnog broja vozila na liniji, m serija uglavnom sa tri, le od 2-3 i potpomognuti sa dva zlata vredna SOLARISA...

I sto ih onda "referent" iz kosmaja neda na 37 i 74 za šta su idealni uz 27E naravno da je svih 18 u saobraćaju ali eto zabranjenu su zbog vrata a Le lkoji uopste nisu adekvatni za te linije se šalju,mada moram da ih pohvalim idu kao ludi.